索蘭托音響改裝案例專題為您介紹索蘭托音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間:2025年10月24日
作為起亞旗下高端SUV車型,新款索蘭托一改老款硬朗的SUV風(fēng)格,在外觀內(nèi)飾方面變得更加動感時尚,同時作為一款進口大型SUV車型,索蘭托在性價比上面的優(yōu)勢也還不錯,自從上市以來一直處于熱銷狀態(tài),近期推出的柴油版,動力更強,油耗更低,進一步豐富了索蘭托的產(chǎn)品線。改裝配置前聲場:德利仕UPI套裝喇叭(含:
長時間的駕駛以及在擁堵的大街上。放上一張CD輕聲吟唱。音樂能使我激情澎湃,也可以使我心靈喧鬧,生活已經(jīng)離不開音樂,當(dāng)然,汽車音樂的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,它所蘊含的是健康積極的生活態(tài)度,返璞歸真的自然情趣,對生活細(xì)節(jié)的品味和琢磨,以及對一切困難的主動和掌控。但是大部分的原車音響效果非常一般,駕駛的時候想聽
汽車音響改裝和汽車音響升級中,隔音是必不可少的步驟,隔音后可以提升%以上的音響升級效果,重現(xiàn)音樂源味。車主可是我們店的老顧客、老朋友了。車子之前都已經(jīng)做過四門隔音了、與音響升級了但還是美中不足。這次是想要把車子的底盤給做隔音。做汽車底盤隔音,主要是針對輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,汽車底盤隔音做的好
本帖最后由wxp于--:編輯專程來到五線譜汽車影音改裝店的起亞.索蘭托,之前雖做了四門的大能隔音,有效降低了風(fēng)燥,可來自地板與后備箱的路噪及胎噪,尤其行駛在高速上時,實在惱人。據(jù)研究表明,長期存在于噪音中,不僅使人煩躁、反應(yīng)遲鈍,分散注意力,引起工作事故,更嚴(yán)重的是噪音可使人的聽力和健康受到損害,甚
起亞索蘭托是一款頗具運動感的全新中高級轎車,索蘭托的主要目標(biāo)人群是擁有成功享受快樂,品鑒經(jīng)典而不失熱情的精英人群,他們獨具品位、尊享格調(diào),又滿懷縱橫天地的豪情,不受世俗束縛,用優(yōu)雅和智慧書寫著成功人生。擁有索蘭托的人都是懂得品味生活、享受人生的,那么為索蘭托做音響升級也是必不可少的。汽車音響改裝,讓
一個成功的音響改裝系統(tǒng),無疑是產(chǎn)品的質(zhì)量保證、過硬的改裝技術(shù)以及車主的欣賞品味三者相互之間的搭配而成,這次走進音響改裝店的起亞索蘭托,力求愛車音響效果再創(chuàng)新高度。起亞索蘭托來到店里進行音響升級改裝的這臺起亞索蘭托的車主對音樂有著不可割舍的情愫,考慮到車主對音樂的如此熱情,改裝師傅為其選擇了一套聽覺效
忙碌歲月并非生活,生命更不是趕路,多彩屬于人生,品味屬于生命,感受汽車文化是多方面的,它融匯了更多的藝術(shù)形式,觀車的外形和裝飾,可以品味美學(xué)藝術(shù),聽汽車音響,可領(lǐng)略音樂的藝術(shù),對于我來說,開車不是目的,尋求的是一種獨特的駕駛快感,享受的是一種與眾不同的駕車情趣,于是---我迷上它,移動音樂廳!本次改
汽車隔音既可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果等,同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。
越來越多的車友對車輛的舒適性和音響的音質(zhì)有自己一定的要求,生活要的是“精致”!寧靜的環(huán)境總是需要我們自己去創(chuàng)造的,車內(nèi)環(huán)境的幽雅清靜還是斑駁雜音直接是我們自己所能控制的,所能改變的。由于現(xiàn)在汽車原車不管是音響還是隔音方面都是一個弱項,生產(chǎn)家考慮到成本的問題,一些我們用眼睛看不到的地方相對來講做得都是
本帖最后由百樂匯汽車音響于--:編輯具有高端設(shè)備和華麗車型的車的起亞索蘭托,憑借其靚麗動感的外觀和出色的性能動力贏得了大眾的喜愛。駕著這樣一輛拉風(fēng)的車出行,感覺自然妙不可言。不過細(xì)心的車友會發(fā)現(xiàn)這樣的旅程固然很美,但還缺少了一種讓人舒緩心情的調(diào)味劑,那是什么呢?沒錯,那就是人類永遠(yuǎn)的伴侶——音樂。好
汽車音響改裝和汽車音響升級中,隔音是必不可少的步驟,隔音后可以提升%以上的音響升級效果,重現(xiàn)音樂源味。車主可是我們店的老顧客、老朋友了。車子之前都已經(jīng)做過四門隔音了、與音響升級了但還是美中不足。這次是想要把車子的底盤給做隔音。做汽車底盤隔音,主要是針對輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,汽車底盤隔音做的好
GMT+8, 2025-10-24 21:25 , Processed in 0.293592 second(s), 9 queries .