寶馬動(dòng)力改裝案例專題為您介紹寶馬動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年12月10日
寶馬的外觀一直的較為有特點(diǎn)的,雙腎進(jìn)氣格柵,鯊魚鰭天線,天使眼等等,當(dāng)然,藍(lán)天白云的標(biāo)志是除了以上的特點(diǎn)都不認(rèn)識(shí)的情況下,認(rèn)定寶馬的最直接的方式?!臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 ¢L寬高都叫上一代車型有所“長大”,最明顯的地方是軸距已經(jīng)悄然變成了mm,身高CM的男生終于可以在后排找到座位而不需要委曲求全了
先說一下用車一個(gè)月的感受吧。之前開的是奧迪A,因?yàn)槔掀牌綍r(shí)接娃娃用得比較多就直接交給老婆用算了,當(dāng)時(shí)也試駕了很多車,就覺得X的操控和外觀我很喜歡。內(nèi)部空間前排設(shè)計(jì)非常舒適,后排如果是成年人可能稍微有點(diǎn)點(diǎn)局促。但是我們家就一個(gè)小娃娃坐后排完全夠用。內(nèi)飾的話感覺還是有點(diǎn)粗糙,反正這也算是寶馬特色了,還是
文章開始前先從我上一輛車說起把尚酷.0T嘿嘿,明白人都知道我喜歡帶鋼炮的超控好的提速快的車車咯。尚酷是輛好車開了一段時(shí)間,確實(shí)空間問題家人出去玩都沒有辦法,所以去年月份換了寶馬GT。開了大半年總覺的哪里不對,就開始琢磨的改車了性能車怎么沒有一點(diǎn)聲音呢真心沒搞懂廠家,就到改裝店咨詢排氣改裝,自己也在論
車子性能好不好,只有開過了才知道,喇叭好不好用,音質(zhì)是否好聽,只有改裝上車聽了之后才能下結(jié)論。寶馬這個(gè)被大眾所熟知的品牌,汽車性能那是絕對沒話說,但是在音響口碑這一方面,車主總是怨聲載道,嫌它音效太差聽不過癮,但是當(dāng)寶馬遇上ETON了,就好比伯樂遇上了千里馬,兩者惺惺相惜。而這次好聲音帶來的這輛寶馬
當(dāng)你在街上聽到非常霸氣的排氣聲浪的時(shí)候,你會(huì)不會(huì)想到自己的愛車也要擁有這份霸氣。改裝排氣是唯一的選擇,而下面我們就來一起看看這臺(tái)寶馬li改裝Armytrix全段排氣的實(shí)裝過程?! 「难b項(xiàng)目清單 BMWFArmytrix全段排氣 TEINSTREETADVANCE減震套件 首先需要了解的是,
【寶馬GTi音響改裝】GTi作為寶馬旗下的一款高端跨界混型轎車,它的車身融合了轎車、旅行車和SUV的設(shè)計(jì)元素,外觀靚麗大氣,內(nèi)飾做工精致,內(nèi)部空間寬敞舒適,操控性能很好。但由于原車音響聲音混濁、解析力太差,使其綜合評(píng)價(jià)大打折扣。接下來就為大家?guī)硭膶汃RGTi音響改裝全過程:寶馬GTi音響改裝配置清
產(chǎn)品介紹:寶馬系GT改裝FDR東莞飛龍排氣產(chǎn)品;安裝排氣系統(tǒng)尾段回壓N鼓四出。產(chǎn)品上等鏡面鋼材,純手工制品,現(xiàn)場制作安裝。轉(zhuǎn)以上有少少低沉聲音,轉(zhuǎn)以下不擾民,基本同原裝的排氣管聲音接近。改裝之后讓排氣更順暢,提升排氣管性能。感謝深圳市寶馬車主提供實(shí)景視頻和安裝圖片參考。
“M”(BMWMotorsportGmbH)的起源要從年說起,但第一代M并沒有伴隨底盤編號(hào)E的系共同成長,在M、EMi及MCSi獲得成功之后,基于E的M于年正式推出,從此,一個(gè)經(jīng)典性能車系誕生啦!【施工后】【施工后】 寶馬M的長為mm,寬為mm,高為mm。其采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型為S直列六汽缸雙頂凸輪
寶馬汽車,以優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)性能而成為矯健的代表;寶馬汽車X車系,不但運(yùn)動(dòng)性能被進(jìn)一步強(qiáng)化,而且也被賦予了相當(dāng)?shù)脑揭澳芰?,更成為驍勇的象征。這輛寶馬X,卻因以德國伊頓寶馬專用套裝揚(yáng)聲器作為核心而進(jìn)行改裝的汽車音響,在與生俱來的驍健本質(zhì)中,增添了撩動(dòng)人心的妖嬈元素。打開音響,流泄而出的輕柔旋律,總是能撫慰每
寶馬XM是那些通過專注于賽道性能和超高速度來蔑視一切的SUV之一,公平地說,寶馬SUV(或SAV)在越野方面的表現(xiàn)并不算特別的凸出,但其后的競爭對手也都沒有特別優(yōu)秀的。當(dāng)然,全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將使它比FWD(更不用說RWD)車輛更有用?,F(xiàn)在得益于MANHART的德國改裝商,寶馬XM擁有了抬高的地盤遠(yuǎn),
成都寶馬X隔音改裝俄羅斯STP|音響改裝德國彩虹-成都銳馳寶馬X在技術(shù)裝備和性能上均達(dá)到了四輪驅(qū)動(dòng)車前所未有的水平。在駕駛舒適性和裝備方面,同樣可以滿足車迷對一款真正的寶馬車所有的期望和夢想。寶馬X最大優(yōu)點(diǎn)是品牌價(jià)值深入人心,這是多數(shù)車主選擇的依據(jù)。另外,X車載配置豐富,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力,最大缺點(diǎn)是
對于系的造型設(shè)計(jì),已經(jīng)成為一個(gè)經(jīng)典。拒絕平庸,拒絕曇花一現(xiàn)的時(shí)髦,即便是上一代或者更早的BMW系列,在今天看來都風(fēng)采依然。第四代的系同樣具有經(jīng)典寶馬風(fēng)格比例:修長的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、簡短的前懸、乘客艙后移。【施工后】【施工后】 它富有感染力的雙腎形散熱器格柵是專門設(shè)計(jì)的,既帶有明確無誤的家族特征,又具
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