福州道聲，專業(yè)隔音20年，專業(yè)人做專業(yè)事

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清理干凈整潔的車廂，就開始做隔音，鋪滿車廂的新款榮茂隔音王。

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接著就是第二層的隔音了，在用珍珠棉鋪滿車廂




在后備箱的左右側(cè)，使用的則是STP舒適系列的小炸彈，與STP其他系列的炸彈不同，小炸彈是低頻噪音的“殺手”，
處理低頻的噪音有著卓越的效果。

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作為噪音來源之一的引擎蓋，自然也不能少了做隔音，與之前的隔音材料不同的是，這次使用的則是專門做引擎蓋的大能引擎隔音膜，在耐高溫的新款榮茂
鋪墊下，大能隔音則通過減震降低發(fā)動機噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)，不但可以吸收發(fā)動機的中高頻機械噪音，而且減少了發(fā)動機熱量對引擎蓋的持續(xù)高溫烘烤，
防止引擎蓋漆面過早老化、烤黃、掉色。

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引擎蓋做了，自然不能少了U型槽。

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汽車在發(fā)動時，都伴有嗡嗡的嘈雜聲，那就是發(fā)動機的噪音，而發(fā)動機噪聲最容易穿透的地方就是主駕駛和副駕駛的擋火墻處，因為那里沒有任何隔音
只有腳踏墊。而且這里的車鐵皮最薄，最容易被噪聲穿透，所以店長給林總推薦了STP軍工系列的小炸彈和航空系列的04棉。
之所以推薦炸彈是因為可以有效防止頻率在200HZ以下的機械損失系數(shù)，而且可以隔發(fā)動機的熱量，防震方面也是數(shù)一數(shù)二。而STP的航空04則隔熱、隔音方面出類拔萃
本身具有極強的耐磨性，耐用性好，因此選擇這兩款來做擋火墻隔音。

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輪胎與地面的摩擦聲，相信很多人都被這種噪音折磨過，這是路噪與胎噪的來源之一，很多人忽視了這點，所以，在4輪胎做隔音也是非常重要的。
作為航空系列的隔音的材料，STP航空炸彈，在解決路噪和胎噪方面屈指一數(shù)，以富含航空隔音技術(shù)和無與倫比的高機械損失系數(shù)著稱，而且最重要的是防水，減振，
防腐蝕，這點就讓很多車主省心，在用吸音效果極強的航空04棉和珍珠棉來輔助，無疑將噪音減少最大化。

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1、不僅隔離了車外噪音，還可以起到消除行車時的疲勞和消除噪音對人體的傷害，保護(hù)自身和家人朋友的健康。

2、吸收和降低由震蕩引起的車廂內(nèi)噪音，提升乘坐舒適度、車內(nèi)環(huán)境檔次，同時增加了車輛的行駛安全和穩(wěn)定性。

3、隔熱。隔音工程不但隔音。還能有效的將發(fā)動機工作時產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提升空調(diào)效應(yīng)，讓人陪感清涼。

4、強化車身。車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位鈑金鐵皮都比較薄弱；加裝隔音材料后，車身更堅固。發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提升

5、優(yōu)化音響音效。給將要改裝的音響系統(tǒng)提供良好的發(fā)揮環(huán)境。特別是安裝在后部的低音炮，會導(dǎo)致后備箱振動，音效降低。這是因為不做妥善地加強，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，
并發(fā)出“咔咔聲”。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃、猶如置身流動的試音室

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汽車噪音不僅影響對人體有危害，而且也影響了聽音樂時的樂趣，所以對愛車做隔音不僅可以提升音響檔次，還能保護(hù)強化車身。
隔音的優(yōu)點分為以下幾點：

1、不僅隔離了車外噪音，還可以起到消除行車時的疲勞和消除噪音對人體的傷害，保護(hù)自身和家人朋友的健康。

2、吸收和降低由震蕩引起的車廂內(nèi)噪音，提升乘坐舒適度、車內(nèi)環(huán)境檔次，同時增加了車輛的行駛安全和穩(wěn)定性。

3、隔熱。隔音工程不但隔音。還能有效的將發(fā)動機工作時產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提升空調(diào)效應(yīng)，讓人陪感清涼。

4、強化車身。車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位鈑金鐵皮都比較薄弱；加裝隔音材料后，車身更堅固。發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提升

5、優(yōu)化音響音效。給將要改裝的音響系統(tǒng)提供良好的發(fā)揮環(huán)境。特別是安裝在后部的低音炮，會導(dǎo)致后備箱振動，音效降低。這是因為不做妥善地加強，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音

的沖擊，
并發(fā)出“咔咔聲”。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃、猶如置身流動的試音室