經過1周的談判，最終確定8臺車團刷ART ECU，衡水3臺、滄州1臺、廊坊1臺、石家莊3臺，感謝大家對ART ECU的支持和信賴，長城C50我們已經升級多臺，原車最大馬力133匹、最大峰值扭矩188牛米，百公里加速 測試11.4秒（僅代表ART ECU測試環(huán)境成績），車主抱怨說，這臺渦輪發(fā)動機，低速沒勁，高速動力衰減早 而且整個加速區(qū)間動力輸出不平順，反正開著不爽，嚴重影響駕駛品質，了解到升級ECU可以改善這些問題 所以，大家組團來刷ECU，這樣不僅可以有個很好的價格，而且借此機會大家可以溝通溝通養(yǎng)車心徳！ 拿其中一臺車作為展示，其他車輛沒有拍照，長城C50整車借鑒本田思域設計，廠家也不避諱這個問題 那天小忙碌，所以，有輛C50銘牌落下了，這8臺車出廠分別是12年、13年、14年，配置也基本相同 這個ECU照片，一共8塊ECU電腦版，都是采用博世ME7.8.8電子控制單元，支持BOOT模式升級 焊接好線纜，連接通信，8臺車子讀程序就花費1小時時間，然后分別按照客戶要求，付寫詳細訂單 整個讀取博世ME7.8.8過程照片都一樣，所以不再做截圖，上傳完8臺訂單后，和車主交流ECU升級原理 等待1小時后，修改好程序陸陸續(xù)續(xù)傳回國內，然后按照訂單的順序開始編程、密封、裝車、啟動、檢測一系列 有序進行著。。。，ART ECU提供PBOX進行升級后性能測試，8臺車子只有5臺進行了性能測試，成績最好的 8.42秒，比較接近8.7-8.95之間，最慢一個9.8秒，隨后，開8.42秒車主測試9.8秒的車子，也是8.72秒，哈哈 只能說，開9.8車友你的駕駛水平有待提高！一個不足10萬的國產車，搭載一臺多點電噴發(fā)動機，加一臺不太 好用的手動變速箱，簡單一個ECU升級，居然能跑到8.42秒，我們只能說，這個成績難以置信，隨后用PBOX 解析軟件，分析測試G值，加速曲線，大家紛紛拿手機拍照，這個成績太棒了！升級后馬力從133匹提升到 160匹，峰值扭矩從188牛米提升到245牛米，整車駕駛品質提升從ART ECU開始！
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發(fā)表于 2015-3-19 11:50:42
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