榮威方方面面的成本先天就會受到較為嚴(yán)格的控制,而同時原本就較為有限的影音系統(tǒng)成本,也大多被投入到主機之上。如果車主本身就對音樂品質(zhì)有一定的追求,或者是希望在使用CD的同時能夠有較好的聽音體驗,那么進行一定的音響升級改裝,應(yīng)該是有比較大的必要性的。當(dāng)然隔音是必不可少的。既保證了車內(nèi)的安靜的環(huán)境,也為喇
常州汽車音響隔音改裝|榮威汽車音響升級改裝德國佛倫詩|至上音樂榮威原車的音響表現(xiàn)高音過于毛躁,中頻過多聲音顯得發(fā)硬、渾濁,對于任何人來說都是不會滿意的,榮威車主經(jīng)過網(wǎng)上的了解和對比,最終選擇了在常州至上音樂進行音響改裝升級榮威汽車音響改裝配置:處理器:歌劇世家DSPi前聲場:德國佛倫詩BC喇叭功放:
【清遠(yuǎn)道聲】上汽榮威升級作業(yè)作為榮威品牌推出的第三款車型,也是其在第二個全新平臺上打造的“數(shù)字智能高性能中級車”,榮威傳承了英系車DNA,整車設(shè)計理念上,榮威融合了最流行的時尚與動感元素。操控與動力性方面,榮威采用賽車級四輪獨立懸架系統(tǒng)與.T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機相配合,在數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)
榮威,汽車音響小改,美女亂入~一直對原車音響不滿意,今天終于按捺不住,非改不可,美女非要過來合影,人家怪不好意思的了。。。來個套餐合影,低音炮在地上。。。這個隔音是老板送的,DJ隔音,據(jù)說很環(huán)保開動了,師傅二話不說把主機拆下,用的時間長了,有點臟,順便清理了下,找出音頻線,然后接電源,噼里啪啦,師傅
對于追求極致音樂享受的年輕車主來說,榮威原車音響顯得有些力不從心,這不,經(jīng)過再三考慮,車主決定進行汽車音響改裝車主在店里的師傅介紹,以及經(jīng)過自己一番比較后,最后選擇小改一套美國美樂福汽車音響,給自己的愛車來一場音樂的邂逅。音響改裝配置:美國美樂福MX套裝喇叭+環(huán)保隔音材料美國美樂福MX套裝喇叭在聲音
說起榮威的原車音響效果,很大部分車主提出原車音響效果不給力。想改善原車音響效果,又不想大動干戈,花錢少,音響效果提升明顯,那么這套經(jīng)濟型的音響改裝套餐方案就非常適合了。
很多車主通過對汽車音響進行升級操作為獲得完美的音效是目前車主玩車的內(nèi)容之一,在愛車內(nèi)享受美妙的音樂無疑也是生活另一面的享受,作為榮威的車子,對音樂品質(zhì)的要求比較高,原車音響太不給力。因此來到鹽城道聲汽車音響改裝,開啟愛車的音響升級之旅!改裝車型:榮威隔音:四門雙層榮茂隔音前聲場:芬朗SQ-.E兩
好聲音還要會搭配---榮威S改裝意大利ATI精巧FT.+FT.0C榮威S的內(nèi)外散發(fā)著獨特的英式味道,沉穩(wěn)追求品味,又有年輕人偏愛的硬朗駕駛風(fēng)格,為了更好的感受硬朗與細(xì)膩并存互融,車主毅然選擇了給愛車更換“好嗓音”。配置:前聲場意大利ATI精巧.套裝喇叭后聲場意大利ATI精巧.0同軸喇叭車門雙層隔音有
榮威的噪音有點大,而且音響效果也不給力。車主找到杭州道聲,尋求噪音決絕方法,同時打算針對超低音方面進行提升。經(jīng)過磋商,最終選擇以下方案進行升級,分享榮威隔音和音響改裝作業(yè)過程:榮威隔音和音響方案:隔音部位:四門隔音(削減風(fēng)噪)+駕乘倉隔音(削減路噪)+尾箱隔音(削減低頻共鳴)針對噪音產(chǎn)生的部位,進行
全新榮威是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型,擁有領(lǐng)先國內(nèi)、同步全球的核心技術(shù)。作為一部匯聚新銳科技、引領(lǐng)時代走向的全新車型,全新榮威憑借全面超越同級車型的產(chǎn)品力,重新定義了一直由合資品牌書寫的中級車標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)了中國自主品牌頂尖的造車實力。榮威前來上海道聲進行音響改裝
[size=.px]榮威的噪音有點大,而且音響效果也不給力。車主找到南昌音為有你,尋求噪音決絕方法,同時打算針對超低音方面進行提升。經(jīng)過磋商,最終選擇以下方案進行升級,分享榮威隔音和音響改裝作業(yè)過程:榮威隔音和音響方案:隔音部位:四門隔音(削減風(fēng)噪)+駕乘倉隔音(削減路噪)+尾箱隔音(削減低頻共鳴)
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