德清汽車音響改裝 湖州城市先鋒奧迪A4L改裝紳士寶TR6.2

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奧迪A4L是一汽大眾推出的一款熱銷的B級(jí)車，它也是率先引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車型，在外觀的設(shè)計(jì)上奧迪A4L和奧迪A6L之間的差別并不是太大，如果不仔細(xì)辨別很容易讓人弄混，新款的奧迪A4L還增加了quattro四驅(qū)模式，從而使得在駕駛的時(shí)候?qū)嵱眯愿鼜?qiáng)。

【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪A4L的原車使用了10個(gè)聲場(chǎng)喇叭，這在該級(jí)別的汽車當(dāng)中已經(jīng)算得上是比較豐富的了，但在熱愛(ài)汽車音響的車主耳里還是聽(tīng)到出了刺耳的噪音，而又由于原車的聲場(chǎng)喇叭是由主機(jī)直接推動(dòng)，所以汽車的聲場(chǎng)喇叭也很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況，為了全面提升車內(nèi)的音響音質(zhì)車主來(lái)到了湖州城市先鋒對(duì)汽車進(jìn)行了音響的升級(jí)工作。

改裝車型—奧迪A4L

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配置清單：
主機(jī)：原車
處理器：.MOHAWK DSP8
前聲場(chǎng)喇叭：紳士寶TR6.2
后聲場(chǎng)喇叭：MOHAWK MKIII
前聲場(chǎng)功放：JAS JS125.4
后聲場(chǎng)功放：JAS JS125.4
超低音功放：MOHAWK MS500.1
超低音：KICKER COMPR
隔音：四門STP

在使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理之后改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了紳士寶TR6.2兩分頻套裝喇叭，它的頻響范圍跨度可以從40HZ到40KHZ，這基本上涵蓋了人耳所能夠聽(tīng)到的所有聲音，而且紳士寶TR6.2的靈敏度也比較高。后聲場(chǎng)使用的則是MOHAWK MKIII喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)力量感和節(jié)奏感更強(qiáng)，這也與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為汽車前后聲場(chǎng)喇叭各添加了一臺(tái)JAS JS125.4功放。

使用的音響器材整體亮相




對(duì)門板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境




紳士寶TR6.2中低音喇叭安裝在汽車原位




聽(tīng)音樂(lè)汽車音源端和超低音兩個(gè)部分都是不能忽視的，和大多數(shù)汽車一樣，奧迪A4L的原車在這兩方面做的較為欠缺。所以湖州城市先鋒的改裝技師在音源端為汽車添加了一臺(tái)MOHAWK DSP8以保證音源的純凈性，同時(shí)又為汽車添加了一只KICKER COMPR超低音以使得音樂(lè)的聽(tīng)音效果更加真實(shí)。

紳士寶TR6.2高音單元安裝在門板三角位處




前聲場(chǎng)高音喇叭安裝完成后的效果




MOHAWK MKIII中低音喇叭安裝在后門板




MOHAWK MKIII中低音喇叭的安裝效果展示




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】奧迪A4L本身的音響系統(tǒng)就較為完善，所以在升級(jí)的時(shí)候難度更高，湖州城市先鋒的改裝技師根據(jù)車主的聽(tīng)音習(xí)慣、汽車自身的特點(diǎn)等多個(gè)方面將原車音響系統(tǒng)的不足之處進(jìn)行了全方面的補(bǔ)足，從而使得汽車的聽(tīng)音范圍再次提升了一個(gè)檔次。

MOHAWK MKIII高音單元鉆孔安裝在門板飾蓋上




MOHAWK DSP8和功放吊裝在尾箱




KICKER COMPR超低音安裝在尾箱




器材安裝于尾箱內(nèi)的整體效果