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國(guó)產(chǎn)車改裝專題為您提供國(guó)產(chǎn)車改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年11月27日
先了解哈這款車車吧，景逸是我國(guó)自主品牌東風(fēng)汽車旗下的一款公私兩用的MPV車型。其惹人喜愛的優(yōu)點(diǎn)是：空間大，外形美觀，它的A系列發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力上，和同類自主車型的G系列比還是很有優(yōu)勢(shì)的。最重要的是性價(jià)比很高，六萬(wàn)左右買這么大的車很值啊。但其缺點(diǎn)缺點(diǎn)肯定是有的：內(nèi)部舒適性比較差，噪音實(shí)在是太大了，
吉利作為國(guó)產(chǎn)車的主力軍，這款帝豪作為其主力產(chǎn)品，在市面上的整體銷量還算是不錯(cuò)的！在路上能見到的他的機(jī)遇還是蠻大的！要做隔音的這輛車是已經(jīng)開了三年的車，外觀看起來(lái)保養(yǎng)的還不錯(cuò)，已經(jīng)是三年的車了，完全看不出來(lái)，跑了萬(wàn)多公里，經(jīng)常日行千里的主，以前也沒(méi)有感覺隔音效果怎么樣，在開過(guò)更多其它的車以后，發(fā)現(xiàn)這車
吉利帝豪(簡(jiǎn)稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。年月日吉利新帝豪上市?！臼┕で啊俊 〖碌酆廊屡鋫?TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率kw，轉(zhuǎn)渦輪介入，轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩NM，升功率和升扭矩比同級(jí).T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 〉酆榔放茖?duì)
東風(fēng)標(biāo)致給我們帶來(lái)了很多驚喜，外觀的修正使這款SUV車型更符合國(guó)人的審美。出色的底盤調(diào)教，動(dòng)力充沛燃油經(jīng)濟(jì)型不俗，同時(shí)又能兼顧城市用途和假日出游的需要，東風(fēng)標(biāo)致可以說(shuō)是專為家庭打造的車型，東風(fēng)標(biāo)致將成為中國(guó)汽車市場(chǎng)新一輪SUV熱潮的推動(dòng)者，更將成為這一領(lǐng)域內(nèi)歐系陣營(yíng)中毋庸置疑的里程碑式作品。車主對(duì)原
一直以來(lái)，奇瑞新能源以小螞蟻為代表的eQ系列車型深受大眾喜愛，在市場(chǎng)中保持著良好的口碑，并且銷量在兩門EV市場(chǎng)中遙遙領(lǐng)先。同時(shí)，小螞蟻eQ系列車型在奇瑞新能源實(shí)施的產(chǎn)品升級(jí)戰(zhàn)略中不斷迭代更新。月日，小螞蟻震撼上市，補(bǔ)貼后售價(jià).萬(wàn)起！作為首款萬(wàn)以內(nèi)公里以上續(xù)航兩門新能源車型，小螞蟻從預(yù)售期就倍受網(wǎng)友期
“奔馳、寶馬的原車音響還需要去改嗎？”這是以前很多人看到奔馳寶馬改裝案例后的第一反應(yīng)，有這樣的反應(yīng)，因?yàn)樗麄兿热霝橹鞯卣J(rèn)為，高檔車的原車音響理所當(dāng)然也是很好的。但很遺憾，不得不說(shuō)這只是一個(gè)美麗的誤會(huì)。其實(shí)，即使像奔馳E、寶馬Li這種級(jí)別的車，原車音響的表現(xiàn)也是很一般。當(dāng)然，高檔車的原車音響比大眾化車
車主對(duì)原車的音響效果不滿意，想簡(jiǎn)單的提升一下，當(dāng)然還要為后期的升級(jí)改裝留有空間，避免升級(jí)造成的浪費(fèi)。按照車主本意盡量不做太大的改動(dòng)，但是音質(zhì)效果上一定要比原車音響好，并且達(dá)到質(zhì)的提升。大眾高爾夫汽車音響改裝配置單：前聲場(chǎng)喇叭：紳士寶TC.套裝喇叭改裝需要的材料：高爾夫代原車的喇叭：原車?yán)群图澥繉毨?/p>
