有很多的肌肉車愛好者可能看到2017年雪佛蘭Camaro ZL1,并認(rèn)為“嗯......有些動(dòng)力不足!”。 隨著將雪佛蘭Corvette發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到第六代Camaro上,該行業(yè)的售后市場方面在發(fā)送第六代Camaro(無論是否為ZL1)方面的任務(wù)相當(dāng)簡單。在650馬力范圍的情況下,這意味著您可以訂購一款幾乎使LT4發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率翻倍的套件。
world-s-first-1200-hp-2017-chevrolet-camaro-zl1-tears-up-the-dyno-119447_1.jpg (72.81 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-2-13 18:21 上傳
這些硬件來自Vengeance Racing,被稱為VR1100。 盡管如此,該公司最近將這種Camaro ZL1捆綁到了測功機(jī)上,結(jié)果顯示該車在后輪處可提供1045馬力(和786磅 - 英尺的扭轉(zhuǎn))。 現(xiàn)在,如果我們使用粗略的15%的規(guī)則(機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)損失),我們最終會(huì)得到1200匹馬力的曲柄輸出。
world-s-first-1200-hp-2017-chevrolet-camaro-zl1-tears-up-the-dyno_1.jpg (40.74 KB, 下載次數(shù): 25)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-2-13 18:21 上傳
允許進(jìn)行如此徹底改造的好東西的名單由一臺(tái)Procharger F-1A-94(基本上是皮帶驅(qū)動(dòng)的渦輪機(jī)),一個(gè)空對(duì)水中冷器,一個(gè)鋼坯進(jìn)氣歧管,一個(gè)Vengeance Racing CNC端口氣缸蓋 ,Stage II凸輪軸套件,E85系統(tǒng),Kooks不銹鋼長管頭等。有趣的是,LT4模塊以及10速自動(dòng)模塊一直處于原廠狀態(tài),這說明了這些部件相當(dāng)?shù)目煽俊?/div>
world-s-first-1200-hp-2017-chevrolet-camaro-zl1-tears-up-the-dyno_2.jpg (69.49 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-2-13 18:21 上傳
world-s-first-1200-hp-2017-chevrolet-camaro-zl1-tears-up-the-dyno_3.jpg (65.79 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-2-13 18:21 上傳
world-s-first-1200-hp-2017-chevrolet-camaro-zl1-tears-up-the-dyno_4.jpg (45.51 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-2-13 18:21 上傳
|