銳志輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹銳志輪轂改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎;推薦品牌:BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時間:2025年11月03日
這輛豐田銳志就通過車身貼膜將原本低調的灰色改成了靚麗的白色,為了將個性進行到底,車主特意選用了漸變效果的車身膜,車身能夠在陽光的照射下隱隱地閃耀出藍色的光芒。對這款改裝感興趣的武漢汽車改裝愛好者請咨詢湖北奧斯卡。 銳志動感的造型與前置后驅的布局讓車主看到了很大的改裝潛力,輕量化輪轂配合絞牙避震
說實話,銳志的音響改裝大家總會見的很多,原車音響效果不好是一方面之外,重要的是這個車型太適合做改裝了,時尚的拉花,酷炫的輪轂,以及外部包圍可以改的太多了,每一輛改出來的銳志都有別樣的風情!但是不管是外在的包圍改裝,輪轂改裝大部分是為了吸引眼球,說到底是給別人看的多。只有音響改裝是改給自己聽的,讓自己
豐田銳志這款車不用再過于過多的去陳述,作為愛車人士的我只可以說:這款車是在適合的時間出現(xiàn)在適合的市場。它是一款為這個時代度身量做的標志性的產物。新款銳志在上一代的基礎上作出了一些更為細節(jié)上的更新,令它更加具有吸引力。在改裝項目的選擇上,車主選擇了一系列的現(xiàn)在風行全球的HF改裝風格。大外拋邊的大輪轂;
豐田銳志改裝輪轂升級AP六活塞剎車套裝配置弧線碟升級作業(yè)效果圖展示靚照曬圖(僅供參考)交流(szcls)
車主說開車的時候,胎噪實在是太大,開車的時候嗡嗡的響,難受。其實胎噪除了葉子板隔音外,輪胎的品牌也是一個原因,像米其林這樣的輪胎,也能有效的降低降低噪音,但是根本原因要從葉子板隔音出發(fā)。前后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成
開車的時候,胎噪實在是太大,開車的時候嗡嗡的響,難受。其實胎噪除了葉子板隔音外,輪胎的品牌也是一個原因,像米其林這樣的輪胎,也能有效的降低降低噪音,但是根本原因要從葉子板隔音出發(fā)。
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