福特蒙迪歐：音響升級(jí)意大利精巧ATI兩分頻

順德道聲

福特蒙迪歐：音響升級(jí)意大利精巧ATI兩分頻

夏日炎炎，今天順德道聲迎來了一臺(tái)福特的蒙迪歐，車主是一位中年男子，但對(duì)音樂卻有不一樣的追求！跟車主交談了一番后，知道了車主想要一套專注前聲場(chǎng)與低音的音響系統(tǒng)，車主一般聽流行，人聲，樂器的音樂。我們強(qiáng)烈推薦一套偏向于流行，人聲，樂器類型的音響設(shè)備（f624174894）！

首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，拆開門板，原車的鈑金還是很單薄的！

然后內(nèi)層按照門板結(jié)構(gòu)規(guī)整的鋪好隔音材料，壓緊，讓隔音材料和原車鈑金融為一體，厚度一下加強(qiáng)！

最后門板外層再用一張隔音材料讓門板形成一個(gè)密閉的箱體結(jié)構(gòu)，減少風(fēng)噪，提升喇叭效果這方面相信大家都知道！

這款A(yù)TI入門級(jí)精巧FT6.1揚(yáng)聲器，盡管是ATI的入門級(jí)之作，然而喇叭單元依然使用了精密鑄鋁盆架。FT6.1使用的絲質(zhì)高音振膜和銣磁磁芯也是專門開發(fā)定制的。

高頻：非常均衡,層次和色彩感染力的重放效果均有不錯(cuò)表達(dá)。尤其是平衡太亮的音色部分，那些尖銳刺耳混音作品也能變成享受和陶醉的過程。一般來說多數(shù)入門級(jí)的揚(yáng)聲器,經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的聽音就會(huì)產(chǎn)生聽覺疲勞，但使用FT6.1就不會(huì)，它能提供更多細(xì)節(jié)的聽覺響應(yīng)且聲音極具高貴力，高音部分，音樂的層次一一展現(xiàn)又極具溫暖，很多主流品牌入門揚(yáng)聲器在4khz左右相對(duì)突出導(dǎo)致的齒音過重問題在FT6.1身上也絕無絲毫。

中頻：聲音也較為厚實(shí)，表現(xiàn)令人驚訝，飽滿醇厚，相當(dāng)舒服。用來人聲則會(huì)顯得青春活力，質(zhì)感清澈。絕無那種淡薄渾濁的感覺，聲音柔和舒展，耐聽度好，中頻方面醇厚飽滿。

低頻：該頻段主要檢驗(yàn)揚(yáng)聲器人聲表現(xiàn)的厚度與力度，且能分析判斷該款揚(yáng)聲器的頻率下限，表現(xiàn)不好的揚(yáng)聲器在此頻段通常會(huì)顯得聲音渾濁得有氣無力，這也是眾多入門級(jí)揚(yáng)聲器的通病。在使用降央卓瑪?shù)囊皇住白咛煅摹痹嚶牭臅r(shí)候，我驚訝地發(fā)現(xiàn)FT6.1的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，它能發(fā)出堅(jiān)實(shí)的中場(chǎng)聲像,同時(shí)又能提供寬闊的立體聲分離度。

中低安裝在門板原裝位，先用木墊圈做好支撐，再加以防水罩保護(hù)，接線處焊接，8顆螺絲固定好。

分音器整齊的接好線，用螺絲固定在門板上，再用隔音加固。

雷貝琴RCX6B同軸精彩演繹，由兩只喇叭單體組合而成，音色亮麗，聲音彈性好，演繹流行音樂有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。作為聲場(chǎng)補(bǔ)充，過渡平滑自然，了無痕跡。為后排乘客帶來更加豐富細(xì)膩的聽音體驗(yàn)，也讓整個(gè)聲場(chǎng)富有層次與質(zhì)感——同軸喇叭，后聲場(chǎng)之選

門板原裝位無損安裝，給后排乘客提供舒適的享受外，很好的補(bǔ)充前聲場(chǎng)。


雷貝琴DSP-A6四路DSP功放：小巧外形簡(jiǎn)易安裝節(jié)省空間，強(qiáng)大內(nèi)在，它每路75瓦，兩路推前聲場(chǎng)，兩路橋接推低音炮，還可以用電腦進(jìn)行專業(yè)的調(diào)試，效果更好！
雷貝琴RL10是HIFI型低音喇叭，既能演繹歡快愉悅的R&B，亦能表現(xiàn)激情四射的ROCK，是雷貝琴在自我完美的風(fēng)格中演繹著音樂真實(shí)的情感。

安裝完畢，經(jīng)過精細(xì)電腦調(diào)試，車主覺得效果滿意，經(jīng)過50小時(shí)左右的煲機(jī)過程，喇叭煲開再回來免費(fèi)調(diào)試，效果又會(huì)顯著提升！