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君威動力改裝案例專題為您介紹君威動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年10月27日
話說，阿威跟俺回家已經(jīng)半年多了，胃口好，號油不慣著，狼吞虎咽，除了胃口稍大點(diǎn)沒有別的還能接受。長身體嘛?，F(xiàn)在過了磨合好了許多。一切正常。身體健康，這點(diǎn)我很歡喜，不像朋友買的馬。開了倆月，就返廠了。。其實(shí)男人選車和選人一樣，男人選車是你圖他的外表，他的內(nèi)在，他的性能，他的綜合性價比。說白了選人亦是如此
雙氙大燈---BI-XENON,雙光透鏡+氙燈也.威威入手有一段時間了.外形,性能,配置,操控等自然是心中滿意,不然怎么會娶它回家?哈哈盡管如此,但改裝還是必須的,毒衣無惡之精神發(fā)揚(yáng)也是必須的.改裝的第一季:換四透雙氙大燈!原車配置是兩透雙氙大燈,具體配置為德國海拉二代雙光透鏡+德國飛利浦氙燈.改后
也許有的車友會看過我的威威燈光照后，會認(rèn)為沒有改動力、排氣、輪轂、外觀、配件等方面給力，但是我個人認(rèn)為：每個人都有自己的風(fēng)格，對自己的車都會有不同的改進(jìn)要求，只要自己認(rèn)為合適就好，對吧。去年月份購買了.旗艦版新君威，對它奔放、流線的外觀十分滿意，對它各方面的豐富配置頗為喜歡，寸大腳的輪胎也是相當(dāng)給力
自改中網(wǎng)：利用原車中網(wǎng)，將豎條全部切割，再將自購中網(wǎng)按照比例切割，然后打孔固定再原位裝回。輪轂：寶馬X，規(guī)格*，寸用原胎。（需要注意的是氣嘴問題，考慮到不破壞原胎氣嘴，所以最好自己在淘寶定一套氣嘴安裝到新輪轂上，胎壓檢測還是用原車的，拆胎的時候注意不要破壞到胎壓檢測，安裝好后做動平衡就行了）四出排氣
新君威.0T運(yùn)動頂配的車主白T兔子喜歡打造自己的專屬座駕，之前換了中網(wǎng)，裝了前后包圍、側(cè)裙和ABG尾鼓排氣等部件，這次換裝寸亞光鍛造輪轂，米其林運(yùn)動胎，輪轂是按白T君自己喜歡的樣子定制的，外觀參照了勞倫士奔馳輪轂的樣式。天后輪轂終于后從國外運(yùn)抵北京，經(jīng)測量每個輪轂平均重約.kg，比當(dāng)時軟件計算的理論
月日，本次成都車展正式開幕的前一晚，別克品牌旗下今年最重要的車型之一：君威GS超級運(yùn)動版（注：下文簡稱君威GS）正式上市?，F(xiàn)場公布的指導(dǎo)售價為：.萬元。官方指導(dǎo)售價車型售價（萬元）君威GS超級運(yùn)動版.●新車特點(diǎn)君威GS外觀復(fù)刻歐寶OPC，整體視覺效果著重體現(xiàn)了“兇狠”二字，用以襯托自己高性能運(yùn)動型轎
在近日曝光的新車目錄和申報圖中，一款君威車型的申報引發(fā)了大家的關(guān)注。新車配備的是馬力低功率版.0T的發(fā)動機(jī)，而外觀上，新車則和君威高性能君威GS完全相同，這與去年發(fā)布的馬力的君威GS在動力上有著不小的出入。（圖片來源：搜狐汽車）『此次曝光的君威申報圖』從申報圖來看，此次曝光的君威和高功率版GS的外觀
尾吼當(dāng)時有些向里歪，后來又去調(diào)教了一下現(xiàn)在正了
我的君威接車時間是月日，至今近個月了，其間對該進(jìn)行了一系列的改裝（包圍+尾翼+黑頂+輪轂+大燈+座套+導(dǎo)航+四出排氣+多功能方向盤+可視倒車+內(nèi)飾貼碳纖維），當(dāng)時買舒適的目的就是為了把省下來的萬元用來搞自己喜歡的東西，現(xiàn)在基本定型了，下面上圖讓想改裝的朋友一下借鑒等待作業(yè)的后輪,彈簧還在.前臉包圍+
新君威.0L舒適版改裝終結(jié)篇我的君威接車時間是月日，至今近個月了，其間對該進(jìn)行了一系列的改裝（包圍+尾翼+黑頂+輪轂+大燈+座套+導(dǎo)航+四出排氣+多功能方向盤+可視倒車+內(nèi)飾貼碳纖維），當(dāng)時買舒適的目的就是為了把省下來的萬元用來搞自己喜歡的東西，現(xiàn)在基本定型了，下面上圖讓想改裝的朋友一下借鑒，同時也
從折騰原廠排氣加四出，到現(xiàn)在ASPEC中尾段與輪轂上身，已經(jīng)過去快一個月了，這一個月是忙碌的，是糾結(jié)的，同時也是燒錢的。改裝真的很累，現(xiàn)場總是忍不住自己動手。但是當(dāng)我今天開著最終改裝好的君威，一個人神經(jīng)兮兮的拿著相機(jī)跑去公園拍照的時候，我才意識到，我真的很快樂，所有的努力在這個時候都化成了成就感與滿
月底是一個幸福的日子，我的鹿頭寸鍛造輪圈，鹿頭的雙出粗粗的排氣，都到達(dá)了北京，并且我訂購的德國KWV的牛逼避震也一起到達(dá)，我高興，我興奮，我終于用上了鹿頭的鍛造，用上了鹿頭的排氣，這是之前一直期盼的事情，這次的鹿頭是我見過的內(nèi)斂低調(diào)的代表，不管是聲音，還是外觀，還是做工，還是數(shù)據(jù)，都很精確，但是這些
提到別克君威，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說并不生疏，它是一款中級轎車的一個代表。君威車重在.純左右，搭載.T汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動力貯備足夠達(dá)到絕大多數(shù)顧客，并且百公里加速.秒，最高時速為每小時公里。而君威原廠剎車匹配前后輪單活塞浮動式卡鉗，車主覺得制動及腳感很差；有時候載滿人、山區(qū)、上下坡都感到剎車沒信心，熱衰減嚴(yán)
今天分享一輛別克君威GS前輪升級剎車案例，因?yàn)檐囍饔X得原車剎車腳感軟，制動不理想，想要讓我們給車主升級一套剎車。由于原廠是浮動單式活塞的卡鉗，我們給車主推薦升級TEIRacingPES街道性能大六剎車套件。原廠寸輪轂搭配xmm打孔紋分體盤。完美地匹配輪轂尺寸數(shù)據(jù)，制動力及各方面明顯提升。顏值更高，性
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：上汽通用別克-君威（下文簡稱：君威），提供搭載.T.T.L.0L.0T五種發(fā)動機(jī)，匹配無級或手自一體變速箱。第一點(diǎn)，年輕時尚的外觀絕對是車主滿意的地方；第二點(diǎn)，A手自一體變速箱十分給力；第三點(diǎn)，新車內(nèi)飾幾乎沒什么異味，也說明了用料上很是用心；
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![[動力引擎] 別克君威2.0解決換擋頓挫動力弱加裝KCH提升動力完美解決不加裝渦輪增壓刷ECU直接裝](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d257/thread265137.jpg)
