法拉利250 GTE改裝雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機(jī)

琦琦

　　Magnum P.I spec法拉利308有著撕裂般的意大利心臟，并從20世紀(jì)80年代被推出的轉(zhuǎn)基因V6替代。這款1962年的法拉利250GTE可以將該車(chē)代替，其中一輛雪佛蘭小型車(chē)型代替其緊湊型“Colombo”V12。250系列是第一款將品牌置于改裝版圖上的第一款法拉利道路車(chē)輛，配有2 + 2 GT布局，以及各種變型線，包括敞篷車(chē)，甚至是首款GTO賽車(chē)運(yùn)動(dòng)型車(chē)型。

　　車(chē)主買(mǎi)了這款250 GTE，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，決定用一個(gè)可靠和功能強(qiáng)大的350型雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)這一空白。 發(fā)動(dòng)機(jī)有一系列化油器，甚至是大部分原車(chē)的排氣系統(tǒng)，給出了典型的V8一些異國(guó)情調(diào)的改裝。意大利車(chē)身和美國(guó)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)公式讓人聯(lián)想起20世紀(jì)70年代的其他意大利跑車(chē)，比如Bizzarini GT Strada，De Tomaso Pantera和Iso Grifo。