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更新時(shí)間：2025年11月27日
MaseratiGranCabrioMC可說(shuō)是擁有絕美外型的敞篷車款，而這輛充滿了義式浪漫的車款，如果碰上了硬底子的德國(guó)NovitecTridente改裝廠，會(huì)激起什么樣的火花更是令人期待！而原廠最大可輸出hp的.升V發(fā)動(dòng)機(jī)，看似已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，不過(guò)對(duì)于德國(guó)佬來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力可能只適合拿去買菜?！?/p>
發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸工作開始。整個(gè)作業(yè)中用白色泡沫將發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)艙外各部件隔離，避免操作中不必要的摩擦與碰撞。.0發(fā)動(dòng)需要匹配加強(qiáng)型速變速箱，所以必須拆取拆除原車變速箱以替換。將原發(fā)動(dòng)機(jī)上各種線束與固定支架拆除，準(zhǔn)備將整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)吊出。吊架平穩(wěn)的將原發(fā)動(dòng)機(jī)吊出。至此，拆卸工作完畢，準(zhǔn)備將HEMI.0發(fā)動(dòng)機(jī)裝入機(jī)艙
福特野馬在人們心中永遠(yuǎn)是暴力的，即使它搭載了一臺(tái).0升V發(fā)動(dòng)機(jī)，人們或許仍舊覺(jué)得不夠，于是改裝廠AllOutAutomotive選擇為它加裝機(jī)械增壓器。機(jī)械增壓套件來(lái)自美國(guó)著名改裝品牌Vortech，此外還有來(lái)自Magnaflow的排氣系統(tǒng)，以及新的ECU程序，使得原廠.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出了馬力
對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，能擁有一部搭載V發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，已是相當(dāng)難得的事情，如果還透過(guò)增壓技術(shù)來(lái)強(qiáng)化動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)輒hp以上的動(dòng)力表現(xiàn)，將會(huì)使開車成為一件開心的事情，為了一探V發(fā)動(dòng)機(jī)+增壓技術(shù)車輛的動(dòng)力極限，這個(gè)月北中南加速對(duì)抗賽單元找了幾部雙B車款進(jìn)行～km/h的測(cè)試，在這些車中秒臺(tái)的表現(xiàn)是合格門坎。超弩
玩命關(guān)頭一舉在亞洲打響名號(hào)，也因此美式肌肉車也在原本不盛行的亞洲地區(qū)曝亮度逐漸提升，而美國(guó)人除了愛(ài)肌肉車外，更愛(ài)的其實(shí)就是那顆V發(fā)動(dòng)機(jī)，V發(fā)動(dòng)機(jī)請(qǐng)可謂美國(guó)人的精神指針?！ ∑鋵?shí)Chrysler旗下的超級(jí)跑車Viper的V發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠就能輸出hp的最大動(dòng)力，但對(duì)于長(zhǎng)久以來(lái)都是以V發(fā)動(dòng)機(jī)打天下的老美來(lái)說(shuō)
大排氣量為基礎(chǔ)NOS輔助火力全開 DragRacing車輛總是相當(dāng)豐富，尤其是增壓SuperCar更是妖魔鬼怪聚集。歐、日、美的頂尖好手都在該組內(nèi)，其中有三輛車更是相當(dāng)吸睛，那就是相同都搭載著V發(fā)動(dòng)機(jī)的GT、EM，各擁山頭的猛獸相聚究竟會(huì)擦出甚么火花? 增壓版
以BMWM為假想敵而打造，Lexus品牌創(chuàng)立以來(lái)最強(qiáng)的V性能車款LexusRCF，搭載著.0LV自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠即具備hp/.kgm的最大動(dòng)力輸出?！ ≤図敿拔惨聿糠秩扛牟商祭w維材質(zhì)，大幅降低車重好與M抗衡，并且增添不少戰(zhàn)斗風(fēng)味?！ ?/p>
