淺談ECU升級

O.CT-tuning中國

1、升級ECU后,究竟最大優(yōu)勢與馬力是多少?
　　無論您的車輛是任何的品牌,型號,如果可以升級ECU,升級后給您帶來的馬力提升是10%-35%左右;
　　[自然進(jìn)氣]的車輛略少一些,帶T[渦輪]的車輛略多一些,車況好的[尤其是點(diǎn)火部件好的]動力獲得的多一些,車況差的獲得的動力少一些;
　　然而,升級ECU的改裝項(xiàng)目所帶來的優(yōu)勢---馬力的上升,只是優(yōu)點(diǎn)其中的一小部分---引擎的工況在優(yōu)化后,您的引擎轉(zhuǎn)速的提升速度,可以提高近一倍左右,尤其是在2500轉(zhuǎn)以后的表現(xiàn)...這個說什么問題呢?
　　其實(shí)升級ECU最大的優(yōu)勢不是馬力能夠達(dá)到多少,而是引擎的功率釋放的時間是多少...也就是,如果您的車假設(shè)升級到了500匹馬力,而"笨拙的ECU"處理速度需要一分鐘才能發(fā)揮出來最高的功率,那么您的車也就是個貨車!
　　相反,哪怕您的車假設(shè)只有100匹馬力,而"聰明的ECU"處理速度如果只需要三秒鐘就能發(fā)揮出來引擎的最高功率,您的車的提速也是飛快的...
　　引擎,對動力發(fā)揮的反應(yīng)速度與時間,是直接關(guān)系到車輛提速的效果最根本因素;
　　這個問題搞清楚后,您的可以知道,為何您的車在油門踩到底的時候,為何會出現(xiàn)加速不走車的現(xiàn)象了，您的的行車電腦在接到加速的指令后,在"緊張慌忙"的計算中,處理著大量的進(jìn)氣,點(diǎn)火,供油數(shù)據(jù),這樣的數(shù)據(jù)處理直接影響到您提速的"寶貴"時間...
　　升級ECU后,您的車輛的ECU在計算這些數(shù)據(jù)的時候處理速度加快了,當(dāng)然,您的引擎本體硬件反應(yīng)也隨之加快,肯定您提速就會很迅速了...
　　以上的原因就是為何NA 車輛在升級ECU后沒有代T的車輛效果明顯的原因---渦輪的車輛比NA的車輛進(jìn)氣量更大,數(shù)據(jù)更密集,優(yōu)化提高的ECU,會爆發(fā)出更猛烈的動力...
2、這樣的升級會"毀壞"車輛嗎?
　　這個問題很好，升級ECU后的車輛,引擎的反應(yīng)速度提高了,處理數(shù)據(jù)的時間縮短了,單位時間內(nèi)做功加強(qiáng)了,不僅不會毀壞車輛,而且還會提高引擎的使用壽命,減少引擎的磨損,原因就是沒有升級ECU的車輛,在同等加速的條件下,耗費(fèi)的時間與燃料及磨損,高于升級ECU的引擎10%-15%%以上，所以升級ECU,是對引擎最大化的一種保護(hù)!
3、升級ECU后油耗會增加嗎?
　　油耗問題,也是升級ECU后大家普遍關(guān)注的問題,升級ECU后的車輛,會在相同的加速時間內(nèi)比沒有升級ECU的車輛更節(jié)省汽油,為何?原因很簡單---如果您的沒有升級ECU,假設(shè)上一個30度的上坡,需要1/4油門10秒,而升級ECU后,您僅需1/5油門10秒或者1/4油門8秒時間就可以完成這個坡度的駕駛...您說是省油呢?還是費(fèi)油?
　　當(dāng)然您升級ECU后,獲得了強(qiáng)力的動力,養(yǎng)成了"見誰超誰,激情澎湃"的加速習(xí)慣,請不要把這樣的駕駛習(xí)慣浪費(fèi)的汽油,算在升級ECU改裝項(xiàng)目的"頭上"...
4、升級ECU,一定要先進(jìn)行硬件的改裝,再匹配升級的程序嗎?
　　目前升級ECU的程序有兩種產(chǎn)品:城市道路使用與賽道使用兩個大類;
　　我們目前使用的全部是城市道路使用的動力程序;
　　城市車輛升級的ECU,是程序廠商在原車引擎與程序基礎(chǔ)上的升級產(chǎn)品,根據(jù)上面介紹的各種問題,大家已經(jīng)了解了升級ECU的最大優(yōu)勢,城市道路駕駛的車輛僅需要這樣優(yōu)化后的程序完全夠用,因?yàn)榇蠹疑壍母难b部件,例如進(jìn)排氣等,只是優(yōu)化的進(jìn)氣的速度,并沒有改變進(jìn)氣量,進(jìn)氣量的多少完全由您的車的汽缸大小決定,與改裝部件沒有任何關(guān)系...
　　賽道程序是程序廠商專門為一些專業(yè)賽車對針對車型定制的,大概的價位是5萬-35萬之間,并且是經(jīng)過程序廠商的工程師與車隊(duì)共同測試完成的,高轉(zhuǎn)速的使用引擎的方式,完全不適用我們街道車輛使用;
　　最簡單的例子---單獨(dú)加大點(diǎn)火會產(chǎn)生"叫桿(火快)",單獨(dú)加大供油會產(chǎn)生"爆震",沒有任何程序能夠單獨(dú)加大任何一項(xiàng)的引擎參數(shù)來提高動力,那樣的升級做法就是自殺;
　　升級ECU的程序如果要更改引擎任何的技術(shù)參數(shù),需要進(jìn)行馬力機(jī)的測試與道路試駕的調(diào)整,那樣的工作是工程師的事情,并且有專業(yè)設(shè)備的配合,相信普通車主,沒有能力進(jìn)行這樣的程序的設(shè)定與調(diào)整,因?yàn)榛镜馁M(fèi)用非常巨大。
　　所以,希望沒有升級ECU的朋友不要再愚蠢的認(rèn)為升級ECU就是單獨(dú)的"調(diào)整"某一項(xiàng)技術(shù)參數(shù),那樣的升級是"自殺式"的,任何改裝部件的升級,是不需要單獨(dú)調(diào)整ECU的任一技術(shù)參數(shù)來控制提升動力的。

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希望大家各抒己見