利用寶馬“兩頭賺錢” 華晨密謀三大資本局

mikaoby

導(dǎo)語(yǔ)：利用寶馬“兩頭賺錢”，打通汽車產(chǎn)業(yè)和金融資本之間的通道，這是華晨集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民希望看到的。
與其他整車合資項(xiàng)目不同的是，華晨寶馬中方伙伴華晨汽車集團(tuán)不僅從合資企業(yè)收益中分成，而且還通過資本市場(chǎng)炒作在香港上市的“寶馬概念股”——華晨中國(guó)（01114.HK）賺錢。利用寶馬“兩頭賺錢”，打通汽車產(chǎn)業(yè)和金融資本之間的通道，這是華晨集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民希望看到的。
雖然自主品牌中華轎車項(xiàng)目連年虧損，以至于在三年前華晨不得不將其剝離華晨中國(guó)，改由華晨集團(tuán)接管經(jīng)營(yíng)，但現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)并沒有妨礙祁玉民利用“兩翼戰(zhàn)略”力保發(fā)展兩大自主品牌——中華和金杯的信心。其中，主營(yíng)業(yè)務(wù)為華晨寶馬、連年盈利創(chuàng)新紀(jì)錄的華晨中國(guó)則成為祁玉民最仰仗的一翼。
8月30日，華晨中國(guó)發(fā)布中期業(yè)績(jī)報(bào)告，雖然該公司利潤(rùn)為13.32億元，同比大增41.5%，但其98.3%利潤(rùn)卻來源于合資板塊華晨寶馬，這個(gè)比例較去年年報(bào)更有增長(zhǎng)。受益于銷量增長(zhǎng)和零部件本土采購(gòu)成本降低，華晨寶馬上半年效益大增，為華晨中國(guó)貢獻(xiàn)了13.1億元利潤(rùn)，較上年同期的8.32億元增長(zhǎng)57.5%。
目前，華晨旗下有三大上市公司融資平臺(tái)，分別是華晨中國(guó)、金杯汽車（股票代碼6000609）和申華控股（股票代碼600653）。其中，唯一主打?qū)汃R概念的華晨中國(guó)因業(yè)績(jī)最佳，融資能力最強(qiáng)，而其他兩大平臺(tái)則因主營(yíng)業(yè)務(wù)羸弱股價(jià)持續(xù)徘徊在2元左右，其中披星戴帽的“*ST金杯”更是一度被認(rèn)網(wǎng)頁(yè)游戲平臺(tái)http://www.9377.com/ 最新網(wǎng)頁(yè)游戲?yàn)闉l臨退市邊緣。
“中華轎車扭虧、ST金杯摘帽和華晨寶馬第二工廠落地，這三件大事是壓在我身上的‘三座大山’?！?月21日，上證所公告“ST金杯”正式摘帽并更名“金杯汽車”，終于讓祁玉民長(zhǎng)舒一口氣。接下來，祁玉民醞釀?dòng)谩耙徽追桨浮卑呀鸨瓨I(yè)績(jī)做好，以便金杯股價(jià)回歸正常軌道。
按照祁玉民的設(shè)想，除了把現(xiàn)有融資平臺(tái)做強(qiáng)之外，華晨旗下還將出現(xiàn)更多融資平臺(tái)，包括今年4月就已經(jīng)向港交所遞交上市申請(qǐng)的新晨動(dòng)力、已經(jīng)啟動(dòng)的大連專用車基地項(xiàng)目以及今年有望扭虧為盈的中華轎車。“專用車可能單獨(dú)打包上市，中華轎車是回歸華晨中國(guó)還是單獨(dú)上市，現(xiàn)在還不好說?！?br /> 做透寶馬概念
“基金券商座無(wú)虛席，連走廊過道都站滿了人，對(duì)比2006年我去時(shí)冷冷清清的場(chǎng)面，反差巨大。”華晨中國(guó)中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)的第二天，祁玉民顯得異常興奮。在此前發(fā)布的半年業(yè)績(jī)公告中，華晨中國(guó)盈利首次超過13億元，同比勁增四成以上。
“（華晨中國(guó)）不僅是汽車板塊表現(xiàn)最好的，也是所有板塊當(dāng)中表現(xiàn)最好的?！睂?duì)于寶馬銷量勁增帶來的收益暴漲，祁玉民不吝溢美之詞。在做出上述評(píng)價(jià)后僅一周時(shí)間，祁玉民再度出手了。9月5日，華晨中國(guó)突然在港交所停牌，停牌前，公司股價(jià)周二收?qǐng)?bào)7.55港元，過去一個(gè)月累計(jì)上漲17.6%。