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路虎ECU升級案例專題為您介紹路虎刷ECU的相關圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：ECU升級、ECU調教、刷ECU以及一階、二階、三階調整。
更新時間：2025年11月04日
ATA-Tuning（德源汽車科技）全國首家將ECU升級推廣到S店，周邊有需要刷ECU的車友可以去S店試駕這款車，（貴州亨特惠通）路虎捷豹S店，刷過ECU的車型有，《路虎發(fā)現.0T柴油，路虎攬勝.0T機械增壓，路虎神柴油.T,捷豹XF.0T捷豹XF.0T機械增壓，捷豹XJ.0T》周邊的車友可以去試駕
路虎品牌一直被譽為越野車界的勞斯萊斯，我印象中的路虎是彪悍的外形和超強的越野性能硬派座駕。在外形方面，款路虎攬勝采用了網狀格柵，三橫條主題設計，能夠增加進氣量，從而達到更好的冷卻效果。前臉“LandRover”的標識采用了黑色和銀色的設計，尾部“LandRover”則予以取消。前臉霧燈移至下方格柵處
從外觀上來看，路虎發(fā)現突破了傳統(tǒng)、線條簡潔大氣，硬朗的外圍設計一直延伸到尾部，使整體觀感既剛強又不失貴族氣息，長度和軸距、高度上做了一些調整，使整個車身顯得更加緊湊，在彎中的動態(tài)靈活性也更高。路虎攬勝運動版外形簡潔硬朗，大氣的線條將車身勾勒的強勁有力，霸氣十足！內飾粗獷大氣、米色內飾較為柔和，跟整車
路虎發(fā)現（Discovery）系列車型擁有不事張揚的外形，低調中散發(fā)著源自路虎的獨特氣質，穩(wěn)重的同時將豪華融入其中，它的強悍可以幫助它的主人征服那些坑洼險阻，這就是路虎發(fā)現。路虎發(fā)現系列車型面世僅多年，憑借優(yōu)秀的越野性能和卓越的行駛舒適性，以及相比路虎攬勝更加實惠的價格贏得了消費者和路虎車迷的青睞。
聲明：本帖系轉載于汽車之家論壇，作者：湘L，版權歸作者以及汽車之家所有。提車有半個多月了，小K是在長沙提的，前面有寫提車作業(yè)，現在跑了大約多公里，行車電腦上給的平均油耗是個（最后上圖），總的來說，小K還是不錯的（自己的東西當然說好啦），但是發(fā)現，倒車和車友們說的一樣，很無力，倒車需要給油，有時碰到小
“在城市里憋久了，都希望自己能像一匹野馬一樣，一頭鬃毛，迎風飄灑在草原上長大。這車就是男人的腿，空中吹拂的風啊。這車在城市里你是看不出來的，一旦出了城，尤其是到了山路上，你就知道它的好了?！庇X得有些熟悉嗎？這就是《蝸居》中對路虎的評價。路虎以四驅車而舉世聞名：自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷
對于路虎品牌在每一個人的心中都會有不同的認識，它是象征英國皇室、代表著越野精神，在我的心中它一直是被尊貴、昂貴所縈繞著，是一般消費者難以接近的。但是時間到了年，路虎推出了屬于他們的城市休閑SUV車型----神行者，售價不高，但卻保持著路虎品牌所具有的豪華、舒適、越野性能強的特點。咨詢電話今天上門操作
路虎，被譽為“越野車中的勞斯萊斯”，相信每一位愛車人士對路虎都有所了解，路虎旗下的神行者更是威風八面，備受車友們的關注，今天我就跟大家介紹一下這款神行者以及令人振奮的神行者刷ECU的過程，有興趣一起來看看吧?！ ∈紫龋橙胙酆煹木褪巧裥姓吒叽蟮腟UV車身，高大、威猛的車身也顯得十分威風凜凜，前臉
路虎是為越野而生的品牌，發(fā)現有著硬朗的車身，方正的線條，在保留路虎自身的粗狂豪邁的氣質之余，又增添了幾分奢華時尚的氣息。不過，始終不變的是對野外的征服。白色外形的路虎最酷，這臺發(fā)現原車功率KW，最大馬力匹。峰值扭矩為牛米。動力不錯，但發(fā)現要面對的是野外不可知的環(huán)境，惡劣的行駛環(huán)境和噸多的大車身，動力
看到RangeRoverSport路虎攬勝運動版將其誤認為是基本RangeRover攬勝車型而追加的運動版本，尤其是大型長條狀的水箱護罩及方正的頭燈與鈑件，更是如出一轍。其實不然，從尺寸來看，攬勝運動版較攬勝整個車身顯得更加緊湊，在彎中的動態(tài)靈活性也更高。路虎攬勝運動版外形簡潔硬朗，大氣的線條將車身
這次進行ECU改裝作業(yè)的是路虎攬勝.0機械增壓,雖然從外觀上看這款車像相貌平平，但細細的體味就會感受到它純正的英倫血統(tǒng)。經典的外形設計與現代的風格融合非常完美，格柵和運用了攬勝標志性互鎖環(huán)設計的全新前大燈很好的詮釋了這一點。并且攬勝是全球頂級奢華SUV和汽車設計史上的傳奇杰作車型之一。外表剛陽，內心
路虎絕對是大多數男人的夢中情人，其旗下車型路虎發(fā)現的外觀造型更是充滿著男人味道，高大威猛，很有力量感與征服感，在表達自身氣質的同時沒有咄咄逼人的感覺。路虎設計師對發(fā)現的內飾進行了許多精進提升的設計。所有的發(fā)現車型上均配備了新款的智慧型方向盤，駕駛人的雙手完全不必離開方向盤，便可在指尖輕觸下，幾乎控制
聲明：本帖系轉載于汽車之家論壇，作者：陽光利群，版權歸作者以及汽車之家所有。各位車友~在此論壇已經潛水很久，車子目前跑多公里，公里刷的ECU，就是這個月的號！車子一般在市區(qū)開，個人感覺這個渦輪反應速度很慢，油門有延時感，給人很不舒服的頓挫感，全在市區(qū)開感覺很累，全部辦下來多是SUV（低速方面）開起來
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