只需一步，快速開始
奔馳音響改裝案例專題為您介紹奔馳音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年10月29日
奔馳SL商務(wù)型原車音響層次感不清，細(xì)節(jié)模糊，聲音混沌；升級(jí)柏林之聲音響后，個(gè)揚(yáng)聲器+臺(tái)功放，音色豐滿，音質(zhì)清晰，通透靚麗，音樂的表現(xiàn)力好，層次感豐富?！靖难b：mcc0】
款邁巴赫S改裝原廠大柏林之聲。全車個(gè)揚(yáng)聲器，個(gè)座椅勵(lì)磁器，大柏林之聲安裝位置如下：前排地毯底部低音*、中置中音*、中置高音*、眼鏡盒高音*、四門高中低音*、頂棚中部高音*、頂棚后部高音*、前排座椅內(nèi)部高音*、后排環(huán)繞中音*、后排環(huán)繞高音*、后尾箱低音炮*全車個(gè)揚(yáng)聲器個(gè)諧振器，大小功放，輸出功率W。【
奔馳S改裝小柏林音響，有喇叭（腳底兩個(gè)低音、中置一個(gè)環(huán)繞、后面左右各一個(gè)環(huán)繞、A柱左右兩邊各一個(gè)高音，前門各一個(gè)中音，后門各一個(gè)中高音，后備箱左側(cè)一功放），總功率達(dá)W，智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果?！具~卡庫改裝：mcc0】
邁巴赫S升級(jí)新款邁巴赫S外觀，幾何多光束LED大燈，P智能駕駛輔助套件，頂棚柏林之聲音響，后門柏林旋轉(zhuǎn)完工效果分享！【邁卡庫改裝：mcc0】整個(gè)完整的升級(jí)效果圖，定睛一看，氣場(chǎng)強(qiáng)大的都站立不起了。在往前一步閃爍著豪氣光芒，都掙不來眼拉.........開個(gè)玩笑，不過升級(jí)之后的效果可以說確實(shí)又是一款全
奔馳GT、GT原車沒有標(biāo)配柏林之聲音響，需要選裝或者后期改裝升級(jí)。AMGGT小柏林全套共個(gè)喇叭（包含后尾箱一個(gè)重低音），個(gè)功放。不過，原車的中置中音和兩個(gè)駕駛位低音喇叭因?yàn)槭前亓种暤睦?，是不用更換的?！具~卡庫改裝：mcc0】
今天，我們就來分享一下，這款車改裝原廠小柏林之聲音響的案例。AMGGT小柏林全套共個(gè)喇叭（包含后尾箱一個(gè)重低音），個(gè)瓦功率的功放。不過，原車的中置中音和兩個(gè)駕駛位低音喇叭因?yàn)槭前亓种暤睦?，是不用更換的?！靖难b：mcc0】
奔馳S級(jí)改裝原廠邁巴赫拆車小柏林音響。小柏林之聲一套包含：功放臺(tái)，低音個(gè)，中音個(gè)，高音個(gè)，環(huán)繞個(gè)，中置個(gè)，功率瓦。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn)，讓S級(jí)車搖身一變成一座移動(dòng)的音樂廳?！靖难b：mcc0】
奔馳SLS升級(jí)全車個(gè)揚(yáng)聲器，個(gè)諧振器，大小功放，輸出功率W的大柏林音響，在功能上，高端D環(huán)繞音響系統(tǒng)通過在座椅中加入結(jié)構(gòu)承載的聲音傳感器（即所謂的振蕩器）來增強(qiáng)先前的系統(tǒng)。同時(shí)，前排座椅中集成的環(huán)繞聲揚(yáng)聲器優(yōu)化了駕駛員和前排乘客的環(huán)繞聲。在通話中清晰的聲音再現(xiàn)也得益于這些靠近耳朵的揚(yáng)聲器。下面我們看
大家好，我是邁卡庫改裝小銳，原廠改裝案例分享回饋，讓您知道怎么改裝才對(duì)！奔馳EQS作為一款百萬級(jí)的電車，整體內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，不過入門版的EQS+有些配置還是有待提升的。今天要跟大家分享的就是音響的改裝，EQS+先鋒版和豪華版標(biāo)配的是個(gè)喇叭的普通級(jí)音響。這對(duì)喜愛車載音樂的車主來說，是有些不友好的，至少
邁巴赫S改裝原廠大柏林音響，全車個(gè)揚(yáng)聲器，個(gè)座椅勵(lì)磁器，個(gè)帶集成式放大器的重低音揚(yáng)聲器，個(gè)總功率為瓦的外置D級(jí)放大器及揚(yáng)聲器蓋板、線束等組成。大柏林喇叭和功放分布：每個(gè)門板個(gè)喇叭；每個(gè)前排腳底喇叭；中置喇叭；每個(gè)后環(huán)繞喇叭；每個(gè)座椅靠背個(gè)振蕩器；每個(gè)前排座椅喇叭；眼鏡盒喇叭；頂棚喇叭；后備箱左側(cè)低音
Burmester高端D環(huán)繞聲系統(tǒng)（大柏林音響）憑借個(gè)高性能揚(yáng)聲器和個(gè)獨(dú)立的放大器通道提供其無與倫比的聽力體驗(yàn)，總輸出為瓦。同時(shí)，模擬和數(shù)字放大技術(shù)的智能結(jié)合使得聲音變得特別精細(xì)和自然，同時(shí)也帶來了高性能的存儲(chǔ)。盡管復(fù)雜的模擬濾波器設(shè)置允許在中程和高音頻率上進(jìn)行最佳的精細(xì)復(fù)制，但數(shù)字放大器--盡管其
款奔馳GLEeMATIC的外觀與燃油版基本一致，新車采用了AMG風(fēng)格外觀套件，例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條，激進(jìn)的前保險(xiǎn)杠造型和星鉆前格柵，給人很強(qiáng)的視覺沖擊力。本期要給大家分享的是，奔馳GLEe插電混動(dòng)版改裝原廠小柏林音響的案例。小柏林音響觸動(dòng)心弦的聽覺盛宴，由Burmester傳奇音質(zhì)為您呈現(xiàn)。系統(tǒng)
原廠拆車前大燈、祖國版前后包圍以及定制鍛造輪轂，關(guān)于更多邁巴赫S級(jí)升級(jí)改裝，P，夜視，五座改四座，冰箱，大柏林音響等歡迎關(guān)注下面帶來一款邁巴赫S級(jí)老款改新款案例分享：
新款奔馳S級(jí)的（大柏林音響）高端D環(huán)繞音響系統(tǒng)，通過在座椅中加入結(jié)構(gòu)承載的聲音傳感器（即所謂的振蕩器）來增強(qiáng)以往大柏林音響系統(tǒng)的效果。這種特別開發(fā)的解決方案不僅可以通過耳朵，而且可以通過整個(gè)身體感知音樂的節(jié)奏，這代表了一種全新的汽車聲音體驗(yàn)?？勺杂烧{(diào)節(jié)的參數(shù)創(chuàng)建適合用戶自己偏好的聲音配置文件。個(gè)高性
原廠D大柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)全車個(gè)揚(yáng)聲器，個(gè)諧振器，大小功放，輸出功率W。與上一代老款奔馳S級(jí)的D大柏林相比，揚(yáng)聲器數(shù)量更多、功率更大，D效果讓整車音質(zhì)以及音場(chǎng)體驗(yàn)更加震撼。下面帶來一款款奔馳S改裝升級(jí)D大柏林音響案例：【改裝：mcc0】
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-10-29 03:07 , Processed in 0.112956 second(s), 10 queries .
