廣州車元素——寶馬525Li 改裝美國MTX低音3510和阿爾派主機(jī)A08

羊洋羊

強勁、精致、靈活、經(jīng)濟(jì)–這就是描述BMW525Li動力總成最為貼切的四大特色。之所以這樣說，不僅僅是因為每個零件的高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而且還因為整個動力總成的完美和諧。


雖然寶馬525Li在動力和駕駛體驗上相當(dāng)值得稱贊但在音樂體驗上卻不盡人意，想來選配套原廠哈曼卡頓錢包又不給力，于是在外改套好音響就是相當(dāng)有必要的了。

既然選擇改音響肯定得選擇好的專業(yè)的音響改裝店，否則很可能就會遇上我們今天這位車主的尷尬遭遇，525Li車主在第一次音響改裝升級時選擇了一家不專業(yè)的音改店進(jìn)行了音響改裝，改完后音響完全沒出想要的效果，于是又在那家店的推薦下加裝了一些其他的產(chǎn)品但效果依然不好。


在經(jīng)過多方打聽了解后車主來到了擁有十六年專業(yè)音響改裝經(jīng)驗的音響改裝老店廣州車元素旗艦總店進(jìn)行音響的改裝拯救升級，于是在我們對車主現(xiàn)車音響配置的分析和與車主的交流下了解個車主對音樂類型的喜愛；車主想達(dá)到怎樣的音響效果以及現(xiàn)有設(shè)備產(chǎn)品出不來效果的原因。效果出不來的原因主要有三點；一是原車安裝線路亂導(dǎo)致音頻輸出受干擾有電流等雜音，二是功放匹配不當(dāng)導(dǎo)致功率輸出低音響效果出不來，三是整套系統(tǒng)沒有低音，經(jīng)常聽音樂的朋友都知道一套音響系統(tǒng)沒有低音就像一潭平靜的水不起一絲波瀾，這樣聽久了讓人昏昏欲睡。


阿爾派CDx-A08作為阿爾派里的高端主機(jī)在音樂的處理與解析方面效果絕對是能令人滿意的。


芬朗功放UT-4100，實時電流管理和多重過熱保護(hù)線路AB類功放UT-4100功率大、解析率高、保真度高、熱量小、諧波失真＜0.01%等優(yōu)勢足以推動音響輸出讓音響盡情播放好音樂。


作為車載超低音的發(fā)明者美國MTX AUDIO在音響方面的地位絕對是毋庸置疑的，尤其是它的超低音，而今天我們介紹的這一款低音MTX-3510風(fēng)格硬朗、低音沉穩(wěn)有力用來補充整體聲場的低音部分非常不錯，同時這款低音也非常適合輕微音響發(fā)燒友！


10寸的低音箱置于尾箱與尾箱其他物件完全融合為一體


好的車子遇上好的車主再找對好的音響改裝店，最后出來的效果音響效果用金星的話說就兩個字“完美”。


  因為專注所以專業(yè)，因為專業(yè)所以省心，因為省心所以選擇廣州車元素。
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