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發(fā)布時(shí)間: 2016-6-29 10:11
正文摘要:相信很多車主都有這個(gè)感覺(jué),車子開(kāi)久了車速過(guò)快或是剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子會(huì)有”吱吱”異響。有些人認(rèn)為是路況的關(guān)系,車在路上行駛與地面的摩擦難免發(fā)生噪音,高速行駛的時(shí)候路上的風(fēng)噪,或是車本身的振動(dòng),或是安裝了汽 ... |
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尾箱蓋的隔音加強(qiáng)了門板的剛性,減少了噪音的傾入。 |
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第二層吸音棉就是在傳播途徑上有效的隔斷噪聲的傳播,不占地方還有隔熱效果。 |
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后尾箱隔音,路面噪音、排氣管燥熱、空間噪音反射,這些都是后備箱噪音的問(wèn)題。安裝靜馳減震板大幅度的減少路面噪音、排氣管燥熱進(jìn)入后備箱,降低后備箱整體噪音進(jìn)入。再安裝吸音棉會(huì)使效果更加明顯,吸音棉能避免進(jìn)入車內(nèi)的噪音產(chǎn)生反射,我們會(huì)聽(tīng)到后備箱嗡嗡聲就是因?yàn)樵胍粢恢痹诤髠湎鋪?lái)回反射。 |
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門板隔音,門板是一個(gè)很總要的位置,XRV原車門板是非常薄的,難以抵御外界噪音進(jìn)入車內(nèi)不說(shuō),輕薄的門板在行車時(shí)自身震動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生大量噪音。針對(duì)門板進(jìn)行內(nèi)外隔音防護(hù),內(nèi)在鈑金內(nèi)部進(jìn)行減震板安裝強(qiáng)化鈑金厚度防止共振,外在門板鈑金外部進(jìn)行密封鈑金,雙層防護(hù)效果更佳。 |
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拆開(kāi)門板,可以看到只有一張薄薄的防水膠,風(fēng)噪、路噪通過(guò)鐵皮傳入車內(nèi)。 |
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葉子板隔音,在車輛行駛時(shí),輪胎通過(guò)和地面摩擦產(chǎn)生噪音以及汽車快速移動(dòng)輪胎位置產(chǎn)生的風(fēng)燥通過(guò)葉子板傳遞到車內(nèi)。對(duì)葉子板位置進(jìn)行減震板和吸音棉安裝,止震板提高葉子板位置鈑金厚度、吸音棉吸收輪胎傳遞過(guò)來(lái)的噪音,大幅度的減少胎噪進(jìn)入車內(nèi)。 |
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