福州道聲音響，溫文爾雅，專業(yè)隔音20年

Fz福州道聲

因為ATI精巧系列的特性，功率需求小，所以高音可以直接在原來的喇叭位置安裝，因此高音無需再做倒模。

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高中音有了，自然不能少了低音，當(dāng)初安裝低音時，考慮到林總的尾箱空間，如何擺放更合理。
于是制作了一個木制工藝箱，雖然是木制的箱體，但是密度高，回放效果好，配合大功率放大器，
可以使聲音更加真實還原。

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近距離觀看低音。

換個角度看

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為了不讓低音直接穿透鐵皮，而影響了低音的音質(zhì)，在后尾箱處做了隔音，不僅可以讓低音更好的融合
還能讓外部的雜音無法進(jìn)入車廂內(nèi)，更好的提升音響的效果。
安裝完的后尾箱隔音。

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功放也是根據(jù)尾箱的空間來擺放，在尾箱低音的上方，更好的使合理空間。

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在布線時，道聲技師考慮到線路會因為長時間的磨損而老化，暴露出內(nèi)部的電線而引起短路，因此在電線外部套一個保護(hù)網(wǎng)管，在用熱縮管固定，最后在用線扎固定，不僅美觀，而且還保護(hù)了電路安全。

布線走最整齊的路線，美觀而安全

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道聲技師在調(diào)試功放。

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車主林總之前的主機無法推動安裝好的低音勁浪30A4，而店長給林總推的主機則是阿爾派CDE164EBT，阿爾派在控制低頻方面有著飽滿
有勁，中頻澎湃有力，高頻洪亮清晰自然，因此選擇阿爾派CDE164EBT主機來推動勁浪。
道聲技師在安裝阿爾派CDE164EBT主機

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安裝好所有音響系統(tǒng)后，技師在測試音頻。

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完工后，道聲技師們在清理衛(wèi)生，在雨水的沖刷下，夜晚燈光的照耀下，本田雅閣更顯的璀璨