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無(wú)損音樂(lè)改裝專題為您提供無(wú)損音樂(lè)改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年11月01日
【無(wú)損安裝】所謂的損源自于拆件那過(guò)程，即拆一次理論上來(lái)說(shuō)都不如不拆過(guò)的好，這是最大的損，這也是我們最重視的一環(huán)。像我們開(kāi)紅酒，如果你沒(méi)開(kāi)過(guò)紅酒，你甚至找不到瓶蓋子，不知這么長(zhǎng)的木塞在里面要怎么打開(kāi)。你不知道要用什么工具去開(kāi)，就算你有工具，你也不懂得去使用。再者，把開(kāi)瓶器插入木塞的時(shí)候，也要講究方法，
原車(chē)主機(jī)一般都是汽車(chē)生產(chǎn)商向汽車(chē)音響廠家（一般都是世界著名的大廠，如歌樂(lè)、阿爾派、藍(lán)寶、松下等），批量訂購(gòu)的OEM產(chǎn)品，最近一兩年也有國(guó)內(nèi)的音響廠家開(kāi)始搶占了這塊市場(chǎng)，如菱帥就采用了深圳航盛主機(jī)，標(biāo)致采用了波導(dǎo)主機(jī)。這些主機(jī)質(zhì)量一般都有保障，故障率較低，但受成本限制，用料一般，音質(zhì)普通。最讓人頭疼的
寶馬對(duì)比先前的寶馬技術(shù)上面升級(jí)了，音響系統(tǒng)除了全球限量輛的比較好以為，其他不管是領(lǐng)先還是豪華音響系統(tǒng)那叫一個(gè)差。對(duì)于系這種級(jí)別的車(chē)來(lái)講配置這種系統(tǒng)差的太多，所以我們需要經(jīng)過(guò)調(diào)整讓音響系統(tǒng)至少能夠滿足自己并且也能夠配的上這輛車(chē)。歌德來(lái)自德國(guó)的一家音響品牌，在國(guó)際上擁有非常高的聲望，在國(guó)內(nèi)你能夠看到很多
音樂(lè)是我們的好伙伴，每當(dāng)我們疲倦的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)就會(huì)好很多。寶馬系車(chē)主平時(shí)用車(chē)比較多經(jīng)常南充成都的跑，所以需要一套好音響效果來(lái)陪伴自己。先前通過(guò)音響改裝升級(jí)了哈曼的高音但是整體的效果不滿意，在元音了解到有寶馬專用的音響系統(tǒng)遂趕緊為自己的系音響改裝升級(jí)一套先。一起來(lái)看看改裝效果圖寶馬系音響改裝配置為前聲場(chǎng)：
寶馬M是BMWM系的第一輛車(chē)，采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)，由德國(guó)BMW公司于-年間制造。該車(chē)由吉奧蓋托?吉烏吉亞羅設(shè)計(jì)，最初是為賽道賽車(chē)設(shè)計(jì)的，售價(jià)為,000德國(guó)馬克（大約,000美元）。該車(chē)可以達(dá)到每小時(shí)公里，是地地道道的高性能極品賽車(chē)。BMWM系列也被譽(yù)為是適合于平常街道的賽車(chē)。寶馬M汽車(chē)音響改裝配置：主機(jī)
萊茵河是歐洲的著名河流，它的中游有三條景色美麗的支流，一條是摩澤爾河，另一條是萊茵河，還有一條是內(nèi)卡河。內(nèi)卡河河畔風(fēng)景優(yōu)美，山水怡人，兩岸仍保留著許多典型歐洲中古建筑風(fēng)格，是著名的旅游線路，兩岸音樂(lè)名人和哲學(xué)大家輩出。Maestro就座落在這山水之間的歐碧翰鎮(zhèn)（Obrigheim）上?；蛟S只有這濃厚
音響改裝，根據(jù)個(gè)人的聽(tīng)音風(fēng)格有不同的器材搭配，就像本店為寶馬音響改裝的方案一樣。昨天下午有一位寶馬li車(chē)主來(lái)到店里進(jìn)行音響改裝升級(jí)，因?yàn)樵缇椭辣镜暧械聡?guó)原裝進(jìn)口的寶馬轉(zhuǎn)車(chē)專用喇叭，遂咨詢了一番之后試聽(tīng)，因?yàn)楦?chē)主聊的很細(xì)知道平時(shí)喜歡聽(tīng)什么類(lèi)型的歌曲所以進(jìn)行搭配的時(shí)候也是量身定制。一起來(lái)看看本次寶馬
汽車(chē)音響改裝，如同選擇衣服一樣，需要量體裁衣。選擇合適自己的音響器材搭配好進(jìn)行音響升級(jí)。對(duì)于原車(chē)汽車(chē)音響，其實(shí)很多車(chē)主都不甚滿意，而對(duì)汽車(chē)音樂(lè)是有一定的追求的，音響改裝是必然之路，或品質(zhì)達(dá)不到理想的水平，于是改裝應(yīng)運(yùn)而生了，例如，喜歡音樂(lè)和廣播的人選擇了音響改裝，沒(méi)有倒車(chē)影像的加裝了倒車(chē)影像等。在選
