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汽車(chē)改裝常識(shí)及處罰規(guī)定各地不一

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樓主
發(fā)表于 2013-2-4 19:29:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 改裝天才加大師 于 2013-2-4 19:36 編輯

愛(ài)車(chē)外觀改裝后,車(chē)主記得去車(chē)管所辦理變更手續(xù)。
近日,一則“六旬兒子駕改裝房車(chē)帶99歲母親周游全國(guó)”的消息在網(wǎng)絡(luò)中引起熱議,不少人連連稱贊六旬老人孝心可嘉,也有不少人懷疑該車(chē)能否上路,稱“非法改裝車(chē)罰500—2000元”。而筆者了解到,目前中國(guó)對(duì)車(chē)輛改裝有不同的限制,哪些項(xiàng)目升級(jí)能夠?qū)崿F(xiàn)小投入、大提升?筆者咨詢了熱衷于汽車(chē)改裝并熟諳于此道的鋒銳勝汽車(chē)服務(wù)中心總經(jīng)理謝睿,他認(rèn)為車(chē)燈、輪胎和尾翼的一些小升級(jí),也適合普通車(chē)主。
車(chē)燈適當(dāng)升級(jí)可提高燈光性能
“改車(chē)燈一般指改疝氣大燈、爆閃燈、底盤(pán)燈、位置燈以及內(nèi)飾燈5種,但選擇改動(dòng)內(nèi)飾燈的較少,還是以改疝氣大燈居多?!敝x睿告訴筆者,這其中包含了諸多學(xué)問(wèn)。
據(jù)了解,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十七條規(guī)定,“非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)強(qiáng)制拆除,予以收繳,并處二百元以上二千元以下罰款”。交管部門(mén)對(duì)汽車(chē)照明燈在功率上有強(qiáng)制性規(guī)定前大燈瓦數(shù)不能超過(guò)60W,信號(hào)燈的瓦數(shù)與顏色也應(yīng)分別符合原車(chē)規(guī)定的瓦數(shù)與交通法規(guī)規(guī)定的顏色(例如剎車(chē)燈為紅色、前示寬燈為黃色或黃白色、后示寬燈為紅色、轉(zhuǎn)向燈為黃色、倒車(chē)燈為白色),車(chē)主進(jìn)行燈泡升級(jí)時(shí)一定要遵守這方面的規(guī)定,否則將會(huì)受到交警的處罰。
對(duì)于私自加裝氙氣車(chē)燈的行為,根據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定,以私自改裝違反了車(chē)輛安全原則,處以200元罰款并記3分;若將原車(chē)的鹵素車(chē)燈換成氙氣車(chē)燈,按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,私自改裝車(chē)輛參數(shù)將處以500元到2000元的罰款。
為此,謝睿表示,按照有關(guān)規(guī)定,如果要升級(jí)氙氣燈,必須是原來(lái)就使用氙氣大燈的汽車(chē),“可選用原廠零配件,在規(guī)定范圍內(nèi)提高燈光的亮度”。對(duì)于原車(chē)使用鹵素?zé)襞莸钠?chē),“按相關(guān)規(guī)定不能改為氙氣等,但可以在規(guī)定要求內(nèi)選用品牌好一些、質(zhì)量高一些的燈泡,同樣能達(dá)到提升燈光效果的作用”。他強(qiáng)調(diào),車(chē)主要根據(jù)自己的需求以及經(jīng)常行駛的范圍,在不影響他人的情況下升級(jí)改裝車(chē)燈?!吧钲谑遣辉试S改裝車(chē)燈的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款2000元,所以車(chē)主要注意自己的車(chē)所跑的主要區(qū)域,提前了解不同地方對(duì)改裝的規(guī)定。”
此外,交警部門(mén)提醒駕駛?cè)艘袷赜脽粢?guī)則?!败?chē)輛在夜間行駛會(huì)車(chē)時(shí)駕駛員開(kāi)遠(yuǎn)光燈或隨意閃車(chē)燈,將按照《道路交通安全法》,以不按照規(guī)定使用燈光的條款,罰款200元并記3分?!?br /> 輪胎薄厚程度關(guān)系操控性能
