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更新時(shí)間：2025年11月29日
MacanBurmester?高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，總輸出功率超過(guò),000W，配備個(gè)單獨(dú)控制的音箱。包括一個(gè)直徑為cm的W有源副低音箱，帶D級(jí)數(shù)字放大器。采用專(zhuān)業(yè)帶狀高音音箱(氣動(dòng)聲能轉(zhuǎn)換器-AMT)和總面積超過(guò),cm的薄膜等高端音響系統(tǒng)部件，即使在極高音量下也能確保精準(zhǔn)的音頻播放果。豐富的預(yù)設(shè)均衡器
音響就是一部車(chē)的靈魂所在，沒(méi)有美妙的音樂(lè)駕駛就會(huì)變得枯燥無(wú)味。動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)需要換上高品質(zhì)的喇叭，更有必要相匹配的擴(kuò)大器來(lái)推動(dòng)優(yōu)質(zhì)的喇叭，才使之音效收放自如！今天的這輛豐田霸道車(chē)主關(guān)注西安上尚動(dòng)態(tài)已久，看到了太多霸道改裝純德國(guó)原裝進(jìn)口RS音響，于是很想體驗(yàn)一把，本次選擇的器材可謂是好馬配好鞍，每件器材都
路虎星脈是路虎攬勝家族的一款全新車(chē)型，在產(chǎn)品定位上，路虎星脈介于攬勝極光與攬勝運(yùn)動(dòng)版之間。它采用了與捷豹F-PACE相同的平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成，車(chē)身也采用了輕量化設(shè)計(jì)，讓整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性更為出色。是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的SUV車(chē)型。改裝車(chē)型—路虎星脈【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】路虎星脈原車(chē)音響系統(tǒng)配置較為簡(jiǎn)單，而
本田艾力紳車(chē)主之前在當(dāng)?shù)氐母难b店升級(jí)過(guò)音響，原車(chē)前后聲場(chǎng)更換兩分頻喇叭，這次過(guò)來(lái)直接升級(jí)三分頻音響系統(tǒng)，前聲場(chǎng)兩分頻的基礎(chǔ)上增加一對(duì)德國(guó)艾索特中音喇叭升級(jí)三分頻，并且做了A柱倒模，兩臺(tái)魔立方E功放推動(dòng)前后喇叭，低音方面由美國(guó)捷力寸超低音進(jìn)行補(bǔ)充并用德國(guó)艾索特R-.功放進(jìn)行推動(dòng)，一臺(tái)魔立方DSP-+音
奔馳EL升級(jí)三分頻音響系統(tǒng)奔馳EL渾厚的車(chē)尾顯得非常飽滿(mǎn)，簡(jiǎn)單的線條顯得很莊重，這是高檔商務(wù)車(chē)所必須備的。車(chē)身設(shè)計(jì)風(fēng)格穩(wěn)重，但不呆板，始終保持一絲絲動(dòng)感。整體設(shè)計(jì)體現(xiàn)出很強(qiáng)的豪華感，內(nèi)飾做工用料也顯得十分高檔，超級(jí)有氣氛的氛圍燈，非常討人喜歡。NothingsGonnaChangeMyLoveFor
全新傳奇GS升級(jí)音響系統(tǒng)新能源插電混合版?zhèn)髌鍳S，剛剛提車(chē)兩天車(chē)主就迫不及待的來(lái)做隔音、升級(jí)音響，在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今日，即便目前還是以燃油汽車(chē)為主，但是得到大力支持的新能源汽車(chē)無(wú)疑將會(huì)成為未來(lái)的主流汽車(chē).如何升級(jí)新能源汽車(chē)GS？配置：主機(jī)：阿爾派CD機(jī)前聲場(chǎng)：黃金聲學(xué)三分頻喇叭GR.后聲場(chǎng)：JC
這幾天奔馳CL定速巡航失靈的事件是引起了各方的猜測(cè)，同時(shí)還出現(xiàn)了各種各樣的故事版本。不過(guò)今天還是要聊一聊這輛奔馳CL汽車(chē)音響的升級(jí)過(guò)程。這輛奔馳的車(chē)主是一位時(shí)間較為緊張的人，目的也是比較明確，知道自己想要的效果是什么，我們有針對(duì)性的推薦了集中方案給車(chē)主，車(chē)主試聽(tīng)之后選擇了這次的方案，確定下來(lái)的事說(shuō)干
