奔馳排氣改裝案例專題為您介紹奔馳排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間:2025年11月25日
WALDINTERNATIONAL曾推出的許多款產(chǎn)品在改裝界都受到了熱烈追捧,每一個系列都會給予改裝愛好者不一樣的特色和風(fēng)格。WALD主要的改裝范圍包括了車身包圍套件、輪轂、性能強(qiáng)勁的剎車與引擎升級套件以及高性能排氣系統(tǒng)等等,只要你在網(wǎng)絡(luò)上隨便搜索,都可以找到無數(shù)WALD的改裝作品;文章給大家?guī)?/p>
日前,mulgari公布了一組梅賽德斯-奔馳CAMG改裝組圖,改裝的最大亮點是動力的全方位升級。經(jīng)過升級后,.升自然吸氣V發(fā)動機(jī)輸出的最大功率達(dá)到了kW,最大扭矩達(dá)到了Nm。另外,還加入了一個全新的不銹鋼排氣系統(tǒng),這個系統(tǒng)具有主動閥技術(shù),司機(jī)按下一個按鈕就可以改變聲音?! ulgari還加入了
奔馳SL車身依然寬大的輪眉仍賦予新S級穩(wěn)重又不乏運動的感覺。尾燈由個LED燈組組成的雙“C”形狀標(biāo)識的設(shè)計也成為新一代S級轎車最具代表性的設(shè)計之一,時尚動感十足。而排氣管也采用了融入后保險杠的設(shè)計。在SHybrid的尾廂上含蓄地標(biāo)有“HYBRID”字樣,特殊的身份并不一定要張揚。內(nèi)飾方面依然延續(xù)了奔
Kleemann公司為梅賽德斯奔馳SLK設(shè)計出了一款比較特殊的排氣系統(tǒng),擁有它以后將會變成一款相當(dāng)不錯的跑車。
Kleemann改裝廠日前推出了一套基于奔馳SLSAMG的全新優(yōu)化程序。為了讓該車型獲得更強(qiáng)勁的動力,改裝套件包含一個新的鋁合金增壓器。還可以訂制不銹鋼運動排氣管,帶有貓背式排氣系統(tǒng),雙消音器,還帶有遠(yuǎn)程控制擋板,可以隨時切換排氣聲浪。 由于這些調(diào)整,原本的.升V引擎可產(chǎn)生馬力(千瓦)和Nm的
本人,較喜歡改裝自己的愛車,最近我又把我的車做了樁大買賣。幫我的車換了排氣管。下面是我的愛車,請多多指教,果斷上照(偶LP是我愛車的專業(yè)攝影師,技術(shù)很好,有木有?):此次我改裝排氣管的目的有三,其一是為了外觀好看;其二是為了聲音好聽。其三是為了提升動力。我的改裝死黨們向我推薦了好多排氣管,最終我選擇
日前,德國改裝組織曝光了一組關(guān)于奔馳S級的改裝組圖。從簡單的曝光圖片來看,在外觀上進(jìn)行了一些改動,如全新的側(cè)裙和一個重新設(shè)計的前擾流板與內(nèi)置的LED日間運行燈條。同時,還配備了全新設(shè)計的英寸輪轂,還對車身高度進(jìn)行了降低,排氣系統(tǒng)也發(fā)生了變化?! 恿Ψ矫嬉策M(jìn)行了升級,包括SAMG,在它的標(biāo)準(zhǔn)配置
MansoryCronos推出馬力的梅賽德斯奔馳GAMG在日內(nèi)瓦車展上展出。對于梅賽德斯奔馳GAMG,Mansory重新設(shè)計了缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的活塞,連桿,連桿軸承,曲軸,汽缸頭,曲柄,排氣系統(tǒng),排氣管等,全都進(jìn)行了改裝。最終的輸出功率達(dá)到nm扭矩,hp馬力。MansoryCronos采用
網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:生產(chǎn)各種不銹鋼原裝位專用、通用賽車型改裝排氣管。專車專用鼓,S回壓鼓、內(nèi)回壓鼓、直排、半回壓型Y鼓、橢圓型靜音扁鼓、頭焦頭段、頭焦頭段、改裝三元、中段等各款式歡迎來人來電咨詢!F00專用型:按車型/排量等設(shè)計專車專用鼓(一般適用中高端車型)!
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卡爾森(Carlsson)已經(jīng)在法蘭克福車展上推出了其全新的奔馳CLA級改裝計劃。外觀方面,該車型配備新的前擾流板,空氣動力學(xué)側(cè)裙和一個新的后保險杠。改裝廠還提供了電拋光不銹鋼格柵和四排氣管的運動型排氣系統(tǒng)??蛻粢部梢杂嗁忂\動彈簧(降低車身高度毫米),可調(diào)線圈式懸掛和各種尺寸的輪轂,從-英寸
改裝之后的SLS-功率增加至bhp,最大扭矩nm。增加了額外的進(jìn)氣口和一個新的排氣系統(tǒng),類似于梅賽德斯奔馳CAMG黑色系列的排氣系統(tǒng)。除上述外,我們尚未聽到奔馳SLS-改裝版的全部細(xì)節(jié)。我們會及時向大家發(fā)布的,現(xiàn)在只能欣賞一下照片啦!
引擎動力輸出達(dá)到最大馬力達(dá)到匹,最大扭矩達(dá)到牛米,而且僅發(fā)生于rpm處。一些重大的改進(jìn)措施包括有全新研發(fā)了一套程序控制單元,特別研發(fā)的高性能排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),改進(jìn)了量產(chǎn)版的壓縮機(jī)上使用的履帶式滑輪。為了進(jìn)一步增強(qiáng)它的性能,hamann還加入了一個第二水泵,并調(diào)整了變速器的電子程序。改裝版的極速已經(jīng)
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