Novitec改裝法拉利488 N-Largo新寬體套件

琦琦

　　Novitec集團(tuán)今天公布了基于488 GTB的第二個(gè)重大項(xiàng)目。 N-Largo明顯比標(biāo)準(zhǔn)超級(jí)跑車更寬敞，更加兇悍。德國(guó)人對(duì)包括瑪莎拉蒂在內(nèi)的各種汽車進(jìn)行了工作，但這是大多數(shù)人與Novitec聯(lián)系在一起的激進(jìn)的N-Largo治療。 就像它的California T和F12一樣，488GTB的賽車已經(jīng)增加了更多的擾流板。

　

　　設(shè)計(jì)師們也從F40中獲得了一些靈感，你可以在圖片中看到。 視覺效果從前面開始，有兩套擾流板，其中一套有F1外觀。 碳纖維鴨翼吸引你的注意力遠(yuǎn)離新的前擋泥板已經(jīng)安裝的事實(shí)。 從后面的3/4看，你可以很容易地發(fā)現(xiàn)額外的車身，采取的形式通氣口冷卻通道空氣側(cè)。在后面，增加了一個(gè)新的保險(xiǎn)杠，有一個(gè)碳纖維擴(kuò)散器，并與螺栓連接的機(jī)翼相匹配。 車上四處散布著鯊魚鰓。

　　它看起來(lái)有那么一點(diǎn)點(diǎn)粗糙，488 N-Largo套件不如F12的套件。 它努力嘗試，特別是在賽車合金部分，但V8超級(jí)跑車的小比例更難以混淆。我們找不到關(guān)于引擎mod的任何技術(shù)信息。 但是，Novitec Rosso的標(biāo)準(zhǔn)ECU和排氣套件采用了從670 PS到772 PS的3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.8秒內(nèi)即可達(dá)到0至100公里/小時(shí)（62英里/小時(shí)）的速度，最高時(shí)速達(dá)到342公里/小時(shí)（213英里/小時(shí)）。