【前沿車改】廣州番禺通風座椅改裝 寶馬525Li加裝空調座椅

本帖最后由前沿車改于--:編輯這款寶馬系的座椅與S級、A以及系這大哥車型相比，略顯遜色。當中最主要的一點是系的座椅卻只擁有加熱功能，沒有空調通風功能，夏天用起來算是個挑戰(zhàn)。（寶馬系只有跟Li豪華版才有座椅通風功能。）身在廣東的車主都知道，這里夏天真是要命，開車背上跟屁股流汗的時候很難受。不要擔心，其

2014-06-12

【前沿車改】廣州寶馬X6座椅升級改裝 空調 通風座椅 功能

本帖最后由前沿車改于--:編輯寶馬X顯然傳承了X一體式的駕駛室，針對前排駕駛者的改變不多。并且原車座椅明顯沒有空調通風系統(tǒng)，座椅真皮套也沒有透氣孔，讓車主會有些許失望。寶馬X車主是從潮州特地過來的的成功人士，開車的這些年一直覺得汽車座椅發(fā)熱難受，臀部和背部特別不舒服?，F(xiàn)廣東正處于悶熱天氣，在太陽底下

2014-06-10

【前沿車改】寶馬X3座椅改裝 升級改裝空調通風座椅 座椅...

下載(.KB)小時前前沿車改的主要改裝項目：車輛燈光升級和座椅升級，在選擇改裝項目的時候，我們就做到了“前沿”二字，車輛座椅（通風和加熱）升級，在市面上基本沒有，即使有，也是以輔助項目或者小作坊的形式存在，像前沿車改這樣作為主力項目的改裝店，還是市場上首創(chuàng)！不但創(chuàng)意前沿，產(chǎn)品同樣很前沿!下載(.0K

2014-05-31

[內飾] 供應深圳寶馬7系內飾改裝|房車改裝

網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：供應深圳寶馬系內飾改裝|房車改裝所屬商家：深圳同利汽車裝飾商品分類：內飾>座椅商品有效期：-0-至-0-源

2014-05-18

葫蘆島市寶馬5系座椅通風座椅空調安裝實例

2014-03-11

【武漢汽車音響改裝】寶馬X1改勁浪A3三分頻+圣美歌SE90.4+...

寶馬x的操控性不容質疑，不過其為人所詬病的音響效果也確實讓人不敢認同，BBA里面，數(shù)寶馬的原車音響最差了，在寶馬里面有很多車型原車是沒有高音的，這也是原車效果差的原因之一！寶馬原車位音響為座椅下有寸低音位，門板.寸中音，小角寸高音位，一套三分頻的套裝即可匹配寶馬原車！選定的是勁浪A三分頻套裝，人聲精

2014-03-03

寶馬M3調效行車電腦，改善駕駛感受

寶馬M外形流線優(yōu)美，寶馬M的外形一改以往不露聲色的特點，突然顯得咄咄逼人起來。發(fā)動機蓋高高聳起，甚至還能加來。新型車上上下下都比早先張揚了許多，唯有車尾燈未發(fā)生太大變化。這輛M車主貼了亞光的頭蓋，換了輪轂，排氣中尾段再看下下內飾：寶馬M座椅偏舒適，側翼包裹度電動可調。座椅碳纖維皮革裝飾板.粗壯厚實的

2014-03-03

貴陽寶馬X3汽車無損音響改裝

導讀：寶馬X要比X其它款的音響效果好一些，全車的喇叭配置是全的，沒有高頻部分的缺失。由于出廠陳本的控制，音響效果還是大打折扣的，原廠除了聲場定位較好之外，基本表現(xiàn)一般般。中高音不夠厚，層次不夠分明，且座椅底下的低音，感覺不是很好；低音的頻率較高，缺少下潛，整個寶馬的音響聽起來渾渾的。車主也是對比了很

2014-03-02

寶馬323i M-運動車型改裝賞析

國家日本車色白懸掛系統(tǒng)bilstenBSS-KIT懸掛鋁合金輪TSW鋁合金輪輪胎倍耐力P輪胎外觀改裝NKB前后板，消聲器，黑色鏡面烤漆內飾改裝粉紅色可愛裝飾，NE座套，寶馬的性能踏板車載娛樂Carrozzeria車載系統(tǒng)

2014-02-21

上海音豪：寶馬320汽車音響改裝曼徹斯特三分頻系統(tǒng)

導讀：如果你對音響效果稍稍有點要求，平心而論寶馬系的原車音響效果令人不堪忍受，與其寶馬獨特的操控性，出色的安全性和尊貴的外觀簡直格格不入，令人遺憾！寶馬原車就是三分頻喇叭，寸的低音喇叭置于座椅底下，寸中音單元置于門上，不忍對愛車進行大打出手的車主來說，選擇一套專用的喇叭成為車主不二的選擇?？v觀汽車音

2014-01-15

成都銳馳-成都【寶馬525】音響改裝德國彩虹-成都銳馳

成都銳馳-成都【寶馬】音響改裝德國彩虹-成都銳馳很多店家和車主遇到過同樣問題，寶馬音響應該怎么改，原車分頻系統(tǒng)，低音安裝于座椅下面，安裝.寸的低音量感不夠，車門倒模，很多車主不愿意，新車不想破壞外觀。那寶馬音響到底應該怎么改才好呢？？這位寶馬車主剛提新車不久，便和成都銳馳汽車音響改裝店的小陳師傅咨詢

2013-12-18

貴陽寶馬525音響改裝

導讀：寶馬汽車音響系統(tǒng)一直為車主們所詬病，在音響的配置上，寶馬汽車音響簡配了很多，原車的高音是沒有的，只有門板的中音喇叭河座椅下方的.寸低音，用原車功率推動，整體音效沒有層次感，渾濁不清，低音發(fā)悶，聽久了原車音響人會很煩躁，沒有那種高山流水，層次分明具有穿透力的音效，甚至比不上家庭一套七八百的有源音

2013-12-10

貴陽元音電子：貴陽寶馬525音響改裝

本帖最后由yyg于--:編輯導讀：寶馬的汽車音響系統(tǒng)一直為車主們所詬病，音響配置簡配了很多，原車的高音是沒有的，只有門板的中音喇叭和座椅下方的.寸低音，用原車功率推動，整體音效沒有層次感，渾濁不清，低音發(fā)悶，聽久了原車音響人會很煩躁，沒有那種高山流水，層次分明具有穿透力的音效，甚至比不上家庭一套七八

2013-11-21

寶馬750LI刷新ECU 高端享受

新系在繼承這一傳統(tǒng)的基礎上，通過引入更多的科技元素將時尚與豪華完美融合。坐在LixDrive的駕駛席，全新設計的真皮座椅在提升駕駛舒適性的同時并沒有忽略對駕駛者的橫向支撐力。全新BMW系列轎車，生活藝術，唯您獨尊，是與奧迪A、奔馳S系相媲美的豪華轎車。寶馬Li是寶馬推出的最大轎車，但它作為一輛寶馬車

2013-10-29

上海音豪：寶馬320汽車音響改裝曼徹斯特三分頻！

導讀：如果你對音響效果稍稍有點要求，平心而論寶馬系的原車音響效果令人不堪忍受，與其寶馬獨特的操控性，出色的安全性和尊貴的外觀簡直格格不入，令人遺憾！寶馬原車就是三分頻喇叭，寸的低音喇叭置于座椅底下，寸中音單元置于門上，不忍對愛車進行大打出手的車主來說，選擇一套專用的喇叭成為車主不二的選擇。縱觀汽車音

2013-10-04