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起亞隔音改裝案例專(zhuān)題為您介紹起亞全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年11月03日
配置方案主機(jī)原車(chē)前聲場(chǎng)金寶士KBS-一套后聲場(chǎng)金寶士KBS-C一套主功放霸克ES.一臺(tái)低音美國(guó)曼菲斯PRDV一臺(tái)隔音信源四門(mén)尾箱工藝倒模
（系統(tǒng)評(píng)價(jià)：本套系統(tǒng)的特點(diǎn)可根據(jù)車(chē)主音樂(lè)風(fēng)格取向來(lái)選擇不同風(fēng)格表現(xiàn)的前聲場(chǎng)喇叭，將汽車(chē)音響的聲場(chǎng)喇叭的質(zhì)素突顯出來(lái)，使得中低頻更加真實(shí)，人聲與樂(lè)器的同時(shí)讓您很明確的找到兩者的位置，同時(shí)添加了超重低音讓大動(dòng)態(tài)音樂(lè)在車(chē)內(nèi)表現(xiàn)更加豐富有力，相比原車(chē)系統(tǒng)而言是“質(zhì)”的飛躍）即將上車(chē)的配置全家福車(chē)子開(kāi)進(jìn)施工場(chǎng)
引導(dǎo)語(yǔ)：佛山大能隔音|勁力汽車(chē)影音改裝專(zhuān)業(yè)店--老款起亞千里馬四門(mén)大能豪華版隔音--寧?kù)o空間的追求你對(duì)汽車(chē)隔音感興趣的話(huà)，就趕緊行動(dòng)，不要等到把車(chē)開(kāi)報(bào)廢，都在被各種（路噪、胎噪、風(fēng)燥···）折磨自己的耳朵，等到你能買(mǎi)奧迪的那一天，也許你失去了開(kāi)奧拓時(shí)那份提升熱情，開(kāi)好車(chē)的人并不一定獲得幸福感，但是連
起亞K，是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高級(jí)轎車(chē)，高腰線(xiàn)、強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)讓K更趨動(dòng)感，體現(xiàn)出來(lái)一種朝氣與活力。起亞K汽車(chē)改裝配置單：座艙：（活動(dòng)套餐）stp炸彈+stpV衛(wèi)士總價(jià)：元汽車(chē)音響改裝店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店噪音的危害是多方面的，噪音不僅對(duì)人們正常生活和工作造成極大干擾，影響人們交談、
配置前門(mén)喇叭：德國(guó)曼斯特CSIV兩分頻喇叭一套后門(mén)喇叭：美國(guó)金鳳凰RCX同軸喇叭一對(duì)中置喇叭：德國(guó)曼斯特CS喇叭一對(duì)超低音：JLAudio美國(guó)捷力W八寸喇叭一只隔音：斯奈特四門(mén)雙層隔音張止振板線(xiàn)材：嘉利堡隔音做業(yè)喇叭安裝低音安裝尾箱側(cè)面改裝完成。
起亞K典雅而不失大氣的外形似乎沒(méi)有任何地方讓你挑剔，但是提及到原車(chē)音響及門(mén)板隔音，差強(qiáng)人意的效果多少讓車(chē)友感到小小的失望，駕駛過(guò)程中噪音非常明顯，隔音勢(shì)在必行。好音響，亦當(dāng)有隔音相伴。音響作為原車(chē)標(biāo)配的工具，很多車(chē)主認(rèn)為音響效果表現(xiàn)很一般，平時(shí)喜歡聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)友更是選擇到專(zhuān)業(yè)的音響改裝店進(jìn)行升級(jí)改裝配
K憑借著可觀的性?xún)r(jià)比得到不少消費(fèi)者青睞，即便有小毛病也是可以容忍的嘛，車(chē)主們更是樂(lè)意把自己心愛(ài)的K送往各個(gè)改裝店升級(jí)，比如：動(dòng)力改裝、內(nèi)飾改裝、汽車(chē)音響改裝等各種改，樂(lè)此不疲。劉總將自己的愛(ài)車(chē)K送到琴韻，打算做一次隔音，劉總在了解了我們的隔音材料之后打算先做一次四門(mén)隔音看看效果，得到指示，我們的技術(shù)
音響配置單：主機(jī)：K專(zhuān)用DVD導(dǎo)航前聲場(chǎng)：芬朗RE.CF高品質(zhì)系列套裝喇叭后聲場(chǎng):芬朗SQ.L兩分頻套裝喇叭低音炮：芬朗超薄低音全車(chē)獅龍隔音嘉利寶線(xiàn)材一套
