收購(gòu)卡爾森70%股份 中升涉足豪華改裝車

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中升控股(00881,HK)日前宣布，將收購(gòu)卡爾森汽車技術(shù)有限公司70%的股份?？柹且患覔碛谐^(guò)20年歷史的德國(guó)頂級(jí)汽車改裝公司，此次收購(gòu)行動(dòng)意味著改裝車業(yè)務(wù)將成為中升控股的新業(yè)務(wù)。　　對(duì)于此次收購(gòu)，卡爾森(中國(guó))方面相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，中升收購(gòu)卡爾森70%的股份是優(yōu)勢(shì)合作，對(duì)于卡爾森品牌來(lái)說(shuō)意義重大。中升控股方面人士則坦言，收購(gòu)目的主要是為了提升旗下4S經(jīng)銷店的銷售收入和盈利能力。
　　中升控股公司董事長(zhǎng)黃毅日前表示，公司目前正在為卡爾森制定戰(zhàn)略增長(zhǎng)計(jì)劃。而關(guān)于此次交易的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)、卡爾森方面的營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)預(yù)期，中升控股公司方面仍未透露。
　　業(yè)內(nèi)專家表示，在中國(guó)車市消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)之下，改裝車業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)的潛力不可小覷;而對(duì)于豪華改裝車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，其目標(biāo)人群消費(fèi)能力的迅速提升正在帶動(dòng)這一市場(chǎng)呈梯級(jí)增長(zhǎng)之勢(shì)。
　　更重要的是，豪華改裝車市場(chǎng)的利潤(rùn)巨大，而競(jìng)爭(zhēng)卻相對(duì)較小。從這一點(diǎn)來(lái)看，中升集團(tuán)此次的收購(gòu)行動(dòng)所帶來(lái)的市場(chǎng)前景和效益是很樂(lè)觀的。
　　隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，經(jīng)銷商的新車銷售利潤(rùn)不斷下滑。2011年，包括中升集團(tuán)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)四家上市汽車經(jīng)銷商賣車的毛利率均低于9%，各大經(jīng)銷商集團(tuán)都在紛紛尋求新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，比如售后、金融、配件等。
　　據(jù)記者了解，中升集團(tuán)在汽車配件上的利潤(rùn)率非?？捎^——2011年，中升通過(guò)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)售出的汽車配件總額高達(dá)3億元。而此次通過(guò)對(duì)卡爾森的收購(gòu)涉足改裝車市場(chǎng)，很可能助其實(shí)現(xiàn)同樣可觀的利潤(rùn)額。
　　汽車業(yè)資深評(píng)論員鐘師表示，經(jīng)銷商集團(tuán)涉足改裝車業(yè)務(wù)，顯然比涉足整車業(yè)務(wù)更符合實(shí)際。
　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車市場(chǎng)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蘇暉表示，收購(gòu)行動(dòng)不僅能提高中升在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的影響力，更能借卡爾森之力提高其4S經(jīng)銷店的新車銷售競(jìng)爭(zhēng)力。