輪胎也是近年來(lái)比較多人改裝的部分。目前市場(chǎng)流行的輪胎升級(jí)方式有兩種∶一種是選擇與原配輪胎規(guī)格相同,但等級(jí)較高、性能較好的品牌的輪胎(即品質(zhì)的升級(jí)),比如米其林、固特異及鄧祿普等品牌。另外一種是輪胎尺寸的升級(jí)(即規(guī)格的升級(jí)),簡(jiǎn)單地說(shuō)就是將輪胎胎面加寬,或輪胎內(nèi)徑加大,或兩者同時(shí)進(jìn)行。
謝睿介紹,改輪胎要看車(chē)主行使的路段,因?yàn)檩喬ド婕笆孢m性和操控性兩方面?!跋胍孢m點(diǎn),輪胎就要軟,而且要有一定的厚度,扁平率要比較大,但操控性會(huì)弱一點(diǎn)。而輪胎越薄,扁平率越小,操控性會(huì)越好,相對(duì)也就沒(méi)那么舒適?!焙?jiǎn)而言之,以同等型號(hào)輪胎對(duì)比,輪胎越厚車(chē)主會(huì)感覺(jué)越舒服,因?yàn)榫彌_的空間比較大。而運(yùn)動(dòng)型的車(chē)輪胎會(huì)薄一點(diǎn),因?yàn)樾枰倏匦愿鼜?qiáng),且爆胎后相對(duì)更安全。薄胎爆胎后,由于輪胎壁比較厚,有一定的承托力,對(duì)車(chē)身的影響相對(duì)會(huì)少一點(diǎn)。而普通扁平率大的輪胎爆胎后,其胎壁的穩(wěn)定性相對(duì)較差。
根據(jù)新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》相關(guān)規(guī)定,改變車(chē)身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車(chē)身或者車(chē)架,車(chē)主須向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記,否則將被處罰。盡管規(guī)定中沒(méi)有對(duì)輪胎一項(xiàng)進(jìn)行細(xì)分,但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,車(chē)輛如果對(duì)輪轂及大小進(jìn)行更改肯定過(guò)不了年檢。
尾翼加裝后需到車(chē)管所辦手續(xù)
此外,改裝尾翼也是彰顯個(gè)性化的一種方式?!凹友b尾翼在某一定程度上是加大空氣阻力,讓車(chē)可以壓在地面,即是改變空氣動(dòng)力學(xué),使空氣向上翹,車(chē)子向下壓,讓車(chē)子更加穩(wěn)定,過(guò)彎更加快。有的車(chē)靠自身的動(dòng)力壓著輪胎,轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)比較飄。特別是以較高車(chē)速行駛的時(shí)候,由于空氣的反作用,空氣力遠(yuǎn)遠(yuǎn)重于汽車(chē)自身的重力,所以很可能出現(xiàn)車(chē)身姿態(tài)不穩(wěn)定,導(dǎo)致車(chē)比較飄、甚至打滾、側(cè)滑。但是如果有尾翼的話就會(huì)好一些,輪胎會(huì)緊緊貼著地面,因?yàn)槲惨韺④?chē)壓低了。如果不開(kāi)高速,改裝尾翼則沒(méi)有太大作用?!敝x睿解釋。
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目前尾翼的最高檔材料是使用碳纖維,碳纖維還分為黑晶碳、銀碳、紅碳和紅黑碳,其中以紅黑碳價(jià)格最高。碳纖維雖薄,但是硬度很大。上高速的時(shí)候,尾翼越薄阻力越小,定位越強(qiáng)。而尾翼支架也有不同檔次的區(qū)別,其中以玻璃鋼最便宜,稍微好的以樹(shù)脂纖維和塑料為材料,較之更高一個(gè)級(jí)別的是可變型塑料,更好的是合金,最為頂級(jí)的是采用鈦合金和鎂鋁合金,這兩種材料是用在飛機(jī)上的,耐寒耐熱,雖然很薄,但是有很強(qiáng)的支撐力,而且不用噴漆,更不會(huì)生銹。
謝睿還補(bǔ)充,加裝尾翼屬于外觀改裝之一,也需要參照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)進(jìn)行,加裝后需要到車(chē)管所辦理變更手續(xù)。據(jù)其介紹,目前有商家推出了辦理變更的業(yè)務(wù),費(fèi)用視實(shí)際變更項(xiàng)目情況而定。


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