起亞智跑整體線(xiàn)條比較緊湊流暢，前大燈和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)時(shí)尚感和動(dòng)感非常強(qiáng)，車(chē)身比較修長(zhǎng)比例勻稱(chēng)，尾部的設(shè)計(jì)非常飽滿(mǎn)，充滿(mǎn)動(dòng)感。輪胎寬大，抓地力強(qiáng)，但胎噪偏大始終是令智跑車(chē)主煩惱的問(wèn)題。這次來(lái)到鹽城道聲也是因?yàn)榭戳饲靶┨靸晌恢桥苘?chē)友的全車(chē)隔音作業(yè)，所以決定跟上車(chē)友的步伐給愛(ài)車(chē)做全車(chē)隔音，改善駕駛環(huán)境
獅跑是一款設(shè)計(jì)精良，外型美觀，高安全級(jí)別的時(shí)尚汽車(chē)。獅跑兼顧了轎車(chē)的舒適性和操控感、越野車(chē)的強(qiáng)悍外型和超群性能，以及MPV的寬大空間和多功能性，是相當(dāng)純正的跨界車(chē)型，但是獅跑的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題困擾了很多獅友。今天這位獅跑車(chē)主選擇做引擎蓋雙層隔音來(lái)改善噪音問(wèn)題。隔音車(chē)型：起亞獅跑隔音材料：榮茂減震王
汽車(chē)隔音，顧名思義，是給原車(chē)在行駛中所帶來(lái)的噪音給降低掉，但是，隔音并不會(huì)完全阻止所有的噪音，是有效的降低噪音。汽車(chē)隔音現(xiàn)在已經(jīng)被越老越多的車(chē)主所重視，特別是中低端車(chē)，在行駛的過(guò)程中，路噪、風(fēng)燥等都會(huì)給開(kāi)車(chē)帶來(lái)不適。特別是經(jīng)常高速的車(chē)主，噪音已經(jīng)完全讓駕駛更加的疲憊。我們知道，在開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，車(chē)子的
東風(fēng)悅達(dá)起亞K外形簡(jiǎn)約大氣，時(shí)尚又動(dòng)感；內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)獨(dú)特；腿部空間大；操控靈動(dòng)，底盤(pán)扎實(shí)；變速平穩(wěn)；配置較豐富，想要擁有不錯(cuò)的享受就得，全車(chē)隔音也是必不可東風(fēng)悅達(dá)起亞K外形簡(jiǎn)約大氣，時(shí)尚又動(dòng)感；內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)獨(dú)特；腿部空間大；操控靈動(dòng)，底盤(pán)扎實(shí)；變速平穩(wěn)；配置較豐富，想要擁有不錯(cuò)的享受就得，全車(chē)隔音也
東風(fēng)悅達(dá)起亞K外形簡(jiǎn)約大氣，前臉線(xiàn)條流暢時(shí)尚，充滿(mǎn)動(dòng)感，霸氣的外形得到了網(wǎng)友的普遍好評(píng)；內(nèi)飾中控臺(tái)大幅度傾斜，設(shè)計(jì)獨(dú)特，有個(gè)別網(wǎng)友反映內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)音響系統(tǒng)很差；空間方面來(lái)說(shuō)，腿部空間大，乘坐較舒適，但受到外形流線(xiàn)設(shè)計(jì)的影響，頭部空間稍顯不足；操控靈動(dòng)，底盤(pán)扎實(shí)；但是駕駛過(guò)程中噪音非常明顯，動(dòng)力尚可
隨著時(shí)代步伐的越進(jìn)，車(chē)生活時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)了，車(chē)生活中的環(huán)境并不理想，外界噪音，車(chē)子行駛的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，胎噪，路噪等。一系列噪音都在干擾著我們的生活，寧?kù)o舒適的環(huán)境要從隔音開(kāi)始，索蘭托車(chē)主此次選擇榮茂全車(chē)環(huán)保丁基膠隔音，配上大能溫莎，這個(gè)隔音王者，中高頻噪音的克星，還原車(chē)生活的靜怡空間。給車(chē)子做隔音
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