【原車音響系統(tǒng)分析】哈弗H1原車音響音質(zhì)平平，很不耐聽，音樂沒有層次感，音量大一些喇叭就會出現(xiàn)失真。而且車內(nèi)的噪音共振問題嚴重，原車過于尖銳而又不清晰的高音，聽起來讓車主很不舒服，嘶啞拖沓的中低音效果更是讓這位哈弗車友難以忍受。

音樂對于提升汽車的舒適性有很大的幫助，音樂能夠有效的緩解疲勞，也能夠釋放自己壓抑的情緒。所以當疲勞的時候或者是不開心的時候聽歌是一種很好的方式?？晒サ钠囈繇懴到y(tǒng)品質(zhì)難以滿足車主的聽音需求，因此車主來到了新疆彩聲對汽車做音響的升級工作。

系統(tǒng)配置清單：
主機：原車
前聲場：喜力仕L-62C 20周年紀念版       
后聲場：德國伊蔓D-165X
低音：愛威A-SFW8 V3超薄小鋼炮       
隔音：大麥        DM-188        四門

使用的音響器材亮相



拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



喜力仕L-62C 20周年紀念版中低音喇叭安裝在汽車原位



后門板隔音措施也十分簡單



車主選擇的大麥隔音產(chǎn)品對哈弗進行了門板隔音，增強門板氣密性，減少高速行駛時，風(fēng)噪的傳入。專業(yè)的隔音貼法，讓隔音效果更加明顯。前聲場更換一套喜力仕L-62C 20周年紀念版喇叭，后聲場用一套德國伊蔓D-165X喇叭進行配合，保證了主聲場音頻上的平衡，車廂內(nèi)的音質(zhì)效果達到了一個嶄新的寬度，音質(zhì)表現(xiàn)更加穩(wěn)定。為了增加音樂的真實性讓低音更加渾厚，改裝技師還為汽車添加了一只愛威A-SFW8 V3超薄小鋼炮。

后門板的空洞結(jié)構(gòu)非常多



對后門板做雙重隔音處理.



【改裝效果點評】原車喇叭換裝高品質(zhì)喇叭后，音質(zhì)可以說有了飛躍性的提升，對比原車喇叭的效果如同云泥之別。結(jié)合低音讓音色清新，低頻干凈，高頻細膩而富有光澤。改裝后經(jīng)過試聽，細節(jié)表現(xiàn)更加迷人，高音更加通透了，中音清晰了，低頻也結(jié)實了。

德國伊蔓D-165X安裝在后門板



愛威A-SFW8 V3超薄小鋼炮