ac改裝版寶馬6系

阿加薩電纜卡

　　tension為寶馬的6-系列帶來(lái)了一款acschnitzertension街頭版套裝改裝部件，適用于從630i到m6的車(chē)型。
　　第61屆德國(guó)法蘭克福國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上，人們見(jiàn)證了基于寶馬m6的概念車(chē)acschnitzertension受到熱烈歡迎的一幕。在欣賞車(chē)輛設(shè)計(jì)的同時(shí)，觀眾還表現(xiàn)出對(duì)于這款獨(dú)特車(chē)型強(qiáng)烈的占有欲望。也正是這種強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)欲望讓tension決定將這款車(chē)搬到馬路上來(lái)，不過(guò)數(shù)量限定在50臺(tái)，版本則從630i到m6應(yīng)有盡有。在將近11個(gè)月的開(kāi)發(fā)以及測(cè)試之后，這款acschnitzertension街頭版套裝終于出現(xiàn)在大家面前。
　　當(dāng)然這款小巧玲瓏的家伙相對(duì)原版的概念車(chē)的體積比值并不到1：1，tension借助其向我們展示了自己的實(shí)力。在裝備上tension街頭版套裝之后的寶馬系列既適合于日常的舒適使用，同時(shí)又不犧牲車(chē)子優(yōu)秀的動(dòng)力性能。其中最為醒目的，就是該車(chē)改裝之后更加優(yōu)異的空氣動(dòng)力性能。
　　acschnitzertension的引擎蓋部分向來(lái)和標(biāo)準(zhǔn)的6-系列有著明顯的不同，街頭版套裝自然也不例外。第一眼看上去，你會(huì)注意到大大的出氣孔延伸到鉻制的柵格之后，這樣可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)有充分的氣流用以冷卻。車(chē)子的前包圍部分完全采用了tension的技術(shù)，tension街頭版套裝讓整體的車(chē)身看起來(lái)要更低一些，同時(shí)也能夠減少高速行駛的時(shí)候前軸上的浮空力。進(jìn)氣口部分加速了空氣流通，將引擎的熱量散去，同時(shí)獨(dú)到的設(shè)計(jì)也讓tension街頭版套裝明顯區(qū)別于其他車(chē)輛。為了讓這種散熱愈加有效，新款的前風(fēng)翼現(xiàn)在被設(shè)計(jì)成了和出氣口一體化的模式，并且采用了三根中置的分流條，看上去就好像鯊魚(yú)的嘴巴一樣。
　　足夠的空氣流通并不是僅僅對(duì)于車(chē)子的前部有提升性能這種重要的意義，同時(shí)還讓車(chē)子的后部受益非淺。因此，在tension街頭版套裝之中，車(chē)身的側(cè)群邊部分打通了兩個(gè)通風(fēng)口，以便空氣可以流往后部的剎車(chē)碟。新設(shè)計(jì)的側(cè)裙邊更長(zhǎng)，并且平滑的過(guò)渡到車(chē)身后部。tension街頭版套裝在這方面相比原來(lái)的概念車(chē)更加具有運(yùn)動(dòng)感，卻少了一些大氣。
　　在車(chē)子的后部，你不僅可以看見(jiàn)不銹鋼的排氣管，同時(shí)還有一款炭素的消聲器。后部的另外一大亮點(diǎn)是tension首次使用在寶馬6-系列上的“高精度拋光”，讓車(chē)子看起來(lái)更加精致，更具運(yùn)動(dòng)感。談到這一方面，tension街頭版套裝自然少不了acschnitzer的運(yùn)動(dòng)型后視鏡以及奢侈的雙色噴涂了——阿爾貝斯山的雪白加上金屬光澤自然是無(wú)懈可擊的，不過(guò)只要你想要，仍舊是可以選擇其他顏色的。
　　不過(guò)如果一款動(dòng)力洋溢，價(jià)格不菲的車(chē)輛沒(méi)有了好的輪轂以及輪胎，又會(huì)怎么樣?tension認(rèn)為那是不完美的，所以tension街頭版套裝使用的是最新款式的acschnitzer一代輪轂：鑄造合金typev型。車(chē)子的外觀自然是非常重要的，但是更加不可忽視的則是車(chē)輛的安全部分。考慮到這一點(diǎn)，同時(shí)也為了滿足tension的工程師們對(duì)于輪轂方面高科技的需求，我們才選擇了這款輪轂。
　　typev合金鑄造輪轂采用了兩種外表處理方式，一部分采用了拋光，還有一部分則采用了有色表面噴涂。這種輪轂適用于5系列和6-系列，成功的獲得了較小的質(zhì)量以及最大的輪轂直徑以及寬度。