汽車(chē)省油哪家強(qiáng)！

番禺韻致音響

上周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)大幅下跌，成品油調(diào)價(jià)史上迎來(lái)了六年來(lái)首次“七連跌”。油價(jià)的“七連跌”對(duì)廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)可算是一個(gè)喜大普奔的消息。但不論油價(jià)是跌是漲，省油對(duì)于我們每一位車(chē)主來(lái)說(shuō)都是不可或缺的。

節(jié)油小竅門(mén)，你被坑了嗎？

最近網(wǎng)上流傳著一些“老司機(jī)支招”的省油技巧，使得一些新車(chē)主誤入了省油歧途，最后導(dǎo)致油耗不降反增，更有甚者，讓有些車(chē)主誤認(rèn)為這是車(chē)輛出了故障。那么，這些所謂的“省油技巧”究竟怎么華麗麗地把廣大車(chē)主給“坑騙”的呢?下面小編為大家揭開(kāi)這些謠言的面紗。

“老司機(jī)”支招一：冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)

原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)？

現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷，有的“老司機(jī)”支招說(shuō)，冬天氣溫低，機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)相對(duì)較差，開(kāi)車(chē)前要熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)一些，這樣可以省油。于是很多車(chē)友都開(kāi)始熱車(chē)，有的一熱就熱十幾分鐘，其實(shí)這種做法是大錯(cuò)特錯(cuò)的。長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)，相當(dāng)耗油，而且會(huì)讓引擎短命。如果一天怠速溫車(chē)五分鐘,一年就要兩小時(shí)十多分鐘,那得耗費(fèi)很多油。怠速溫車(chē),時(shí)間一長(zhǎng)，引擎室汽缸壁會(huì)產(chǎn)生水珠，水會(huì)使機(jī)油的潤(rùn)滑效果衰減,引擎反而容易損壞。所以熱車(chē)時(shí)間絕對(duì)不能過(guò)長(zhǎng)，而且不必原地?zé)彳?chē)，可以邊行駛邊熱車(chē)，只要速度不太快，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高，差不多1、2公里之后機(jī)油就可以將引擎完全潤(rùn)滑，達(dá)到正常的工作溫度。

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