以BMWM為假想敵而打造，Lexus品牌創(chuàng)立以來(lái)最強(qiáng)的V性能車款LexusRCF預(yù)計(jì)今年第四季在臺(tái)上市，其原車搭載著.0LV自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠即具備hp/.kgm的最大動(dòng)力輸出?！ ∪缃馤exus原廠為它推出選配套件，這款稱為「CarbonPackage」的選配套件，顧名思義就是以碳纖維材質(zhì)打
歐洲很流行的小車菲亞特在國(guó)內(nèi)卻很少見，這也許與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車需求以及車輛本身的定價(jià)有關(guān)。下面為大家介紹一輛老款菲亞特的改裝案例，搭載了一臺(tái)來(lái)自法拉利的.O升V發(fā)動(dòng)機(jī)，并改為后置后驅(qū)形式。這是一輛上世紀(jì)六十年代的菲亞特，車身改裝了定制的寬體套件，前后車身寬度分別加寬cm和cm。進(jìn)氣系統(tǒng)被放置在車
日前，我們獲得了一組珍貴的改裝組圖，這里的珍貴主要是來(lái)說(shuō)改裝的原車，乃是年的梅賽德斯-奔馳AMG，據(jù)悉，本次的改裝后的車將會(huì)在月初于摩納哥拍賣?！ ∈紫任覀儊?lái)說(shuō)大家最關(guān)注的動(dòng)力方面的改動(dòng)，SL保留它的底盤和車身結(jié)構(gòu)，但決定替換原來(lái)的直六發(fā)動(dòng)機(jī)，而是選擇安裝V引擎的.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)kW，
今天，我們來(lái)一點(diǎn)懷舊的東西，看一下一個(gè)意味深長(zhǎng)的改裝。本次改裝的主角在中國(guó)很少能看到，就是道奇的一款經(jīng)典皮卡車型，改裝的最大亮點(diǎn)是搭載了凱迪拉克的V引擎，下面我們來(lái)細(xì)細(xì)品味一下?！ 】吹礁难b的成果后我們不禁承認(rèn)，本次的改裝主角已經(jīng)問(wèn)世年左右了，但經(jīng)過(guò)這次改裝和換了全新的“心臟”以后，我們都承認(rèn)它
下面我們看到的是一款年代久遠(yuǎn)的車型，年款的法拉利F。盡管是一款老車，但它現(xiàn)在仍然是一款非常有實(shí)力的賽車。F最初是為了紀(jì)念法拉利周年而誕生的，它已經(jīng)贏得了世界各地汽車愛(ài)好者的心。但它并不是一款可以隨意駕駛的汽車，如果你把注意力放在方向盤之外的地方，那它隨時(shí)會(huì)回頭反咬你一口?！ ∽羁杀氖沁@輛F的前
ClassicDesignConcepts改裝廠已經(jīng)宣布計(jì)劃在SEMA展上推出自己的福特野馬最新改裝車型。該車配備了新的前保險(xiǎn)杠，修改過(guò)的格柵，空氣動(dòng)力學(xué)側(cè)裙。還有一個(gè)后擾流板和英寸的Forgiato輪轂和Goodrich的G-Force輪胎。 配備了精美的Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，福特賽車儀表和
參數(shù)HP發(fā)動(dòng)機(jī)年雪佛蘭ciV引擎，升級(jí)凸輪軸，拋光過(guò)濾器，定制的排氣，電動(dòng)水泵傳動(dòng)系統(tǒng)保時(shí)捷渦輪增壓速手動(dòng)變速箱懸掛保時(shí)捷RSR減震器車輪Fondmetal×英寸前車輪，×英寸后車輪外觀年Turbo前端，大分路器，RS風(fēng)格后端，保時(shí)捷衛(wèi)隊(duì)紅色油漆內(nèi)飾GT桶式座椅，Sabelt安全帶
日前，網(wǎng)上車市獲得了一組CAMG黑色系列車型的改裝組圖，本次改裝主要是針對(duì)動(dòng)力，為其安裝了一個(gè)大功率的V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)M?！ ”敬胃难b的CAMG原動(dòng)力為然吸氣V.升M引擎，最大功率kW，而改裝后為其加入了升級(jí)的雙渦輪增壓系統(tǒng)，可使轉(zhuǎn)速超過(guò)轉(zhuǎn)。改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)kW，最大扭矩Nm
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