羅曼·羅蘭說(shuō)：“音樂(lè)不是一種單純的消遣，它或是對(duì)于心靈的一種理智上的裨益，或是鎮(zhèn)定靈魂的一種撫慰?！奔词箵碛性俣啵彩冀K填補(bǔ)不了內(nèi)心的空缺?，F(xiàn)在，不少車(chē)主在買(mǎi)車(chē)后，為了提高車(chē)的舒適性，或感受純粹音樂(lè)帶來(lái)的洗禮，或多或少都會(huì)再對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行加裝或者改裝。此次分享的這臺(tái)奧迪A改裝德國(guó)艾索特ES.三分頻案例，
發(fā)燒”一詞最開(kāi)始源于香港早期對(duì)“音響器材愛(ài)好者”的稱(chēng)呼,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是對(duì)某樣實(shí)物有“癡迷”的態(tài)度,隨著人們喜愛(ài)音響的程度逐漸增加,漸漸的把家庭中的音響器材搬到了屬于個(gè)人空間的汽車(chē)上,這位同為發(fā)燒友的豐田霸道車(chē)主為此改裝了漫步者HiFi級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置：揚(yáng)聲器：漫步者晶鉆系列套裝揚(yáng)聲器PFV音效處理
開(kāi)車(chē)在路上,沒(méi)點(diǎn)音樂(lè)相伴是很很難受的,因此,作為汽車(chē)最基本的娛樂(lè)裝備之一,車(chē)載音響系統(tǒng)幾乎可以在每一部車(chē)上看見(jiàn),無(wú)論小車(chē),大車(chē)。記得很久以前,那時(shí)能夠坐上汽車(chē)就已經(jīng)很不容易了,更不用說(shuō)享受音樂(lè)了,然而現(xiàn)在的社會(huì)早已今非昔比?；ヂ?lián)網(wǎng)極大的改變了人們生活的每一個(gè)方面,車(chē)載音樂(lè)亦是如此。不過(guò)想要享受優(yōu)美的
清遠(yuǎn)豐田RAV改裝歌劇世家音響完美升級(jí)原車(chē)音響系統(tǒng)！豐田RAV的原車(chē)?yán)扔昧虾?jiǎn)單，播放出來(lái)的音樂(lè)十分粗糙沒(méi)有層次感。欲要享受真正的音樂(lè)，原車(chē)的音響系統(tǒng)是沒(méi)有辦法所給予的，要想給愛(ài)車(chē)換上好歌喉，領(lǐng)悟真正的音樂(lè)魅力，唯有進(jìn)行音響改裝。此次追求好聲音的豐田RAV車(chē)主來(lái)到清遠(yuǎn)至上音樂(lè)，給愛(ài)車(chē)選擇了一副高檔的
大眾捷達(dá)是一款受眾頗廣、銷(xiāo)量極高的車(chē)型。它的外觀設(shè)計(jì)較為中庸，沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，這反而讓汽車(chē)顯得非常沉穩(wěn)。大眾捷達(dá)內(nèi)室乘坐空間較為寬敞，配置雖然不是特別豐富，但滿(mǎn)足日常的用車(chē)需求沒(méi)有任何問(wèn)題，適合大多數(shù)對(duì)汽車(chē)實(shí)用性以及耐用性要求較高的用戶(hù)。改裝車(chē)型—大眾捷達(dá)【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】大眾捷達(dá)的原車(chē)音響系
外觀上，個(gè)人覺(jué)得它跟近期很熱的新CC前臉長(zhǎng)得很像，大燈跟橫條鍍烙的中網(wǎng)連成一體，看上去前臉氣勢(shì)更足。新途銳擁有更寬大的車(chē)身，整個(gè)設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)約。內(nèi)飾上，不得不提，兩塊超大的屏幕著實(shí)吸睛，車(chē)內(nèi)座椅以及整體的氛圍營(yíng)造得也很棒，簡(jiǎn)潔大氣不失穩(wěn)重。音響上，并沒(méi)有多大改善，依然干癟、缺乏聲音質(zhì)感。途銳車(chē)主K先
為了更唯美悅耳的音質(zhì)效果，車(chē)主覺(jué)得花幾萬(wàn)塊錢(qián)升級(jí)一套高端汽車(chē)音響非常有必要，畢竟每天用車(chē)時(shí)間比較多，美妙的音樂(lè)可以讓旅途變得更加輕松自在。經(jīng)過(guò)試聽(tīng)體驗(yàn)之后，選定好改裝方案，這臺(tái)豐田凱美瑞開(kāi)始進(jìn)行音響升級(jí)：豐田凱美瑞汽車(chē)音響改裝配置：前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪WRC小烏托邦套裝喇叭低音：美國(guó)來(lái)福TD低音功放：意
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