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大眾CC避震改裝案例專題為您介紹大眾CC避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年11月01日
在十分知名的世界級(jí)別賽車WTCC中標(biāo)注有KW標(biāo)志的賽車比比皆是，KW目前作為世界頂級(jí)避震器廠商在世界各大比賽的出現(xiàn)率十分高，產(chǎn)品品質(zhì)也得到了世界賽車和改裝領(lǐng)域的一致好評(píng)。但你絕對(duì)想象不到如今的世界頂級(jí)避震器品牌在年創(chuàng)始之初卻只有個(gè)工程師，在一個(gè)平米的工廠中研發(fā)產(chǎn)品。憑借著堅(jiān)持不懈的精神與對(duì)車用避震器
多數(shù)人使用氣壓式避震器最主要的目的并非以舒適性為主，隨時(shí)調(diào)整車身底盤(pán)的高低才是換裝氣壓式避震器最主要的訴求。氣壓避震是用氣囊來(lái)替代彈簧的減震作用，然后在使用控制系統(tǒng)給氣囊充氣，充氣量愈多車身就上升愈高，反之則會(huì)讓車身降低，所以氣壓避震主要的目的是控制高低，而避震功能還是以原本的彈簧、減震筒為主?！ ?/p>
專業(yè)剎車改裝大戶，專供店家——廣州金碟世家汽車用品有限公司(HEHRacing)主營(yíng)HEH、BREMBO、AP、ALCON、ENDLESS、等各大品牌剎車套件貴歌電話，wmg奔馳新款大G升級(jí)套件：ak活塞+CCB碳陶瓷盤(pán)+原裝橋碼選配PAGID剎車皮選配HEH油管
大眾CC升級(jí)HRE輪轂和英國(guó)AP大六活塞，完美安裝、帥氣制動(dòng)a
老款CC升級(jí)DOWN氣動(dòng)避震、CGW中尾段閥門(mén)排氣、臺(tái)灣IFG寸、全車碳纖件。-----佰鈴匯出品
開(kāi)始進(jìn)行四門(mén)隔音車門(mén)體鈑金減震吸音，可降低行車時(shí)，車門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。
上海名尚改裝俱樂(lè)部主營(yíng)：排氣改裝、包圍改裝、全車改色、剎車改裝、避震改裝、輪轂改裝、商務(wù)車木地板、太空座椅、德系升級(jí)改裝，等原廠升級(jí)件上海市曹安公路弄號(hào)手機(jī)：（）同號(hào)
前門(mén)門(mén)板施工：歐洲拉脫維亞-賽倫科特mm極致減震MG名爵GS音響隔音改裝（前聲場(chǎng)被動(dòng)）配置清單：音源：先鋒P0一機(jī)一碼前喇叭：法國(guó)勁浪KRX套裝喇叭后喇叭：取消功放：美國(guó)麥景圖MCC路功放隔音：賽倫科特mm極致減震（骨感）貼法線材：嘉利堡銅線保險(xiǎn)座+美國(guó)百通喇叭線配件：定制專業(yè)鋁合金喇叭墊倒模：A柱
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通變得越來(lái)越擁擠，堵車越來(lái)越嚴(yán)重，那么在堵車的路上何不找點(diǎn)樂(lè)趣呢？車主想要在車上開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)來(lái)打發(fā)一下等待的時(shí)間，可是原車的音響嘈雜聲大于歌聲，這就是車主越來(lái)越煩躁原因，大眾車主是老客戶了，這是第二輛車子來(lái)蘇州音樂(lè)匯改裝音響了改裝車型--大眾CC改裝配置前聲場(chǎng)：德國(guó)詩(shī)蔓SK.后聲場(chǎng)：德
西安ECU動(dòng)力升級(jí)案例：ECU升級(jí)車型：大眾CC.0TECU升級(jí)程序：英國(guó)DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級(jí)前后對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級(jí)數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM經(jīng)典大眾內(nèi)飾，跟大眾邁騰幾乎一模一樣，很大眾！這款大眾CC搭載的是一臺(tái)EA.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功
升級(jí)品牌：大眾CC.0T優(yōu)化ECU動(dòng)力升級(jí)升級(jí)時(shí)間：小時(shí)原始數(shù)據(jù)：KW/PNM升級(jí)數(shù)據(jù)：KW/PNM客戶反饋：試車感覺(jué)很明顯，線性輸出更加順暢，頓挫感降低，換擋更加的平順，油門(mén)更加靈敏
升級(jí)品牌：款大眾CC.0T升級(jí)ECU升級(jí)時(shí)間：小時(shí)原始數(shù)據(jù)：KW/PNM升級(jí)數(shù)據(jù)：KW/PNM客戶反饋：試車之后，首先感覺(jué)起步有力多了，油門(mén)靈敏度也高了，明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有力，提速感覺(jué)比之前快了很多。有推背感了，正常行駛明顯感覺(jué)車子輕盈很多！動(dòng)力輸出特別線性，而且收油減速在加速動(dòng)力幾乎沒(méi)有滯后感覺(jué)！
升級(jí)品牌：大眾CC.0T刷ECU升級(jí)時(shí)間：小時(shí)原始數(shù)據(jù)：KW/PNM升級(jí)數(shù)據(jù)：KW/PNM客戶反饋：動(dòng)力是是直接隨著油門(mén)踩下去的瞬間竄出，推背感能持續(xù)很久，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷仿佛沒(méi)有盡頭，限制解除后暢通無(wú)阻
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ACCU氣動(dòng)避震造型佰鈴匯改裝
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