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【新作業(yè)】游移于生命禁區(qū)與綠洲之間的獨行俠

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樓主
發(fā)表于 2016-1-26 11:18:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 運良4x4 于 2016-1-26 11:20 編輯

  相比于被匈牙利探險家斯坦因稱為“死亡之?!钡乃死敻缮衬?,阿拉善已經算是生命禁區(qū)中的綠洲了,難怪這里會被千千萬萬越野狂人們奉為朝圣之地。在CGR“中國大越野”把這里選為其中一個賽段之前,阿拉善英雄會已經讓這曾一片死寂的廣袤荒漠,在每一年的那么幾天里,都變得像盛大節(jié)日那樣歡聲雷動已經過去近八年了。
狂人戰(zhàn)車是這模樣


  那這些越野狂人們的戰(zhàn)車又該是什么樣子呢?這輛皓白色的四門版牧馬人運動版恐怕就是最具有代表性的,僅從外觀上看就已經很明顯了,以黑色作為配飾的獵鷹版前臉,讓第三代龍版LED大燈看起來更顯靈性,壓下來的“眉頭”營造出了和“憤怒的小鳥”前臉有所不同的憤怒感。


  造型設計并不算復雜的MR鳥巢版越野前杠看起來強度很有保障,很緊湊的尺寸使其更適合在叢林穿越時派上用場,門字架兩側各安裝了一只由5顆LED組成的Vision X 4寸輔助燈,為龍版大燈提供了很好的輔助照明作用。沃恩ZEON 10-S白金版絞盤具備著超過兩倍于車重的強大牽引力,是野外行駛環(huán)境中絕對少不了的重要幫手。

  同樣名為獵鷹版的MR發(fā)動機蓋有著和復仇者機蓋類似的高聳中央隆起散熱口造型,兩側的輔助散熱口更像是高性能跑車上常見的設計。Quadratec發(fā)動機蓋金屬鎖扣比原廠的橡膠材料更結實、耐用,能有效防止發(fā)動機蓋被意外打開或顛開。Rugged Ridge低安裝位涉水器雖然沒有大幅度提高車輛的涉水能力,但卻完全不會影響到駕駛視線。

沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-26 11:24:29 | 只看該作者
極簡主義要當先

  已經屬于極簡設計風格的MR輪眉,讓輪拱內部完全暴露了出來,一方面不會影響懸掛處在最大行程時車輪的正常運動,另一方面也更便于進行清潔或對懸掛及時進行檢查。由于原廠的側杠已經被拆除,所以車架大梁看起來已經很顯眼,讓車體看起來也更顯高大,原始的狂野味道由此突顯了出來。

  車的后部安裝了Teracros可調鋁合金備胎架,可以讓安裝不同尺寸的備胎變得更容易。造型有些像寶石切割面的刀鋒戰(zhàn)士版后杠,讓車尾看起來更有活力,并起到了很好的防護作用。閃閃發(fā)亮的Magnaflow雙邊單出不銹鋼高性能排氣管,不僅讓排氣聲浪變得更渾厚有力,還可以讓加速更順暢、更輕快。

板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-26 11:31:44 | 只看該作者
基礎不牢可不行

  原廠的懸掛已經由美國ICON Vehicle Dynamics 1.75-4英寸升高套件取代,在幾乎不破壞原廠車架大梁的情況下即可完成安裝,經過特別強化的魚眼球頭支臂、遠距離外置氮氣瓶越野絞牙減振器,可以保證提供極限越野環(huán)境之下的最佳操控表現(xiàn)。

  另外,還換上了FOX轉向減振器、JKS 0-6寸可調止推桿、JKS可斷開式穩(wěn)定桿連桿、MR前懸掛限位塊和定制版ICON后懸掛限位器、ARB強化橋包蓋等必備的懸掛增強部件。

  最后,當然還要加上17寸Posionous spyder防脫輪圈和外徑達37英寸的米奇·湯姆森BAJA MTZ越野輪胎這兩樣最重要的越野裝備。
  如果你有這樣一輛牧馬人,就可以像這些越野狂人一樣去挑戰(zhàn)那些人跡罕至的狂野地帶了,但是去之前千萬不要忘了做好充分的準備工作。
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