西安車樂匯專業(yè)汽車音響改裝店,音樂已經(jīng)成為一種流行,它會在不經(jīng)意間觸動你的心靈,可以讓生活在喧囂城市里面的人們找到一絲內(nèi)心的寧靜。但是作為汽車音響來說,音樂系統(tǒng)從來都不是廠家的售賣點,為了能夠更好的的品味精美的音樂,很多車主選擇為愛車改裝一套喇叭,或許不同的車主改裝的喇叭檔次不一樣,但是總能讓自
在日系車型中,本田CRV的音響改裝案例屢見不鮮,不管是新款或者舊款CRV,車主們都喜歡將它改裝一番。確實,如果論空間來說,作為一款SUV,CRV無疑是非常適合改裝的,大空間更容易營造出好的音響效果?! 驹囈繇懴到y(tǒng)分析】經(jīng)過佛山途歌專業(yè)技師對本田CRV的原車音響系統(tǒng)檢測分析發(fā)現(xiàn)原車的音響系統(tǒng)用
汽車在現(xiàn)代高速發(fā)展的文明社會里,不再是交通工具的代言詞,而是家和社會高度進步的結(jié)合體。而音樂可以陶冶情操,可以抒發(fā)情感,也可以慰藉寂寥之情,更可以舒緩高強度工作下產(chǎn)生的壓力,所以汽車音響是社會進步的一個必然產(chǎn)物。順德的本田CRV車主也認同這種說法,他知道原車的音響乏味無趣,不能給他帶來什么,改裝音響
本田CR-V的車主是經(jīng)朋友的介紹來到順德百佳的,他朋友的車也是在這里升級過音響。車主一來到百佳就對師傅吐苦水,說音響好難聽,要清晰不清晰,拖泥帶水、實在聽不下去了。于是就跟車主細聊和試聽,最終敲定一套音響比較實惠的改裝方案!本田CR-V升級配置前門:德國龍湖TX套餐兩分頻后門:德國龍湖CX同軸喇叭隔
本田CRV外觀時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動質(zhì)感。強勁的動力,操控起來靈活舒適。內(nèi)飾做工精致,不輸于轎車,但談及其不足之處的可能就是車身單薄,起步相對慢,音響效果也不是很好,帶著愛車來到汽車音響改裝本田CRV音響。配置清單:工藝:A柱倒模+門板倒模前聲場:德國彩虹德國系列GL-C.三分頻套裝喇
主機:歌航DSDHPro定制版云主機前聲場:以色列摩雷意蕾旗艦版兩分頻(雙線分音)后聲場:以色列摩雷海碧麗旗艦版前聲場功放:意大利MOSCONI(舞仕剛?cè)幔〢S.推前聲場低音后聲場及前聲場高音功放:意大利MOSCONI(舞仕剛?cè)幔㎡NE.四路功放超低音:美國捷力(JL)超低音功放:美國捷力(JL)J
在很多案例中,我們都能知道汽車器材的搭配對于整個音響系統(tǒng)的重要性。而如今的DSP種類也是多如牛毛,各種配置參差不齊。今天本田CRV升級的這款來自意大利風情與黑科技兼?zhèn)涞腄SP---意大利詩芬尼人工智能BO音頻處理器,無論是音場層次,還是深度寬度等,都有一個質(zhì)的飛躍。除此之外,本田CRV車主還將之前在
本田CRV是東風本田推出的一款經(jīng)典城市型SUV,它主打運動時尚外觀設計,同時還搭配了米其林Latitude系列SUV輪胎,讓整車看起來運動感極強,駕駛起來操控性極佳。汽車內(nèi)室的配置豐富,布局合理,可以為車主提供舒適的用車環(huán)境。改裝車型—本田CRV【原車音響系統(tǒng)分析】這臺本田CRV的車主,總感覺原車音
本田CR-V的原車使用了個聲場喇叭,但原車的喇叭做工粗糙、用料一般,播放出來的音樂沒有達到馮先生的理想效果,也滿足不了馮先生挑剔的小耳朵,所以馮先生毫不猶豫的讓將愛車開到順德音響碼頭為他的汽車音響音響進行升級改裝。本田CR-V汽車音響改裝配置清單本田CR-v汽車改裝器材展示原車的門板隔音措施較為簡單
這次來我們順德途悅汽車音響改裝的本田CRV車友,之前已經(jīng)在別家改裝過,但是聽起來很不滿意,跟原車的變化不大。在我們途悅試聽過后,讓車友換發(fā)起了改裝的信心,我們最終也沒讓車友失望,滿載而歸。本田CRV改裝案例配置:前聲場:意大利MTS-ER二分頻后聲場:意大利MTS-MK同軸重低音:車之霸十寸超薄炮處
這次來我們順德途悅汽車音響改裝的本田CRV車友,之前已經(jīng)在別家改裝過,但是聽起來很不滿意,跟原車的變化不大。在我們途悅試聽過后,讓車友換發(fā)起了改裝的信心,我們最終也沒讓車友失望,滿載而歸。本田CRV改裝案例配置:前聲場:意大利MTS-ER二分頻后聲場:意大利MTS-MK同軸重低音:車之霸十寸超薄炮處
【六安道聲汽車音響隔音改裝】本田CRV丨簡單改經(jīng)典聲音再現(xiàn)本田CRV車身線條流暢,整體感較強,時尚經(jīng)典款式。原車音響并不給力,整體渾濁不清,滿意滿足車主的聆聽需求。雖然簡單但是并不平凡,爽朗通透的聲音效果,表明了車主對美好音樂有著執(zhí)著追求的態(tài)度。美好的音樂旅程,從此悄然開啟!本田款CRV音響升級改裝
GMT+8, 2025-10-23 03:47 , Processed in 0.291287 second(s), 9 queries .