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起亞K3音響改裝案例專題為您介紹起亞K3音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年11月09日
道可視度全景倒車影像可視系統(tǒng)可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便，是泊車系統(tǒng)新的趨勢(shì)。同時(shí)打破了只有極少數(shù)豪華車才能擁有這種輔助倒車影像系統(tǒng)的市場(chǎng)局面。道可視開發(fā)的這套系統(tǒng)基本可以應(yīng)用在市面上的所有車系，同時(shí)如果車輛帶有ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）更可以顯示倒車軌跡線。更加方便倒車
安裝漫步者前聲場(chǎng)后聲場(chǎng)追求好的音樂也成為現(xiàn)在有車人士的必要選擇！然而對(duì)于經(jīng)濟(jì)車型為降低整車價(jià)格，必須壓縮音響成本，現(xiàn)在車價(jià)越來越低，汽車音響的所占汽車價(jià)格的比例也就越低，而且要求汽車音響的絕對(duì)成本也越低，原車音響也就只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器，更不會(huì)說有低音炮系統(tǒng)了。因此說只能勉強(qiáng)
自德樂音響推出特惠套餐后，來改裝音響的小伙伴了都快忙不過來了。來看看我們的改裝成果吧！起亞K的小伙伴選用的是我們摩雷經(jīng)典組合:摩雷瑪仕舞套裝加威瑪仕同軸，還送四門貝爾隔音呢！我們來看看改裝過程吧！改裝音響，隔音必不可少，原車是塑料膜是沒有任何隔音的，門板上的空洞也比較多，容易有風(fēng)燥的傳入；四門雙層隔
本帖最后由EDIFIER于--:編輯K是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，一經(jīng)推出就以其前衛(wèi)時(shí)尚的外形，在年輕消費(fèi)群體中擁有了較高人氣。車型配置豐富，空間實(shí)用，油耗適中，適合一般家庭使用。缺點(diǎn)就是稍微對(duì)音質(zhì)要求高一點(diǎn),原車的喇叭就不行了.車主在對(duì)比漫步者SFAGFB和新款NFA后,根據(jù)自己的需求最終選
今天要介紹的是起亞K簡(jiǎn)單的汽車音響改裝升級(jí)，車主是一位經(jīng)常出差的人士，很多時(shí)間都花費(fèi)在路上，在車?yán)?，為此車主車上的音樂碟那是一打一打呀，?dāng)然車主并不是一位音樂發(fā)燒友，只是想用音樂來打發(fā)一下路上的時(shí)間。當(dāng)有點(diǎn)瞌睡的時(shí)候，讓音樂嗨起來；當(dāng)心情煩悶的時(shí)候，聽聽悠揚(yáng)的音樂緩和下心靜。確實(shí)，音樂是一種最環(huán)保的
起亞一直被大家看為華而不實(shí)的花瓶，它在外觀的做工上面確實(shí)十分討年輕人的歡心，但是汽車在其他方面做得并不是特別的出色。但其實(shí)起亞K則不一樣，它在保留了一貫時(shí)尚的風(fēng)格之外也將自身的技術(shù)進(jìn)行了很大的提升。再加上性價(jià)比比較高，所以也成為了很多人喜歡的車型。而要想讓汽車的時(shí)尚元素更強(qiáng)烈，音響的升級(jí)是必須要做的
起亞K外觀非常時(shí)尚優(yōu)雅，車身線條簡(jiǎn)潔流暢，尾部微微上翹，顯得非常有動(dòng)感，個(gè)人也超喜歡。但據(jù)車主反映愛車在行駛時(shí)噪音還是有點(diǎn)大哦，所以為了追求更高的舒適度決定對(duì)愛車進(jìn)行全車隔音升級(jí)。接下來就放心的交給鹽城道聲汽車音響改裝的大師傅吧。起亞K全車隔音配置隔音部位：四門、引擎蓋、翼子板、底盤、后備箱隔音
