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福特蒙迪歐:音響升級(jí)意大利精巧ATI兩分頻
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2017-7-31 10:09 上傳
夏日炎炎,今天順德道聲迎來了一臺(tái)福特的蒙迪歐,車主是一位中年男子,但對(duì)音樂卻有不一樣的追求!跟車主交談了一番后,知道了車主想要一套專注前聲場(chǎng)與低音的音響系統(tǒng),車主一般聽流行,人聲,樂器的音樂。我們強(qiáng)烈推薦一套偏向于流行,人聲,樂器類型的音響設(shè)備(f624174894)!
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2017-7-31 10:09 上傳
首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理,拆開門板,原車的鈑金還是很單薄的!
然后內(nèi)層按照門板結(jié)構(gòu)規(guī)整的鋪好隔音材料,壓緊,讓隔音材料和原車鈑金融為一體,厚度一下加強(qiáng)!
最后門板外層再用一張隔音材料讓門板形成一個(gè)密閉的箱體結(jié)構(gòu),減少風(fēng)噪,提升喇叭效果這方面相信大家都知道!
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2017-7-31 10:09 上傳
這款A(yù)TI入門級(jí)精巧FT6.1揚(yáng)聲器,盡管是ATI的入門級(jí)之作,然而喇叭單元依然使用了精密鑄鋁盆架。FT6.1使用的絲質(zhì)高音振膜和銣磁磁芯也是專門開發(fā)定制的。
高頻:非常均衡,層次和色彩感染力的重放效果均有不錯(cuò)表達(dá)。尤其是平衡太亮的音色部分,那些尖銳刺耳混音作品也能變成享受和陶醉的過程。一般來說多數(shù)入門級(jí)的揚(yáng)聲器,經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的聽音就會(huì)產(chǎn)生聽覺疲勞,但使用FT6.1就不會(huì),它能提供更多細(xì)節(jié)的聽覺響應(yīng)且聲音極具高貴力,高音部分,音樂的層次一一展現(xiàn)又極具溫暖,很多主流品牌入門揚(yáng)聲器在4khz左右相對(duì)突出導(dǎo)致的齒音過重問題在FT6.1身上也絕無絲毫。
中頻:聲音也較為厚實(shí),表現(xiàn)令人驚訝,飽滿醇厚,相當(dāng)舒服。用來人聲則會(huì)顯得青春活力,質(zhì)感清澈。絕無那種淡薄渾濁的感覺,聲音柔和舒展,耐聽度好,中頻方面醇厚飽滿。
低頻:該頻段主要檢驗(yàn)揚(yáng)聲器人聲表現(xiàn)的厚度與力度,且能分析判斷該款揚(yáng)聲器的頻率下限,表現(xiàn)不好的揚(yáng)聲器在此頻段通常會(huì)顯得聲音渾濁得有氣無力,這也是眾多入門級(jí)揚(yáng)聲器的通病。在使用降央卓瑪?shù)囊皇住白咛煅摹痹嚶牭臅r(shí)候,我驚訝地發(fā)現(xiàn)FT6.1的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),它能發(fā)出堅(jiān)實(shí)的中場(chǎng)聲像,同時(shí)又能提供寬闊的立體聲分離度。
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2017-7-31 10:09 上傳
中低安裝在門板原裝位,先用木墊圈做好支撐,再加以防水罩保護(hù),接線處焊接,8顆螺絲固定好。
分音器整齊的接好線,用螺絲固定在門板上,再用隔音加固。
雷貝琴RCX6B同軸精彩演繹,由兩只喇叭單體組合而成,音色亮麗,聲音彈性好,演繹流行音樂有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。作為聲場(chǎng)補(bǔ)充,過渡平滑自然,了無痕跡。為后排乘客帶來更加豐富細(xì)膩的聽音體驗(yàn),也讓整個(gè)聲場(chǎng)富有層次與質(zhì)感——同軸喇叭,后聲場(chǎng)之選
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2017-7-31 10:09 上傳
門板原裝位無損安裝,給后排乘客提供舒適的享受外,很好的補(bǔ)充前聲場(chǎng)。
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2017-7-31 10:09 上傳
雷貝琴DSP-A6四路DSP功放:小巧外形簡(jiǎn)易安裝節(jié)省空間,強(qiáng)大內(nèi)在,它每路75瓦,兩路推前聲場(chǎng),兩路橋接推低音炮,還可以用電腦進(jìn)行專業(yè)的調(diào)試,效果更好!
雷貝琴RL10是HIFI型低音喇叭,既能演繹歡快愉悅的R&B,亦能表現(xiàn)激情四射的ROCK,是雷貝琴在自我完美的風(fēng)格中演繹著音樂真實(shí)的情感。
安裝完畢,經(jīng)過精細(xì)電腦調(diào)試,車主覺得效果滿意,經(jīng)過50小時(shí)左右的煲機(jī)過程,喇叭煲開再回來免費(fèi)調(diào)試,效果又會(huì)顯著提升!
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