奧德賽外觀改裝案例專題為您介紹奧德賽外觀改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時(shí)間:2025年11月25日
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奧德賽作為廣本旗下的一款MPV車型,標(biāo)榜“多功能轎車用途”的駕乘理念可謂顛覆國(guó)人傳統(tǒng)MPV概念。近乎轎車的時(shí)尚外觀和媲美轎車的操控性,既符合商務(wù)型與生活休閑兩不誤。打開發(fā)動(dòng)機(jī),0款的奧德賽傳感器顯而易見(jiàn),之前安裝過(guò)幾臺(tái)就不多廢話了,趕緊安裝,待會(huì)還有一臺(tái)CRV來(lái)安裝,抓緊時(shí)間。兩根線的傳感器搭接上即
今天的主角本田奧德賽。他作為一款家用多功能轎車,其時(shí)尚的外觀,寬大的車內(nèi)空間、油耗低、外觀動(dòng)感犀利等優(yōu)點(diǎn)都得到都市新一代精英的認(rèn)可。但是有不少車主反映,奧德賽在高速的時(shí)候,車內(nèi)會(huì)有呼呼的風(fēng)噪和很明顯的胎噪,讓車內(nèi)顯得異常的吵鬧,而且原車音響系統(tǒng)效果一般。讓眾多奧德賽的車主開車的樂(lè)趣感也慢慢下降。我們
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本田奧德賽外觀動(dòng)感時(shí)尚,設(shè)計(jì)人性化實(shí)用性強(qiáng)。成就了多功能轎車新銳派,創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路帶給奧德賽不同一般的魅力。唯一美中不足的就是本田奧德賽原車音響不給力,而車主又非常熱愛(ài)音樂(lè),所以車主經(jīng)過(guò)朋友介紹來(lái)到驛路高歌專業(yè)試音間進(jìn)行試聽(tīng)、對(duì)比了解后覺(jué)得更換前后四門喇叭相對(duì)于原車音響渾濁、無(wú)任何層次感的音質(zhì)來(lái)講,
作為一款全面換代車型,款?yuàn)W德賽的外觀一開始就令人注意到它“龐大”的體型,少了分秀氣,多了些陽(yáng)剛;而內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,乘坐空間也比老款大幅增加,新車面世后受關(guān)注的程度也非常高。此次北京車知音音響改裝改裝的就是這備受矚目的新奧德賽,車主新車到手未上牌就迫不及待地來(lái)到車知音為愛(ài)車升級(jí)一套與原車更加匹配的音
奧德賽作為廣本旗下的一款MPV車型,標(biāo)榜“多功能轎車用途”的駕乘理念可謂顛覆國(guó)人傳統(tǒng)MPV概念。近乎轎車的時(shí)尚外觀和媲美轎車的操控性,既符合商務(wù)型與生活休閑兩不誤。打開發(fā)動(dòng)機(jī),0款的奧德賽傳感器顯而易見(jiàn),之前安裝過(guò)幾臺(tái)就不多廢話了,趕緊安裝,待會(huì)還有一臺(tái)CRV來(lái)安裝,抓緊時(shí)間。兩根線的傳感器搭接上即
奧德賽時(shí)尚的外觀和足以媲美轎車的操控性,符合了都市新一代精英們的審美口味和價(jià)值需求,深受精英們的喜愛(ài)。這臺(tái)紫色的奧德賽車主是個(gè)生活品味較高的人,早就無(wú)法忍受低級(jí)的原車?yán)?,便抽了空過(guò)來(lái)改裝音響。前聲場(chǎng)選用聲音甜美細(xì)膩,通透性強(qiáng)的曼斯特CSIV;后聲場(chǎng)使用音色較亮,高性價(jià)的I-同軸喇叭,補(bǔ)充聲場(chǎng)的飽滿
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GMT+8, 2025-11-25 16:31 , Processed in 0.532905 second(s), 9 queries .