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玩改車 改裝車大全 馬自達(dá)改裝 馬自達(dá)改裝 馬自達(dá)輪轂改裝

馬自達(dá)輪轂改裝

馬自達(dá)輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹馬自達(dá)輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎;推薦品牌:BBS、OZ、ADV.1和RAYS。

更新時(shí)間:2025年11月15日

馬自達(dá)3更換BILSTEIN B12避震 降低車身

馬自達(dá)3更換BILSTEIN B12避震 降低車身

馬自達(dá)原車的高度實(shí)在不敢恭維,不怎么滿意。打算更換BILSTEINB避震,下面是詳細(xì)過(guò)程:先看看彈簧避震筒開(kāi)始更換了,工人熟練,下輪子速度超快。先看看情況。可愛(ài)的輪轂,過(guò)幾天也要說(shuō)拜拜了,原廠的自己花心思噴的,就是小點(diǎn)。R的各種工具升起來(lái)看看,綠色都是底盤加固和防傾桿。拆下來(lái)的避震錘頭螺絲刀,各種砸

2011-10-07

紅色馬自達(dá)3改裝尾喉、頂吧、輪轂及內(nèi)飾作業(yè)

紅色馬自達(dá)3改裝尾喉、頂吧、輪轂及內(nèi)飾作業(yè)

和小馬相處了三個(gè)月,為了讓小馬更具街道風(fēng)采,更具殺傷力,放血吧!輪轂避震防傾桿!這也是我最滿意的改動(dòng),性價(jià)比最高!FGK尾喉,不是很大,沒(méi)有HKS的大很喜歡的角度相關(guān)閱讀帶卡扣的晴雨擋,,估計(jì)是最新出的!大嘴馬三專用款!之前一直在找,終于出了!注意了,這是前后窗都有的??!,老款兩廂只有前排!前卡扣后

2011-10-07

馬自達(dá)3改裝LENSO17寸輪轂 輕量化高質(zhì)量

馬自達(dá)3改裝LENSO17寸輪轂 輕量化高質(zhì)量

不知不覺(jué)提車大半年了,從菜鳥(niǎo)級(jí)的外觀改裝開(kāi)始,向?qū)I(yè)級(jí)的性能件研究。我的改裝原則-選擇最適合的,未必選最貴的,可能我的預(yù)算并不算多,遇到山寨貨、貼牌貨,再便宜都寧可不改。我對(duì)Mazda的理解就是純街跑的性能車(方便買菜用)。對(duì)輪轂的要求-當(dāng)然是外觀+輕量化+高質(zhì)量;對(duì)輪胎的要求-自然是抓地力+靜音性

2011-10-07

裝車案例圖:馬3昂克賽拉升級(jí)改裝TEI Racing街道性能剎車套件

裝車案例圖:馬3昂克賽拉升級(jí)改裝TEI Racing街道性能剎車套件

俗話說(shuō),跑得快更要?jiǎng)x得住、停的穩(wěn)才是好。很多車主在對(duì)愛(ài)車進(jìn)行改裝時(shí)都會(huì)在剎車系統(tǒng)上投入不少資金,不光是為提高剎車性能或者所謂的腳感,更重要的是一定要讓愛(ài)車看起來(lái)很有樣兒。裝車案例——效果圖分享案例一款馬自達(dá)昂克賽拉前輪升級(jí)改裝TEIRacingPES(紅色)街道版性能分體鍛造六活塞卡鉗,原廠寸輪轂搭

2022-06-17

汽車剎車改裝分享,阿特茲升級(jí)TEI剎車套件前P60ES六活塞卡鉗

汽車剎車改裝分享,阿特茲升級(jí)TEI剎車套件前P60ES六活塞卡鉗

升級(jí)品牌:TEIRacing剎車套件升級(jí)車型:款阿特茲升級(jí)套裝:前輪裝TEIPES黃色大六活塞卡鉗,改裝寸輪轂搭配xmm打孔劃線紋分體盤。TEIRacing鋼喉;DOT.剎車油。PES搭配/碟盤零售為/(前輪一套)

2022-03-10

汽車剎車改裝分享,阿特茲升級(jí)TEI剎車套件,P60ES六活塞卡鉗

汽車剎車改裝分享,阿特茲升級(jí)TEI剎車套件,P60ES六活塞卡鉗

升級(jí)品牌:TEIRacing剎車套件升級(jí)車型:款阿特茲升級(jí)套裝:前輪裝TEIPES黃色大六活塞卡鉗,改裝寸輪轂搭配xmm打孔劃線紋分體盤。TEIRacing鋼喉;DOT.剎車油。PES搭配/碟盤零售為/(前輪一套)

2022-03-09

NDP改裝 | 馬自達(dá)阿特茲改裝TEI-P60S大六卡鉗剎車套件

NDP改裝 | 馬自達(dá)阿特茲改裝TEI-P60S大六卡鉗剎車套件

車型:馬自達(dá)阿特茲清單:TEIRacingPS大六卡鉗,*mm剎車盤ATEType剎車油愛(ài)巴赫街道版短彈簧豐途/FR寸輪轂優(yōu)科豪馬輪胎BLOX輕量化鍛造螺帽聯(lián)系:(同號(hào))

2018-08-05

成都 阿特茲 改裝 GT6剎車 LT避震 雷鳥(niǎo)排氣 及鍛造輪轂安裝...

