奧迪Crosslane概念車交叉組合

tinalee

    奧迪Crosslane的概念，可能會(huì)是第二季度的生產(chǎn)模式的一個(gè)跡象，但它暗示了奧迪的設(shè)計(jì)語言，其未來的交叉。奧迪Crosslane的概念也讓我們不知道到底有多少字“利基”將被列入英語。畢竟，這是一個(gè)交叉組合，轎跑車，敞篷車，2 +2座的混合。

    圍繞著一個(gè)創(chuàng)新的多材料空間，框架由鋁，碳纖維，玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP，GFRP）組成，奧迪Crosslane提供了一個(gè)剛性的，但重量輕的結(jié)構(gòu)。Crosslane的總重量是1 390公斤。在2 560 mm的軸距和Crosslane乘坐測量4 210毫米長，880毫米寬和1 510毫米高。


    概念車的插件混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合了95千瓦/ 200牛米的1.5升3缸TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)，提供總輸出功率為130千瓦。同時(shí)，混合動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)返回一個(gè)令人印象深刻的平均油耗數(shù)字僅為1.1 L/100KM和26克/公里的二氧化碳。只有在電力，Crosslane的估計(jì)范圍為86公里。在性能方面，Crosslane從零達(dá)到百公里每小時(shí)8.6秒（9.8秒在純電動(dòng)模式下），并有182公里每小時(shí)的最高速度。

    概念車的內(nèi)部是完成了棕褐色和黑色皮革加工鋁的控制。儀表板是非常明確轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)器和數(shù)字顯示器驅(qū)動(dòng)程序的工具，用于在空調(diào)控制，以及一個(gè)功率計(jì)，可視化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。還有一個(gè)可移動(dòng)的行李箱空間，它可以推動(dòng)，以方便訪問機(jī)艙內(nèi)，或向后移動(dòng)兩個(gè)后排座椅開拓空間。概念車的可拆卸的頂部是存放時(shí)，它也可作為掩護(hù)。奧迪Q2出現(xiàn)的幾率是相當(dāng)不錯(cuò)的，我們會(huì)看到一些的輕量化和先進(jìn)的powertain的組件。這同樣適用于一些造型元件。三門奧迪Q2槽到A3兩廂車和緊湊型SUV Q3之間的范圍。