正文摘要:

從原理上看，翼子板隔音主要針對(duì)胎噪，按說(shuō)在中低速狀態(tài)下效果應(yīng)該很明顯，實(shí)際測(cè)試中駕駛者坐在車內(nèi)也切實(shí)感覺(jué)到胎噪被非常明顯的抑制。胎噪抑制的同時(shí)，噪音來(lái)源會(huì)繞過(guò)車輪，從底盤處傳出，因此噪音值上的體現(xiàn)會(huì)比 ...