跟其他大部分車型一樣，起亞K音響音質(zhì)差也是其通病，原車的音響系統(tǒng)實(shí)在是不敢恭維，音質(zhì)平平，聽的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺很刺耳，聲音非常煩悶，嚴(yán)重影響了開車的心情起亞K車主特來到鹽城道聲汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行一番整治，前聲場(chǎng)升級(jí)芬朗SQ-.F，后聲場(chǎng)改裝芬朗SQ-.C同軸喇叭，同時(shí)對(duì)原車車門進(jìn)行隔音工
在歐系車瘋狂簡(jiǎn)配，日系車容易被憤的現(xiàn)在，韓系車似乎正擁有一個(gè)最好的機(jī)會(huì)。它們通常不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，這往往是對(duì)的。所謂運(yùn)動(dòng)多數(shù)時(shí)候只對(duì)沒有購買力的年輕小伙有吸引力。韓系車最擅長(zhǎng)用平衡與柔和來吸引人。它們不是烈性飲料而是普通白開水，雖然沒有味道也不能幫人發(fā)泄和消愁，但讓人離不開。甚至，那些喝完酒后醒來的人更
起亞K的原車音響效果，實(shí)在是讓人不敢恭維：尖銳嘶啞的高音，含糊干癟的中低音效果，出于生產(chǎn)成本的考慮，原車音響在投資方面一般不會(huì)太高。同樣，隔音方面也比較簡(jiǎn)單，鈑金共振等車載噪音問題也需要得到進(jìn)一步解決。車主并不是音響發(fā)燒友，因此選擇了簡(jiǎn)單升級(jí)原車音響，并且對(duì)車門進(jìn)行隔音降噪處理。改裝車型：起亞K
天氣越來越好，越來越多的車友開始來我們店里做汽車音響升級(jí)，今天來升級(jí)的車主駕駛了一輛起亞k。k是起亞家族中的一款緊湊型家用轎車，一經(jīng)推出就以時(shí)尚前衛(wèi)的外形，在年輕消費(fèi)群中擁有了較高的人氣。車型配置豐富，空間實(shí)用，油耗適中，適合一般家庭挺使用，但是動(dòng)力不足底盤偏軟隔音和音響方面都有問題，此次來改裝的車
起亞K原車音響的高音效果顯得不夠清晰，中低頻方面力度不足，音質(zhì)效果略顯單薄，整體效果沒能滿足車主的需求，因此車主想進(jìn)行簡(jiǎn)單的，但又能得到很好的音質(zhì)提升效果的汽車音響改裝。經(jīng)過多次試聽，與車主達(dá)成一致意見，只需要改裝前聲場(chǎng)喇叭，沿用原車功放、主機(jī)即可。起亞K改裝配置隔音：四門雙層大能隔音前聲場(chǎng)：意
音樂，能讓我們將很多事情釋懷，喜歡上音樂，不是一種錯(cuò)，音樂也能將生活的真諦詮釋出來。今天的起亞K車主是一位狂熱的音樂發(fā)燒友，為了音樂，他一直在路上，從未放棄過。獨(dú)自一人驅(qū)車來到威海志遠(yuǎn)汽車音響對(duì)自己的愛車進(jìn)行音響升級(jí)，給自己新年一個(gè)滿意的禮物。經(jīng)過溝通最終車主選擇了德國古登喇叭對(duì)愛車進(jìn)行音響升級(jí)
起亞K是一款不錯(cuò)的家庭用車，空間實(shí)用、油耗適中。美中不足的是：有明顯異響，胎噪及風(fēng)噪較大。那就由專業(yè)的汽車隔音改裝店來解決這些問題吧！做汽車四門隔音的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在音響優(yōu)化和車輛密封降低風(fēng)燥上，薄弱的車門鈑金并不能在風(fēng)燥上抵抗對(duì)流的空氣，車門經(jīng)過隧道和高速超車時(shí)尤為明顯，原車上的隔音做的非常有限，通
起亞K原車音響的高音效果顯得不夠清晰，中低頻方面力度不足，音質(zhì)效果略顯單薄，整體效果沒能滿足車主的需求，因此車主想進(jìn)行簡(jiǎn)單的，但又能得到很好的音質(zhì)提升效果的汽車音響改裝。經(jīng)過多次試聽，與車主達(dá)成一致意見，只需要改裝前聲場(chǎng)喇叭，沿用原車功放、主機(jī)即可。進(jìn)行拆門板做隔音。第一層勁炫金剛隔音，整條的鋪滿門
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