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寶馬避震改裝案例專題為您介紹寶馬避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年11月04日
寶馬系F/FFM改裝開孔碳纖維機蓋空氣動力學套件輕量化車身散熱快聯(lián)系我們：鏈接
網店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：改裝前改裝后所屬商家：上海車鎮(zhèn)汽車改裝店商品分類：外觀>包圍商品有效期：-0-至-0-源
BMWFi改裝M-TECH包圍、MPerformance避震
【佛山順德道聲汽車隔音】百萬豪車寶馬X全車大能隔音--想要安靜，您也可以X是目前寶馬產品中曝光度最高的車型。外形時尚、車身高挑，動力強勁，操控靈活等諸多優(yōu)點贏得了自己的一片市場。話說好馬配好鞍，但在車主眼里寶馬X的駕駛環(huán)境其實還有很大的提升空間，例如進行全車隔音。在隔音減震方面，部分網友的反饋并不是
能夠選擇寶馬系GT的車主都有追求大馬力的心。對i那kg的自重來說，.0L發(fā)動機確實只能算是“小排量”，但它kw的功率、Nm的扭矩，都充分展露了何謂效率。其中那Nm的扭矩低至轉就全數(shù)輸出，是非常厲害的低扭表現(xiàn)。但是g變速箱，低速頓挫感還是比較明顯的。另外廠商需要面向全球市場銷售，因此受諸如排放標準、溫
本帖最后由stefanie于--:編輯目前在二手車市場上最流行的有轎車，旅行車，轎跑車和敞篷車等等。ST公司推出最新的懸掛方案涵蓋所有車型。改裝部件有降低彈簧，運動懸掛套件，避震套件，輪轂墊片，運動防傾桿的選擇，安裝的套件經過德國TüV測試。ST懸浮避震套件可用于轎車（E），旅行車（E），雙門轎跑車
網店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：改裝清單：EINSMANN排氣寸輪轂KW避振改裝后效果圖EINSMANN雙邊四出排氣EINSMANN雙邊四出排氣KW避震寸輪轂改裝后效果圖所屬商家：上海車鎮(zhèn)汽車改裝店商品分類：底盤操控>避震商品有效期：-0-至-0-源
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網店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：改裝清單：改裝DUKE寬體包圍改裝BREMBO剎車套件改裝臺灣BC寸鍛造輪轂改裝KWV高性能運動避震改裝IPEINNOTECH可變閥門排氣系統(tǒng)寶馬M動力總成已經相當優(yōu)秀，為其減減重似乎還能提高加速水平DUKEDYNAMICS來自于加拿大溫哥華
ACSchnitzer團隊一直致力于推出新的寶馬系敞篷版，準備打造一個擁有先進的工藝，速度，美學，動感和舒適度的系敞篷版。ACSchnitzer的性能升級包括以下內容：寶馬i：kW/馬力至kW/馬力寶馬i：kW/馬力至kW/馬力寶馬i：kW/馬力至kW/馬力寶馬D：kW/馬力至kW/馬力寶馬d：kW
受人尊敬的德國懸架制造商Eibach已經發(fā)布了寶馬系的底盤改進細節(jié)。這些部件是適用于和兩個版本的轎跑車。作為OEM懸架技術的全球領導者，Eibach對于所有的寶馬車型擁有無與倫比的底盤和技術數(shù)據(jù)。當然，所有的組件都配備全TUV認證。彈簧前面降低毫米和后部降低-mm。多虧了Eibach的研究和開發(fā)，這
ACSchnitzer公司將其全新BMWX推出市場，月日至日在第屆日內瓦車展上展出。XMD擁有千瓦/馬力（標準千瓦/馬力）。ACSchnitzer的X展示它的力量和速度，兩個不銹鋼帶“賽車”排氣管（右/左組合），Schnitzer消音器。降低了毫米（前輪）和毫米（后輪）的懸架彈簧。輪輞有以下幾種可供
今天的主角就出自號稱“高級商務轎車成功典范”的BMW系轎車之Li修長的車身，經典的雙腎，寶馬Li外觀十分年輕、時尚。內飾上，寶馬LI遵循著寶馬車系一貫的簡潔最大功率只有kW/rpm，最大扭矩Nm/rpm；從數(shù)字上看，i的發(fā)動機在同級別發(fā)動機里并沒有很大優(yōu)勢；但是千萬不要小看寶馬的直技術，這款發(fā)動機可
KW推出了適用于寶馬M和M的避震彈簧。相較于普通彈簧套件，該KW彈簧允許連續(xù)降低高度，他們與所有的自適應阻尼器和駕駛安全系統(tǒng)兼容。OEM品質制造，經過德國TüV認證。目前的寶馬M，前軸連續(xù)調整范為至毫米和后軸為至毫米。寶馬M和M敞篷前軸連續(xù)調整范圍為-毫米和后軸為-毫米。KW避震彈簧可用于越來越多的
這款車擁有GTS的前唇和全新輪轂。車輪尺寸為×和×，輪胎尺寸是//，//?？諝鈩恿覓旌团艢馍?。除此之外還有各種改裝配件以及碳纖維材料的外觀。
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