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寶馬535這樣的車型,對(duì)于很多車友來說已經(jīng)是非常豪華的車了,但是名號(hào)歸名號(hào),我們拿事實(shí)說話!車主是剛剛提車不久,僅僅只是在馬路上試了一圈,就立馬決定,隔音一定要做!而且還要找廣東的寶馬隔音專家去做!所以就找到了順德道聲旗艦店,來店之后,列出隔音方案!而且在順德道聲,有一臺(tái)寶馬525li,也是做了隔音,每一位來店的寶馬車主如果不信任隔音效果,大可以開車出去體驗(yàn)!
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2017-1-8 14:09 上傳
可以看出,這臺(tái)寶馬535的隔音配置其實(shí)很簡(jiǎn)單,隔音的部位只有胎噪翼子板、腳踏板前部、后排座椅、后輪轂、尾箱側(cè)這幾個(gè)細(xì)分部位,并沒有像市面上常見的那些全車隔音那樣大張旗鼓!隔音的這把劍、一定要鋒利,否則鈍刀無用,反受其害!
翼子板胎噪處理,無論是什么樣的車型,胎噪都一直存在!市面上胎噪的處理方案五花八門,而我們直接選用最簡(jiǎn)單粗暴的方案——俄羅斯STP航空炸彈
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底盤上部隔音處理
底盤上部的隔音用了很多手段,這個(gè)部位第一層使用STP航空炸彈起到最大程度的止震作用,第二層使用NG04起到隔音作用,最后一層處理低頻俄羅斯STP航空NB。這個(gè)部位之所以需要著重處理,主要就是這里是胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入駕駛室的主要途徑!
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后排隔板隔音處理
這里一般會(huì)有小孩,但是這里確實(shí)車身后半部分噪音最為嚴(yán)重的部位,很多小孩子不喜歡坐這里,太吵了,坐一會(huì)兒就想哭!
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后輪轂胎噪隔音
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