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更新時(shí)間：2025年11月25日
東風(fēng)標(biāo)致在外形上最大化忠實(shí)于原作設(shè)計(jì)，同時(shí)在零配件采購(gòu)上努力提高國(guó)產(chǎn)化率，例如外觀上可見的頭燈總成、側(cè)窗玻璃等零配件都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。標(biāo)致在設(shè)計(jì)之初有意讓外觀融合貓科動(dòng)物的美感，如此，我們見到了短小精悍、外觀充滿動(dòng)感的標(biāo)致轎車。標(biāo)致，緊湊型小車，改裝有了空間的限制，但卻能讓一套器材發(fā)揮得最為出色
導(dǎo)讀：提及汽車隔音，這位CRV車友并不陌生！不久前曾在別的地方進(jìn)行車門隔音處理，一開始效果還是非常不錯(cuò)的。可隨著時(shí)間的推移，車門隔音開始暴露出讓人郁悶的問題。經(jīng)過太陽高溫暴曬之后，原先帖在車門上的劣質(zhì)隔音材料居然分解了！釋放出刺鼻異味，同時(shí)黏膠物質(zhì)還吸附的車窗玻璃上，可謂問題多多！痛定思痛，經(jīng)過多家
本田CRV汽車音響改裝點(diǎn)評(píng)：今天本田CRV汽車音響改裝選用的是勁浪A，這套喇叭中低音單元使用了鑄鐵盆架，工藝精良而堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，可抑制單元工作時(shí)共生的有害諧振；磁體體積適中，據(jù)此推測(cè)音圈也不會(huì)太大，這可適當(dāng)減少對(duì)輸入功率的需求而易于推動(dòng)；振膜由纖維緊密編制再灌注膠水烘干定型而成，質(zhì)輕強(qiáng)韌，工作時(shí)難于變形
.上圖：車主說他一直鐘情于德國(guó)人精湛的工藝和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，從小被開寶馬坐奔馳的言語感言不淺，因此糾結(jié)在寶馬的系和B之間，最終還是選了小B的，畢竟感覺寶馬系的外觀太過年輕化了，沒有奔馳這種時(shí)尚和耐看，不然你看小B都0款到現(xiàn)在都還沒改款。入手后一切還算滿意的，但是有個(gè)缺點(diǎn)就是隔音效果一般，老實(shí)說，還趕
在平時(shí)生活中，由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛時(shí)，車內(nèi)并不安靜，讓人煩躁。然而，有車友對(duì)汽車升級(jí)隔音之后的效果提出質(zhì)疑，汽車隔音應(yīng)該怎么選、怎么做呢?一起來看看吧!汽車“全身”都是噪音源！汽車的噪音到底來源于哪里呢?有針對(duì)性地找出車上不同的噪音來源，才能對(duì)癥下藥，治“噪音”。
輛車究竟有沒有必要做隔音，做了隔音究竟有多大的幫助。這輛老款雅閣在年前聯(lián)系的我們，因?yàn)槟贻p那段時(shí)間相對(duì)較忙所以我們就建議他年后過來，開門的第二天就來店上進(jìn)行全車隔音降噪工作處理，在隔音降噪處理的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)這款車有漏油的情況，告訴車主得到及時(shí)的處理。在這里提醒大家，如果車開了-年的樣子一定要去為車子
梅賽德斯-奔馳R級(jí)是運(yùn)動(dòng)旅行車最新車型，它集眾多車型優(yōu)勢(shì)于一身，既有澎湃動(dòng)力和寬綽空間，還有著跑車化的時(shí)尚元素和轎車般的舒適性能，可以滿足消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚和實(shí)用的多重需求。這輛奔馳R擁有媲美豪華轎車的舒適性：.立方米的超大內(nèi)部空間；.平方米前窗玻璃；.平方米（玻璃表面積）的選配全景視野天窗等。而且動(dòng)力強(qiáng)
