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奧迪避震改裝案例專題為您介紹奧迪避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年11月03日
奧迪SAvant，雖然至今在國內(nèi)這款車型并不多見，但是這絲毫不能阻擋我們不斷通過網(wǎng)絡(luò)來關(guān)注它的熱情。居家旅行車的軀體中，卻流淌著十分激進的運動血統(tǒng)。 本次案例所呈現(xiàn)的這臺SAvant作品，從外觀上看最明顯的改裝焦點在于輪轂方面，金色的輪轂來自于美國的KProjekt品牌，搭配上一套氣動避震，讓
發(fā)動機.LV雙渦輪增壓，Supersprint排氣系統(tǒng)傳動系統(tǒng)六速手動變速器，QUATTRO四驅(qū)剎車蘭博基尼黃色BRS八活塞前卡鉗，.寸鉆孔剎車盤懸掛KW的Variant避震車輪及輪胎x.寸RotiformIND三件套MonolookSuperConcave車輪打磨輪輞，/R獵鷹FK-輪胎外觀Hex
發(fā)動機.0L四缸TSIV，Milltek貓背排氣傳動系統(tǒng)Tiptronic變速器剎車奧迪S六活塞Brembo卡鉗，毫米轉(zhuǎn)子懸掛KWV避震器，可調(diào)式控制臂車輪及輪胎x寸奧迪泰坦輪，/RINVO日東輪胎外觀OEMS前后保險杠，側(cè)裙，鋁鏡蓋，雙氙氣大燈和環(huán)繞攝像頭內(nèi)飾LED照明，OEM電子，閃光車門門檻
發(fā)動機.LFSIV引擎，機械增壓系統(tǒng)，0賽車感應軟管，NGP賽車寸排氣系統(tǒng)，高流量的落水管，Magnaflow消聲器傳動系統(tǒng)格特拉克六速手動變速箱，離合器，飛輪，JHM換檔把手，0賽車驅(qū)動軸，電機支架和傳動安裝，USP賽車離合器線和金屬泵剎車愛爾康六活塞前卡鉗，毫米轉(zhuǎn)子懸掛KW避震懸掛車輪及輪胎X寸
奧迪SAvant，雖然至今在國內(nèi)這款車型并不多見，但是這絲毫不能阻擋我們不斷通過網(wǎng)絡(luò)來關(guān)注它的熱情。居家旅行車的軀體中，卻流淌著十分激進的運動血統(tǒng)。本次案例所呈現(xiàn)的這臺SAvant作品，從外觀上看最明顯的改裝焦點在于輪轂方面，金色的輪轂來自于美國的KProjekt品牌，搭配上一套氣動避震，讓車身
全車啞光黑色，匹配英寸輪輞的奧迪R提前亮相，碳纖維前、側(cè)裙以及后擴散。H&R懸掛彈簧，降低車身。
SennerTuning新近發(fā)布了全新奧迪SSportback的改裝方案。整車采用磨砂黑外觀，配備KW可調(diào)懸掛，英寸WorkSchwertSC輪轂，馬牌運動型P輪胎。動力方面，原裝的.0升V機械增壓發(fā)動機在刷新ECU，改裝進氣系統(tǒng)，加裝運動排氣系統(tǒng)之后，最大功率提升至馬力，極限扭矩達到了牛米，分別提
雙渦輪增壓升TFSI引擎，V發(fā)動機，兩個毫米管集成閥排氣系統(tǒng)，可以通過車內(nèi)的MMI系統(tǒng)氣動或電子控制。配備碳纖維進氣系統(tǒng)，ECU重新編程，馬力和磅英尺的扭矩。奧迪RS規(guī)格發(fā)動機：容量：升缸數(shù)：V吸入：雙渦輪增壓最大馬力：/千瓦最大扭矩：磅英尺/nm毫米雙排氣閥ECU
這款奧迪RS旅行車減少了大約磅，.0升的V雙渦輪增壓與速自動變速箱，綜合平均油耗已低于升。汽車音響很安靜很明顯。毫米雙管的排氣系統(tǒng)，具有兩個可控排氣閥。該系統(tǒng)可以選擇通過MMI控制，無論是氣動超壓或電動方式。排氣系統(tǒng)符合EEC型式認證。強大的高達馬力（=千瓦）的性能提升與牛米的扭矩。
SUV（運動型多功能車）在德國的市場份額在年大幅增加，接近％。奧迪越來越多的推出了SUV，比如奧迪RSQ。KW現(xiàn)在提供了自適應KWDDCECU避震器，具有可選的智能手機應用控制這款SUV。此外，為馬力的RSQ開發(fā)出了成熟的KW避震變體和變體。所有KW避震是由不銹鋼制成，允許連續(xù)降低至毫米。 通
奧迪RS敞篷車，四個座位，折疊車頂。KV深凹輪圈，幻影黑的車輪罩！.x英寸、/R的鄧祿普運動GT高性能輪胎。KW避震套件，半光澤的碳行李廂蓋，LED數(shù)字照明燈。閥式運動型排氣系統(tǒng)，前消音器?！ ?升V自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，馬力，最大扭矩從增加至牛頓米。從0加速到公里每小時僅需.秒。 DVD提供
正值春意盎然適合舉家暢游享受陽光之時，德國改裝廠牌SennerTuning，近日就針對奧迪RS敞篷版，推出了一套新的改裝項目。改裝后的奧迪RS敞篷版更加彰顯格調(diào)，配備碳纖維材料的后擾流板，英寸mbDESIGNKV輪轂及DunlopSportMaxxGT輪胎，其它亮點還包括碳陶前剎車系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)的KW
奧迪AL采用了最新的奧迪家族風格設(shè)計，更為流暢的線條強調(diào)優(yōu)雅.內(nèi)飾秉承奧迪wrap-around環(huán)抱式設(shè)計，襯托出豪華的車內(nèi)空間。中控無論是布局設(shè)計，豪華之余更有層次感。這款奧迪AL采用的是渦輪增壓直噴發(fā)動機，CVT無極變速箱，功率是kw,扭矩是nm.這是ECU的位置。電池的位置。這款車需要拆卸
日前，我們獲得一組奧迪RS敞篷跑車的改裝組圖，本次改裝主要是針對性能進行升級。首先我們能看到車輛改裝后加入了全新的碳纖維擾流板，同時還有寸的全新鋁合金輪轂。制動系統(tǒng)也進行了改變，安裝了碳陶瓷前制動器和一個可調(diào)避震懸掛，同時還對敞篷進行了重新設(shè)計?！ 〗酉聛砭褪莿恿Φ纳?，.升V引擎配備了一個優(yōu)化
第屆日內(nèi)瓦車展登場，各改裝廠陸續(xù)公布今年的參展車輛，這輛由ABT操刀的最新作品AudiRS-R擁有兇狠的外觀與動力輸出?！ ⊥庥^部分改裝由ABT精心設(shè)計的前后下擾流板、定風翼與車身側(cè)裙等，全部採用碳纖維材料製成，不增加多餘重量，而碳纖維為加工后的紅色花紋、質(zhì)感出眾。此外，改裝可降低車高的短彈彈簧
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