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奔馳音響改裝案例專題為您介紹奔馳音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間：2025年10月27日
大柏林之聲高端D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，個喇叭（個單體喇叭，個中音喇叭，個中低音喇叭，個Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭），總功率達W，創(chuàng)造出華麗而逼真的音效。音效可根據(jù)不同位置調(diào)整，確保所有座椅均受到最佳聽覺體驗；多達種音響預(yù)設(shè)選項，讓音符跟著你的心情調(diào)節(jié)。
邁巴赫S自帶的是小柏林音響，可以升級大柏林，大柏林就是針對那些對音質(zhì)特別敏感且有極致追求的發(fā)燒友而設(shè)計的音響。大柏林喇叭和功放分布：每個門板個喇叭；每個前排腳底喇叭；中置喇叭；每個后環(huán)繞喇叭；每個座椅靠背個振蕩器；每個前排座椅喇叭；眼鏡盒喇叭；頂棚喇叭；后備箱左側(cè)低音炮；后備箱大功放?！緡鴥?nèi)知名奔馳
原廠D大柏林之聲，個喇叭加個磁震器。兩個功放，總功率達到瓦，可謂之魔音貫耳。當(dāng)旋轉(zhuǎn)高音隨著音樂的律動緩緩伸出來，才讓人知道大柏林之聲到底多讓人震撼。帶著穿透力的音符來回刺激又撫摸你的耳膜。車上的氛圍燈，也跟隨音樂的節(jié)奏感律動。除了全車的三十一個揚聲器外，座椅的靠背位置還配備了兩個諧振器，使得在播放音
奔馳S改裝原廠大柏林音響，喇叭+個振蕩器，瓦功率。集成在前排座椅中的環(huán)繞揚聲器優(yōu)化了駕駛員和前排乘客的環(huán)繞聲。通話期間清晰的語音再現(xiàn)也得益于這些靠近耳朵的揚聲器。在視覺上，重點放在創(chuàng)造完全集成的體驗上，系統(tǒng)設(shè)計與車輛內(nèi)部及其用戶體驗無縫融合?！救绾潍@取改裝聯(lián)系方式？搜索：邁卡庫改裝小銳】
邁巴赫S改裝升級原廠大柏林音響，即Burmester高端D環(huán)繞聲系統(tǒng)：全車個揚聲器，個諧振器，大小功放，輸出功率W。大柏林喇叭和功放分布：每個門板個喇叭；每個前排腳底喇叭；中置喇叭；每個后環(huán)繞喇叭；每個座椅靠背個振蕩器；每個前排座椅喇叭；眼鏡盒喇叭；頂棚喇叭；后備箱左側(cè)低音炮；后備箱大功放?！救绾潍@
后視鏡三角板中裝配了Burmester高端D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，總功率為W的兩個放大器和個帶照揚聲器，可用于收音機和多媒體模式的所有功能。高端音響系統(tǒng)的另一項特征是明的可擴展高音揚聲器、座椅中八個附加的勵磁器將三維音響體驗提升到新水平。
款奔馳S原廠D大柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)全車個揚聲器，個諧振器，大小功放，輸出功率W。與上一代老款奔馳S級的D大柏林相比，揚聲器數(shù)量更多、功率更大，D效果讓整車音質(zhì)以及音場體驗更加震撼。下面帶來一款款奔馳S改裝升級D大柏林音響案例：【國內(nèi)知名奔馳原廠改裝升級中心，mcc0】
邁巴赫S升級改裝原廠大柏林之聲音響，共有喇叭，個座椅振蕩器，原廠線材一套。整車音響功率可以達到瓦，相對于原車的小柏林音響，喇叭，瓦功率要好的太多了。整車安裝需要把原車的小柏林音響全部拆下來，喇叭全部更換因為原車小柏林的功放喇叭的功率都是不一樣不可以用，大柏林音響的功率和喇叭都是主動分頻。整車需要開孔
款奔馳S改裝原廠D大柏林之聲音響系統(tǒng)，全車個揚聲器，個振蕩器，帶來愉悅動聽的舒適享受?？勺杂烧{(diào)節(jié)的參數(shù)創(chuàng)建適合用戶自己偏好的聲音配置文件。個高性能揚聲器和個座椅振蕩器，瓦的輸出功放，實現(xiàn)包羅萬象的聲音體驗。同時，前排座椅中集成的環(huán)繞聲揚聲器優(yōu)化了駕駛員和前排乘客的環(huán)繞聲。在通話中清晰的聲音再現(xiàn)也得益
邁巴赫S改裝升級原廠大柏林音響，即Burmester高端D環(huán)繞聲系統(tǒng)：全車個揚聲器，個諧振器，大小功放，輸出功率W。大柏林喇叭和功放分布：每個門板個喇叭；每個前排腳底喇叭；中置喇叭；每個后環(huán)繞喇叭；每個座椅靠背個振蕩器；每個前排座椅喇叭；眼鏡盒喇叭；頂棚喇叭；后備箱左側(cè)低音炮；后備箱大功放。【國內(nèi)知
小柏林之聲音響全套共計個揚聲器,由四個門板高音、兩個駕駛位眼鏡盒高音、四個門板中音、一個中置中音、兩個環(huán)繞中音、兩個駕駛位腳坑低音及一個功率放大器組成。小柏林音響系統(tǒng)的安裝,原車預(yù)留位置安裝,不影響原車質(zhì)保,不破壞原車線路。喇叭替換加裝后,再更換四門中音喇叭罩,這樣提升的不僅僅是音質(zhì)還有顏值。安裝完
奔馳SLS升級全車個揚聲器，個諧振器，大小功放，輸出功率W的大柏林音響，在功能上，高端D環(huán)繞音響系統(tǒng)通過在座椅中加入結(jié)構(gòu)承載的聲音傳感器（即所謂的振蕩器）來增強先前的系統(tǒng)。【國內(nèi)知名奔馳原廠改裝升級中心，mcc0】
邁巴赫S改裝升級原廠大柏林音響，即Burmester高端D環(huán)繞聲系統(tǒng)：全車個揚聲器，個諧振器，大小功放，輸出功率W。大柏林喇叭和功放分布：每個門板個喇叭；每個前排腳底喇叭；中置喇叭；每個后環(huán)繞喇叭；每個座椅靠背個振蕩器；每個前排座椅喇叭；眼鏡盒喇叭；頂棚喇叭；后備箱左側(cè)低音炮；后備箱大功放?！緡鴥?nèi)知
款款奔馳SS改大柏林之聲音響，D效果更加震撼，原廠D大柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)全車個揚聲器，個諧振器，大小功放，輸出功率W。與上一代老款奔馳S級的D大柏林相比，揚聲器數(shù)量更多、功率更大，D效果讓整車音質(zhì)以及音場體驗更加震撼?！緡鴥?nèi)知名奔馳原廠改裝升級中心，mcc0】
大柏林之聲全車個揚聲器，個諧振器，大小功放，輸出功率W，簡直是發(fā)燒級的音響。前后門的旋轉(zhuǎn)高音，是大柏林音響?yīng)氂械奶攸c，啟動是會自動旋出mm，以達到最佳音效。而后門的旋轉(zhuǎn)高音，更是邁巴赫大柏林音響，特有的亮點，其它車型都是沒有的。同時，前后旋轉(zhuǎn)高音也會同步原車氛圍燈進行變色。原廠D大柏林之聲音響系統(tǒng)有
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