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改裝排氣尾鼓的種類

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樓主
發(fā)表于 2012-12-22 17:33:44 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
談到改裝排氣尾鼓,大概可以分為一下幾種,但是效果絕對(duì)不同!一。直排缺點(diǎn):噪音大,適合大排量街車使用 二。S鼓缺點(diǎn):回壓不穩(wěn)定,高頻有斷斷續(xù)續(xù)的聲音,聲音發(fā)尖! 三。內(nèi)回壓鼓優(yōu)點(diǎn):這種鼓是繼承了S鼓的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)在高頻設(shè)計(jì)時(shí)改掉了斷斷續(xù)續(xù)的聲音,而且回壓變的穩(wěn)定缺點(diǎn):聲音不夠低沉,噪音仍然不小 四。雙回流內(nèi)回壓優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過了雙回流的設(shè)計(jì),回壓效果更加穩(wěn)定,動(dòng)力提升更顯突出缺點(diǎn):圓鼓設(shè)計(jì),噪音比M鼓略大 五。M迂回型可變回壓優(yōu)點(diǎn):扁鼓,靜音效果好,多重迂回型回流設(shè)計(jì),可以在不同轉(zhuǎn)速的時(shí)候有著更好的回壓效果,用包內(nèi)不同的直管及彎管路由改變排氣壓力,從而更好的提升動(dòng)力缺點(diǎn):價(jià)格高 以上是比較常見的,當(dāng)然還有Y鼓,G鼓等等其性能還有待考證!
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