讓我們到東京汽車沙龍去看看一些有趣的汽車吧。當(dāng)我看到Nakanihon Automotive College的三菱Starion的時候,我可以感覺到自己被拉向它,好像它有自己的引力場。 航空改裝套件的完整侵略性以及由學(xué)生所建立的事實(shí)引起了我的好奇。由于以前的NAC學(xué)生已經(jīng)改裝了一輛時間攻擊車,所以只能構(gòu)建漂流機(jī)的挑戰(zhàn)似乎是公平的,這意味著比較便宜的車型和后輪驅(qū)動器位于需求列表的頂部。 這也意味著任何新的東西都不在考慮范圍內(nèi)。
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2017-8-14 11:19 上傳
那就是這個三菱Starion進(jìn)來的地方。后輪驅(qū)動和以前的學(xué)生的零件車意味著它是可以承受的,但另一方面,它將需要更多的改裝工作,將其轉(zhuǎn)化為能夠可靠地破壞的東西。整個侵略性的寬體工具包是由學(xué)生設(shè)計和建造的。發(fā)動機(jī)和其他主要部件保持涼爽是漂流時的主要問題,因此后面的四個風(fēng)道直接進(jìn)入后部的第二個散熱器。
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關(guān)于保持發(fā)動機(jī)冷卻的問題,鑒于Starion已經(jīng)與4G63分離,空的機(jī)艙允許學(xué)生做一些有些不同的事情。 考慮了不同的選擇,但最終,R32日產(chǎn)Skyline GT-R為其引入了RB26DETT引擎。雙渦輪六缸是一款RB25DET 5速變速箱。 您可以看到原來的移動器所在的位置,以及他們必須切斷隧道以適應(yīng)新的傳輸。
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由于這是一個相當(dāng)重要的變化,內(nèi)部的所有內(nèi)容都需要向后移動,包括座椅安裝座,轉(zhuǎn)向柱和踏板。同時你也不能忘記巨大的GT后翼!不幸的是,NAC學(xué)生無法在TAS之前完成所有的工作,他們把我拖到了Starion周圍,向我顯示了所有的細(xì)節(jié),事實(shí)上由于未完成的元素他們有點(diǎn)尷尬 。正因?yàn)槿绱?,它才是?dú)一無二的。
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