BTR改裝現(xiàn)代伊蘭特成為Elantra展示車

琦琦

　　去年現(xiàn)代與Blood Type Racing合作，為拉斯維加斯2017 SEMA展會創(chuàng)造出獨一無二的Elantra展示車，并從各個角度進行了改裝。從發(fā)動機開始，Blood Type Racing或BTR為標準發(fā)動機提供了Torcon CAI進氣系統(tǒng)和Pierce Motorsport排氣系統(tǒng)，以及由BTR管理水和甲醇噴射系統(tǒng)的發(fā)動機計算機。沒有關于功率輸出或類似的任何細節(jié)，但是你可以假設發(fā)動機的功率比標準型更強。 在澳大利亞，最強大的伊蘭特是配備150千瓦渦輪發(fā)動機的優(yōu)秀SR渦輪增壓器。

　　為了幫助操作，BTR包裝中增加了一些配備Toyo T1 Sport輪胎的SSR GTX01 19英寸合金輪轂，以及帶定制穩(wěn)定桿，支撐支架和附加底盤支撐的完整HSD套圈懸掛轉(zhuǎn)換。我們并不確定實際的下壓力，但是有一個Aerotek定制車身套件，它具有低而鋒利的前后保險杠，以及極高的APR GTC-2000 GT后翼。 這些部件應該可以幫助伊蘭特在路上的下壓。 即使他們不這樣做，他們肯定會給伊蘭特帶來一種瘋狂的新面貌。