施工車型：大眾寶來(lái)，長(zhǎng)安鈴木鋒馭施工部位：全車玻璃貼防爆膜（前檔風(fēng)玻璃，四側(cè)窗玻璃，后檔風(fēng)玻璃）施工材料品牌：民族第一品牌北極光太陽(yáng)膜隔熱膜汽車貼膜它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人等情況發(fā)生，同時(shí)根據(jù)太陽(yáng)膜的單向透視性能，達(dá)到保護(hù)個(gè)人隱私的目的，同時(shí)增加車輛的美觀度
奇瑞A上市意味著奇瑞正式駛?cè)氪蛟靽?guó)際名牌的第二發(fā)展階段，作為一款奇瑞重金打造的重點(diǎn)戰(zhàn)略車型，奇瑞A可謂集奇瑞造車經(jīng)驗(yàn)之大成，也是奇瑞汽車從粗放型經(jīng)營(yíng)到精細(xì)化運(yùn)作的開始。承載了奇瑞夢(mèng)想的A，在很多方面都表現(xiàn)出不錯(cuò)的成績(jī)，當(dāng)然，車主選擇上也是謹(jǐn)慎又謹(jǐn)慎，選擇大能當(dāng)然也是意料之中的事情，但凡對(duì)于加裝項(xiàng)目要
TOYOTA豐田，全球第一大汽車集團(tuán)的出品，原車型是在日本廣受好評(píng)的“MARK-X”系列，整體的檔次定位就在同廠著名車系-佳美之上（REIZ銳志)是高于CAMRY佳美，而僅低于CROWN皇冠的第二重量級(jí)車型在日本MARKX是一款運(yùn)動(dòng)型車，而國(guó)產(chǎn)后，MARKX被賦予了一個(gè)響亮的中文名――銳志（Reiz
做隔音和音響升級(jí)不分車的檔次的，做完隔音后的效果都是跟隔音材料成正比的，選擇一些好的環(huán)保材料，不僅對(duì)愛車本來(lái)或者車主本人是沒(méi)有任何的害處，如果車主因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題而選擇一些劣質(zhì)的隔音材料，那我還是勸告車主干脆不要做還好，今天車主選擇隔音的材料是一種環(huán)保的凌靜隔音材料，綠色環(huán)保隔音材料，對(duì)身體一點(diǎn)害處都沒(méi)
國(guó)產(chǎn)寶馬系是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于年，寶馬的五系無(wú)疑是汽車史上最為出色的系列之一，寶馬雖說(shuō)做的越來(lái)越好但是音響系統(tǒng)真的是沒(méi)好起來(lái)這讓不少車友受不了，有高音的是高配，但音質(zhì)卻還是很一般...現(xiàn)在介紹一下車主所選擇的丹拿喇叭：丹麥頂級(jí)發(fā)燒音響品牌。就算對(duì)音響不怎么了解的也肯定聽
REIZ銳志的外形設(shè)計(jì)是令人心馳神往。通過(guò)充滿動(dòng)感魅力的最佳車身比例實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)飄逸的美感與高級(jí)轎車獨(dú)有的雍容華貴。車身表面光澤、艷麗飽滿，突破了同級(jí)車的傳統(tǒng)概念。打造了面向未來(lái)的嶄新而令人心馳神往的外觀造型，為追求完美REIZ銳志采用了FR轎車的最佳車身比例與完美結(jié)構(gòu)。喇叭改裝升級(jí)套餐前聲場(chǎng)：意大利
比亞迪S整車風(fēng)格穩(wěn)重大方，線條時(shí)尚流暢，凌厲而優(yōu)雅，完美兼顧空氣動(dòng)力學(xué)。鷹眼前燈炯然有神，電鍍格柵，波瀾起伏。大燈采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色底殼設(shè)計(jì)，同時(shí)還帶有非常潮流的燈眉設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)光和帶有透鏡的近光燈組相分離。長(zhǎng)方形的黑色霧燈框中只有兩個(gè)小巧的圓形燈組。比亞迪S汽車改裝配置單：四門：雙層大能藍(lán)金剛隔音底
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