佛山寶馬320汽車車載音響升級(jí)—意大利ATI悠揚(yáng)人聲王喇叭

順德道聲

寶馬車系，音響系統(tǒng)不好幾乎是人人皆知的了，置于差的具體原因各位看官可以翻閱前幾篇有提到。在這里 就不一一提了。


今天這一位寶馬320車主忍不住音樂的誘惑，前來順德道聲試音室體驗(yàn)對(duì)比后，最終敲定了意大利原裝進(jìn)口ATI悠揚(yáng)人聲王。而這套喇叭幾乎也成了寶馬車主的標(biāo)配了，這個(gè)行業(yè)之所以叫它為人聲王，中低頻單體揚(yáng)聲器振膜為意大利本土全手工制作，單片振膜生產(chǎn)的周期長(zhǎng)達(dá)30天，因材料的特殊性，每一片振膜的紋理均是獨(dú)一無二的。悠揚(yáng)系列追求靚麗通透而又溫暖的人聲表現(xiàn)，對(duì)功率的要求不高，但其對(duì)功放的品質(zhì)要求比較高，因?yàn)榇丝罾仍谌寺暠憩F(xiàn)上十分卓越。讓人聽起來很溫暖，高音的細(xì)節(jié)表現(xiàn)很好。
先來看看器材：
前聲場(chǎng)：意大利ATI悠揚(yáng)6.3
功放：雷貝琴ES100
DSP解碼：雷貝琴DSP408
電容：MA牌
低音：JL12WQV3




確定方案后，門板隔音可以先一步動(dòng)工，門板隔音除了能降低風(fēng)噪以及防水外，最主要的是能讓門板形成一個(gè)箱體，有效的提升音質(zhì)表現(xiàn)效果。
拆下內(nèi)飾門板，可見原車門板還是有一些隔音材料的，但是效果卻是微乎其微。做好門板清潔后，對(duì)小炸彈加熱至最適施工溫度，冷卻后便會(huì)和鐵皮粘成一體，這也是為什么其效果如此好的原因之一。


寶馬中低音安裝在座椅下方，如果不用DSP解碼調(diào)試，聲音在定位方面則會(huì)表現(xiàn)的不那么完美。所以，一個(gè)好的DSP能幫助整個(gè)音響系統(tǒng)發(fā)揮到理想的狀態(tài)。


中音及分音器，安裝在門板上，中音需加裝木墊圈并用螺釘固定。分音器安裝時(shí)，得注意不擋門板，同時(shí)線端還得用熱縮管保護(hù)。


高音固定在三角位，喇叭需做好必要的保護(hù)，一個(gè)穩(wěn)定的高音，才不會(huì)出現(xiàn)聲音的飄移了。




部分功放、電容以及保險(xiǎn)做板隱藏安裝在后備箱。電源線的選用有嚴(yán)格的要求，根據(jù)國(guó)際AWG標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選用。并且用網(wǎng)管保護(hù)。避免在施工過程中摩擦損壞到線材.


JL低音箱固定安裝在尾箱，再需要裝更多的東西時(shí)，是可以把音箱移下來的，達(dá)到一個(gè)擴(kuò)容的目的。


因?yàn)閷I(yè)，所以卓越
專業(yè)團(tuán)隊(duì)，響你所想
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