SUBARUXV的基本設計理念為“都市中的激情”。是一款融運動與休閑為一體的新跨界車型,是追求活力、釋放激情的都市人群的理想之選。因此,斯巴魯這一車型在燃油效率、駕駛樂趣與時尚、個性的外觀設計之間達成最佳平衡。車雖設計之完美,但是目前車價競爭激烈,廠家要控制成本,自然得不到十分完美,音響系統(tǒng)是肉眼看
經典的斯巴魯翼豹代,換裝了雙片式輕量化輪轂,改裝避震降低車身并對傾角進行調節(jié)。外觀方面加入了全新的碳纖維小包圍,包括前唇、側裙以及尾部擴散器。在動力方面,改裝了直排式高性能排氣。
車色黑色發(fā)動機GREDDY發(fā)動機,MSD點火器,GREDDY排氣管,XS發(fā)動機零部件,turboxs高性能芯片,injen進氣管傳動系統(tǒng)庫斯科傳動系統(tǒng)懸掛彈簧,庫斯科支柱鋁合金輪BBS輪轂輪胎百路馳輪胎剎車Brembo制動系統(tǒng)外觀定制前保險杠,定制后保險杠,側裙,擾流板內飾MOMO排檔頭,Recar
車色銀發(fā)動機HKS點火,HKS排氣,優(yōu)化性能的芯片,進氣口。傳動系統(tǒng)佩蘭傳輸輪轂鋁合金輪轂輪胎倍耐力輪胎。剎車定制制動器。外觀海拉照明,車身套件,定制消聲器
斯巴魯新力獅打破了之前斯巴魯家族個性張揚的設計風格,造型較為中庸;鷹眼型大燈和車頭的流線型裝飾使力獅從正面看上去肌肉感較強,油門反映敏捷,加速效果較好!底盤扎實,過彎穩(wěn)定性值得稱贊,避震效果也不錯。然而打破了之前斯巴魯家族個性張揚的設計風格,更受更多年齡段的消費者歡迎。先來一個原車照施工前做足保護措
我們將分門別類的為大家?guī)鞡RZ/的一些改裝件介紹,包括:外觀、內飾、動力、操控等。想要改裝的朋友們可以根據自己的喜好和需求進行搭配。文章中的改裝車輛有BRZ、和FR-S,它們的大部分改裝件都通用,在文章中不再說明此情況?! ∫陨侠e了一些BRZ/外觀、動力、操控的改裝件介紹,其實這些只是冰山一
斯巴魯傲虎是一款具備一流越野性能的旅行車,是一款適合城市道路的多功能SUV,同時又具備了征服自然界最艱苦路面的實力與激情。其外觀設計和駕乘感覺都盡顯運動與時尚,憑著獨步天下的對稱四驅系統(tǒng),低重心的水平對致式發(fā)動機設計,令它有極高的操控準確性和穩(wěn)定性。然而,追求速度與性能的車主,當然少不了動感音樂散發(fā)
「Charge-Speed??擊速」是一間專門打造空力套件的日本改裝品牌,以這部ImprezaGRB為例,舉凡前保桿、前葉子板、發(fā)動機蓋、左右側裙、后下擾流器、后葉子板寬體配件、與尾翼等,全數都是Charge-Speed??所開發(fā)完成的套件,雖然夸張幅度不若其他日本品牌般強烈,不過與眾不同的車身
經過這次改裝車展的洗禮,讓筆者見識到GT/BRZ各種不同風貌的空力套件,多數外觀改法都是以彰顯競技與速度為導向的設計,很少像這部LiberalBRZ般顯得如此圓潤。整組空力套件的靈魂是由幾乎為圓形的前保桿所賦予,前保桿上看不到任何尖銳的翼面或角度,取而代之的是大面積的橢圓形氣壩,氣壩上的橫條還特
作為全球熱門改裝車款之一的BRZ,雖然SubaruSTi并未特別公布相關廠車的細節(jié),過從外觀上仍可辨識出針對空氣動力學方面已有特別著墨,為了獲得更好的空力效能,刻意向前延伸的下擾流配合降低的車高,除了有助于擾流及下壓力,有效加速氣流在車底通過配合后下分流器則可形成更大的真空吸力,對于抓地力與車身
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作為日系性能代表之一的ImprezaWRXSTIGRF,除了本身具有十足性能氣勢,要能有更加優(yōu)異的表現勢必就要進行戰(zhàn)力再升級程序,然而對于空力外觀特別有著墨的Varis為此開發(fā)重量更為輕盈的碳纖維套件,除了有效減輕重量負擔,對于氣流導引冷空氣的作用與效能上更能抑制水平對臥發(fā)動機瞬間所產生的高熱。為了
使用年的老森了,以前只加裝了個包圍,現在看膩了,加個護杠改變下風格,由于買不到0老森專用的護杠,只能自己找?guī)煾岛附右惶撞讳P鋼護杠了。起床晚了,去到修理廠的時候前護杠已經裝上。不廢話,直接上圖,手機拍照,照得不怎么好。。。別砸我。這個是加裝前的睡晚了,去到修理廠前那些師傅都把前護杠和行李架裝好了,車也