凱迪拉克動力改裝案例專題為您介紹凱迪拉克動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年11月03日
成都ATS改燈成都天一車燈專業(yè)改裝凱迪拉克ATS燈光凱迪拉克ATS是一款緊湊型豪華運動型轎車,是凱迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪華轎車,發(fā)力全球豪車市場的重要產(chǎn)品之一。基于全新輕量化后輪驅動平臺、強勁的動力性能和出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),凱迪拉克ATS運用全新方式詮釋了凱迪拉克將藝術與科技完美融合的理念。
超級豪華轎跑車--凱迪拉克CTS在美國素有“駕駛者之車”美譽,這表明了其在操控和動力性能上的卓越。這款極富駕駛樂趣的車型,在中國市場也已得到消費者的初步認可。作為一款將動力性、操控性、舒適性完美結合的經(jīng)典后驅豪華車,CTS體現(xiàn)了“藝術與科技”的完美融合,魅力不同凡響?!緞P迪拉克CTS珠光湖藍車身改
今日安裝ECUCHIPTUNING的是來自通用汽車的凱迪拉克,霸氣的前臉,鉆石切割。打開發(fā)動機蓋,V發(fā)動機,聽車主說車子起步有點肉,希望能借助ECUCHIPTUNING模塊來改善一下。根據(jù)廠家安裝指示圖找出傳感器安裝的位置,用卡扣搭接在信號線兩端,連接上外掛電腦,并將外掛電腦固定在一個溫度較低的位置
凱迪拉克CTS以全新平臺以及全新的設計手法讓我們看到通用和凱迪拉克對于CTS的重視程度。而在這之前我們已經(jīng)在當時的賣座大片《黑客帝國》中一睹其風姿。近日艾森受某知名改裝店的邀請為其客戶的CTS進行ecu升級,打造真正的美系轎跑。改裝店老板彭先生和艾森也是相識已久,客戶對其要求也是在國內找一家大牌ec
試駕感受:本車身份:ATS.0T,年月出廠,原始HPNM;升級HPNM,來自新疆烏魯木齊。此次擔任ATS.0T性能改造的工程師是艾森烏魯木齊店的覃經(jīng)理。與客戶共同試駕后,他滿心喜悅地介紹了升級前后試駕感受:升級前,明顯感到在渦輪沒有介入之前,動力的輸出比較靦腆。不過,整體推背感還是比較強烈,畢竟本車
迎面駛來的就是凱迪拉克SRX,.0L的大排量加上美式肌肉車的爆炸力,在街區(qū)想超車基本是想法與行動一致了,其采用V型缸、雙凸輪軸結構,智能直噴技術及D-VVT電子可變雙氣門正時調節(jié)系統(tǒng),百公里加速時間為.秒。蘊含著能量,揮霍著力量。今日就為這臺.0L凱迪拉克安裝ECUCHIPTUNING,著重于起步和
與同級車款奔馳C.0T、寶馬Li相比,受市場銷量限制ATS.0T在艾森進行動力升級的熱度相對少些。但這絲毫掩蓋不住ATS.0T的光環(huán):獲得北美Wards沃德十佳發(fā)動機的榮耀、前置后驅、.0T直噴渦輪增壓引擎。對于艾森而言,每當遇到此類動力猛獸,都擁有血脈噴張的激情去挖掘它的潛在性能。試駕感受:本車身
昨天安裝ECUCHIPTUNING的是來自通用汽車的凱迪拉克,霸氣的前臉,鉆石切割。打開發(fā)動機蓋,V發(fā)動機,聽車主說車子起步有點肉,希望能借助ECUCHIPTUNING模塊來改善一下。根據(jù)廠家安裝指示圖找出傳感器安裝的位置,用卡扣搭接在信號線兩端,連接上外掛電腦,并將外掛電腦固定在一個溫度較低的位置
網(wǎng)店特價:0.00元商品原價:0.00元商品封面圖:商品描述:雷鳥是MUSE工業(yè)旗下親民化改裝排氣系列,質優(yōu)價廉,典型的二戰(zhàn)工業(yè)設計感覺。從材質上講雷鳥排氣系統(tǒng)全系列采用進口SUS不銹鋼材質,相當于中國地區(qū)0CrNi,不銹鋼高鎳量超過%,以保證在持續(xù)高溫高壓的惡劣工作環(huán)境中不出現(xiàn)腐蝕、斷裂、變形等多
今日安裝ECUCHIPTUNING的是來自通用汽車的凱迪拉克,霸氣的前臉,鉆石切割。打開發(fā)動機蓋,V發(fā)動機,聽車主說車子起步有點肉,希望能借助ECUCHIPTUNING模塊來改善一下。根據(jù)廠家安裝指示圖找出傳感器安裝的位置,用卡扣搭接在信號線兩端,連接上外掛電腦,并將外掛電腦固定在一個溫度較低的位置
改裝就像一堂考試,你只有胸有成竹肚中有墨才能考出理想的成績,音響改裝也是如此,只有產(chǎn)品性能店內技師改裝工藝兩者成正比,才能交上一張令車主滿意的答卷。由普洱車美飾改裝的這輛凱迪拉克,無論是器材還是店內技師的改裝工藝都絕對有保證,讓您開的盡興,聽得舒心,改裝配置方面,選用霸克兩路音頻處理器LCN-,為整
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