要改音響，首先應(yīng)該考慮施工車門的隔音止振。下面就是?？怂顾拈T施工平靜隔音的施工照片。這款福克斯的車門內(nèi)是防水膜結(jié)構(gòu)，拆卸過程比起老版福克斯要容易得多，不用拆玻璃升降器。上圖：車門隔音要先貼阻尼隔聲止振墊右前門又鋪了一層阻尼隔聲吸聲棉左前門貼滿阻尼隔聲止振墊后左前門隔音施工后右后門先貼了一層阻尼隔聲止
導(dǎo)讀：這位雪鐵龍車主之前曾經(jīng)在別的店家進(jìn)行汽車音響升級(jí)和隔音，但是效果不佳！沒能達(dá)到自己所期望的改裝效果，更讓他感到不滿的是隔音方面：之前那些劣質(zhì)的隔音材料，時(shí)間長(zhǎng)了分解脫落，黏膠物質(zhì)還吸附在車窗玻璃上，車內(nèi)還聞到刺鼻的味道，感覺非常痛苦！為此，他特地來到杭州道聲進(jìn)行整改和升級(jí)：首先針對(duì)隔音進(jìn)行整改
導(dǎo)讀：SUV車型的現(xiàn)代途勝汽車音響，原車噪音方面顯得并不“安分”，路噪、風(fēng)噪、鈑金共振異響肆孽侵蝕著駕乘者，容易讓人產(chǎn)生疲憊煩躁的情緒，這和愉悅駕乘體驗(yàn)的初衷理想背道而馳，因此車主選擇后期的汽車隔音降噪作業(yè)。現(xiàn)代途勝高性價(jià)比汽車隔音作業(yè)汽車隔音材料：車德爾隔音、大能吸音王、大能低頻王、安博士消音王隔
導(dǎo)讀：通過汽車隔音降噪，彌補(bǔ)原車隔音方面的不足，通過后天的隔音處理，讓駕駛環(huán)境變得更加安靜舒適，這就是汽車隔音目的。中午的時(shí)候，上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店內(nèi)就擠滿了好幾臺(tái)車。車友們通過預(yù)約前來進(jìn)行汽車音響升級(jí)或汽車隔音作業(yè)，在此和大家分享豐田銳志全車隔音作業(yè)過程：豐田銳志汽車隔音隔音部位：四門隔
本帖最后由togocav于--:編輯標(biāo)簽：佛山汽車音響途歌汽車影音海馬海福星音響法國(guó)勁浪寧?kù)o隔音【海馬海福星】音響改裝配置前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪周年紀(jì)念版喇叭隔音：前門雙層寧?kù)o隔音海馬海福星拆開門板前門雙層寧?kù)o隔音喇叭安裝分音器同時(shí)固定在門板上高音喇叭安裝V采用玻璃粒子音盤，鈦金屬高音更是全新設(shè)計(jì)，產(chǎn)地：
關(guān)鍵詞：順德汽車音響順德汽車隔音奧德賽隔音奧德賽音響廣州奧德賽（Odyssey）已經(jīng)在年月日正式下線。據(jù)廣州本田介紹，奧德賽是一種七座轎車，市場(chǎng)定位主要針對(duì)私人兼顧商務(wù)和休閑多功能的用車要求，包括公務(wù)用車。廣州奧德賽屬于本田奧德賽第二代產(chǎn)品，外型大方優(yōu)雅。與廣州雅閣相比，前照面差不多，最顯著的差別是
大眾途安Touran是一款集優(yōu)雅氣息與時(shí)尚品位于一身的車型，作為一款緊湊型MPV，簡(jiǎn)約樸實(shí)的外形，舒適的空間，靈活的操控性...受到很多商務(wù)人士及家庭的喜愛。新途安采用了緊湊的麥弗遜式獨(dú)立前懸架系統(tǒng)，有效地增大了駕駛艙的空間，也兼顧了駕駛的平順性和舒適性，并采取了一定措施降低底盤的噪聲和振動(dòng)。后懸架
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