成都 阿特茲 改裝 GT6剎車 LT避震 雷鳥(niǎo)排氣 及鍛造輪轂安裝...

這臺(tái)阿特茲.改裝升級(jí)清單:BREMBOGT-MM大六后面SUPERMM分體式加大盤剎車套裝;避震選擇性價(jià)比高的L&T絞牙避震;THUNDERBIRD雷鳥(niǎo)左右單出電子閥門排氣管;鍛造寸輪轂有圖有真相:第一步LT絞牙避震上身~第二步:前后剎車登場(chǎng):第三步雷鳥(niǎo)閥門排氣搞起來(lái)~第四步鍛造輪轂走起:耗

2018-06-21

馬自達(dá)阿特茲輪轂改裝19寸 迪威特鍛造輪轂裝車完成

馬自達(dá)阿特茲輪轂改裝19寸 迪威特鍛造輪轂裝車完成

馬自達(dá)阿特茲輪轂改裝寸迪威特鍛造輪轂裝車完成.使車輛的外型更具有個(gè)的美人靠衣裝,車靠改裝,我們用很簡(jiǎn)單的方法,花少量的錢,改裝出適用的產(chǎn)品這就是我們改裝的宗旨成都極速輪轂旗艦店主營(yíng)改裝輪轂極速輪轂原裝正品拆車輪轂定制鍛造輪轂進(jìn)口輪轂原裝配套輪轂寸到寸輪轂現(xiàn)貨供應(yīng),我們供應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量保障,價(jià)格低廉.您

2018-06-17

馬自達(dá)最新款CX-5葉子板升級(jí)中道隔音——長(zhǎng)沙海聲出品

馬自達(dá)最新款CX-5葉子板升級(jí)中道隔音——長(zhǎng)沙海聲出品

施工前先給大家來(lái)科普一下胎噪來(lái)源:葉子板為胎噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,這些噪音在輪拱內(nèi)側(cè)形成的空腔里被來(lái)回旋轉(zhuǎn)、反射和放大,并通過(guò)鈑金震動(dòng)、孔洞和車門縫隙向車內(nèi)傳遞,嚴(yán)重影響駕駛舒適性。施工前首先將車子的輪胎拆卸下來(lái),將鈑金的泥土清潔干凈。首先將減振材料分塊滿貼,Q-

2018-06-15

重慶渝大昌 馬自達(dá)CX-7 汽車隔音改裝 GT隔音

重慶渝大昌 馬自達(dá)CX-7 汽車隔音改裝 GT隔音

當(dāng)長(zhǎng)期身處嘈雜的環(huán)境時(shí),就會(huì)明白“清靜”是多么美妙的東西。馬自達(dá)CX-和大多數(shù)車型一樣,鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,隔音措施又不是特別到位,使得其在行駛的時(shí)候,車廂內(nèi)會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲,給駕乘的舒適性帶來(lái)了很大的影響。改裝車型——馬自達(dá)CX-馬自達(dá)CX-全車GT隔音:隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、翼子板、

2018-06-08

成都 又一臺(tái)昂科塞拉2.0 改裝升級(jí)AP9040大六剎車

成都 又一臺(tái)昂科塞拉2.0 改裝升級(jí)AP9040大六剎車

昂科塞拉.0車友寫字綠色AP卡鉗騷包當(dāng)然這車原廠輪轂改裝剎車是需要加法蘭盤的哈換輪轂就可以避免:當(dāng)然后加大可以換的車友要慢慢改其樂(lè)無(wú)窮哦更多升級(jí)方案請(qǐng)咨詢:張先生電話同號(hào)/

2018-06-08

馬自達(dá)3改裝18寸雅泛迪SR77 輪轂裝車完成

馬自達(dá)3改裝18寸雅泛迪SR77 輪轂裝車完成

2018-06-05

馬自達(dá)3改裝17寸極速輪轂裝車案例

馬自達(dá)3改裝17寸極速輪轂裝車案例

2018-04-05

阿特茲改裝17寸 極速輪轂 裝車案例現(xiàn)貨

阿特茲改裝17寸 極速輪轂 裝車案例現(xiàn)貨

2018-04-05

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