看一下配置單：前聲場(chǎng)：丹拿喇叭后聲場(chǎng)：赫茲ML.高音赫茲ML.中音MLCXTM分頻器一對(duì)超低音：赫茲HXD.功放：歐迪臣LRX.K解碼器：歐迪臣BitTenD施工前的，車(chē)身保護(hù)是必須的來(lái)看一下前聲場(chǎng)的施工：前聲場(chǎng)采用的是丹拿套裝，丹拿作為全球頂級(jí)的揚(yáng)聲器廠商，其產(chǎn)品毫不妥協(xié)的追求原音的自然重放，高音
車(chē)主是一個(gè)喜歡音樂(lè)的人，由老客戶介紹至道聲專業(yè)音響改裝，因此駕著他的寶馬過(guò)來(lái)改裝了原車(chē)音響不差。但對(duì)于一個(gè)已經(jīng)駕著X的人士對(duì)生活態(tài)度會(huì)不高嗎？車(chē)主喜歡音樂(lè)，想讓車(chē)子的音響更真實(shí)。在車(chē)內(nèi)一般喜聽(tīng)人聲和輕音樂(lè)還有管弦樂(lè)，因此我們大力推薦了喜力士的頂級(jí)三分頻CC。升級(jí)配置：德國(guó)喜力士CC三分頻喇叭四門(mén)雙層
“音響器材不同，出來(lái)的聲效不同;同樣的曲目，由不同音像公司出品，聽(tīng)起來(lái)也大不一樣。”還記得之前的牧馬人都是搭配Infinity喇叭，牧馬人用的是美國(guó)的燕飛利仕音響：INFINITY，中文譯燕飛利仕，少數(shù)經(jīng)?？锤叟_(tái)音響雜志的發(fā)燒友就會(huì)知道這是美國(guó)一個(gè)音箱的牌號(hào)，但是很少有人知道燕飛利仕居然是美國(guó)的幾大
本帖最后由南寧揚(yáng)聲于--:編輯我們的工作、生活、娛樂(lè)，基本離不了汽車(chē)。而汽車(chē)音響則成為駕乘氛圍的調(diào)味劑，好聽(tīng)的音樂(lè)，會(huì)讓駕乘體驗(yàn)變得更加愉悅充實(shí)。然而，因生成本因素，廠家在生產(chǎn)汽車(chē)時(shí)，對(duì)原車(chē)音響投入并不多；市面上常見(jiàn)車(chē)型的原車(chē)音響都非常一般，原車(chē)?yán)戎挥袔资獌r(jià)格不等，它們傳遞傳來(lái)的原車(chē)音樂(lè)效果，很
寶馬系是寶馬進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的一款緊湊型豪華后驅(qū)轎車(chē)，憑借著經(jīng)典時(shí)尚的外觀和出色的越野性能，讓它贏得了很多消費(fèi)者尤其是運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的青睞.車(chē)主也是懂得享受的人，之前也有做過(guò)音響改裝，但是滿意度沒(méi)有達(dá)到自己所要的要求。總體來(lái)說(shuō)一般的原車(chē)音響效果都不太好，因?yàn)檐?chē)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠商要控制成本，音響系統(tǒng)則首當(dāng)其沖！
我們常常聽(tīng)到坐奔馳,開(kāi)寶馬”,這句關(guān)于德國(guó)兩大豪華車(chē)品牌差異的經(jīng)典描述，姑且不論這個(gè)說(shuō)法是否屬實(shí)，但在我看來(lái)卻還是比較貼切的，要知道看到的每一款寶馬車(chē)系，我們都能感覺(jué)到它那運(yùn)動(dòng)性十足的樣子和內(nèi)在。寶馬X系列產(chǎn)品線有幾款，作為寶馬X這款多功能休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)，在很多方面深受年輕人的喜愛(ài)！寶馬X整體上來(lái)說(shuō)非常
此次升級(jí)的寶馬車(chē)主對(duì)聲音的品質(zhì)要求非常高.追求的是音質(zhì)原位和高明晰的保真效果.而對(duì)低音的下潛深度和低音的力度并沒(méi)有太大要求..所以選擇了全套名流利器.利用原車(chē)主機(jī)加配高轉(zhuǎn)低.對(duì)器材的安裝方式上.要求盡可原位換裝.不做大改動(dòng).低調(diào)的奢華玩法.升級(jí)配置：前聲場(chǎng)：喜力士CC三分頻功放：喜力士A高轉(zhuǎn)低：喜力
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